本發明專利技術涉及變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統及方法。該油路氣體排空系統其包括第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥、第二法蘭以及控制器。所述第一法蘭上開設有第一法蘭排氣孔，所述第一法蘭排氣孔密封連接一第一法蘭排氣螺栓；所述第二法蘭上開設有第二法蘭排氣孔，所述第二法蘭排氣孔密封連接一第二法蘭排氣螺栓。本發明專利技術的優點：（1）可以在變壓器帶電情況下進行油路排空操作，不影響變壓器運行；（2）能徹底排空油路中的氣體，不留“死角”，操作過程中不污染變壓器油。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及電力設備在線監測技術，具體涉及。
技術介紹
變壓器油是油浸式變壓器中冷卻與絕緣的介質，其性能直接影響到變壓器的運行狀態。因此在變壓器運行過程中不允許外界氣體與雜質進入變壓器油箱中。而變壓器油中氣體在線監測裝置(如申請號為201210094631.5的中國專利技術申請所公開的變壓器油氣體檢測裝置)必須與變壓器油箱通過管路連接，實現從油箱中取油樣并進行分析，同時要將分析過后的油返回油箱中，在整個過程中不允許帶入外界氣體。因此，在變壓器油中氣體在線監測裝置安裝、調試、運行過程中，不允許外界氣體與雜質進入變壓器油箱中，尤其是安裝與調試過程中，管路中的氣體要徹底排空。目前國內外對變壓器油中氣體在線監測取油樣并排空方面研究很少，研究主要集中在應用于離線實驗的取油樣技術方面。如專利號為“201120078282”名稱為《一種用于主變壓器的取油樣工具》，專利號為“96225239”名稱為《密封取油樣裝置》等專利，都是介紹一種從變壓器油箱中取出典型油樣放到密閉容器中，用于實驗室檢測，但這種方式不 適合應用于在線監測。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其能解決在線監測裝置與變壓器油箱連接后的氣體排空問題。為了達到上述目的，本專利技術所采用的技術方案如下: 變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其包括第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥、第二法蘭以及控制器，第一法蘭的連接端與一變壓器油箱的第一閥門連接，第二法蘭的連接端與所述變壓器油箱的第二閥門連接，第一法蘭的出口端、油泵、第一三通電磁閥的第一接口依次連通，第一三通電磁閥的第二接口與所述變壓器油中氣體在線監測裝置的進油口連通，第一三通電磁閥的第三接口與第二三通電磁閥的第三接口連通，第二法蘭的出口端與第二三通電磁閥的第一接口連通，第二三通電磁閥的第二接口與所述變壓器油中氣體在線監測裝置的回油口連通；油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥均與所述控制器電性連接；所述第一法蘭上開設有第一法蘭排氣孔，所述第一法蘭排氣孔密封連接一第一法蘭排氣螺栓；所述第二法蘭上開設有第二法蘭排氣孔，所述第二法蘭排氣孔密封連接一第二法蘭排氣螺栓。優選的，所述第一法蘭的出口端通過一第一油過濾器與油泵連通，所述第二法蘭的出口端通過一第二油過濾器與第二三通電磁閥的第一接口連通；所述第一油過濾器上開設有第一油過濾排氣孔，所述第一油過濾排氣孔密封連接一第一油過濾排氣螺栓；所述第二油過濾器上開設有第二油過濾排氣孔，所述第二油過濾排氣孔密封連接一第二油過濾排氣螺栓。進一步優選的，第一油過濾排氣螺栓與第一油過濾器之間具有有一第一橡膠密封墊圈；第二油過濾排氣螺栓與第二油過濾器之間具有有一第二橡膠密封墊圈。優選的，第一法蘭排氣螺栓與第一法蘭之間具有一第三橡膠密封墊圈；第二法蘭排氣螺栓與第二法蘭之間具有一第四橡膠密封墊圈。優選的，第一法蘭的出口端與油泵的進口端連通，油泵的出口端與第一三通電磁閥的第一接口連通。優選的，第一三通電磁閥的第三接口通過一鋼管與第二三通電磁閥的第三接口連通。本專利技術還提供了一種基于上述的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統的油路氣體排空方法，其包括以下步驟: A、擰松第一法蘭上的第一法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第一閥門，直到有變壓器油從第一法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第一法蘭排氣螺栓，然后關閉第一閥門； B、擰松第二法蘭上的第二法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第二閥門，直到有變壓器油從第二法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第二法蘭排氣螺栓，然后關閉第二閥門； C、擰松第二法蘭排氣螺栓，打開第一閥門，控制器只給油泵上電，油泵啟動，此時，第一三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第一三通電磁閥的第二接口關閉，第二三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第二三通電磁閥的第二接口關閉，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥的第一接口、第一三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第一接口、第二法蘭流動，直到第二法蘭排氣孔有變壓器油流出；` D、控制器給第一三通電磁閥、第二三通電磁閥上電，第一三通電磁閥的第二接口、第二三通電磁閥的第二接口均打開，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥、變壓器油中氣體在線監測裝置的進油口、變壓器油中氣體在線監測裝置的回油口、第二三通電磁閥、第二法蘭流動，直到第二法蘭排氣孔有變壓器油流出； E、關閉變壓器油箱的第一閥門、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥，并擰緊第二法蘭排氣螺栓。本專利技術還提供了另一種基于上述的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統的油路氣體排空方法，其包括以下步驟: A、擰松第一法蘭上的第一法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第一閥門，直到有變壓器油從第一法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第一法蘭排氣螺栓，然后關閉第一閥門； B、擰松第二法蘭上的第二法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第二閥門，直到有變壓器油從第二法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第二法蘭排氣螺栓，然后關閉第二閥門； C、擰松第一油過濾器的第一油過濾排氣螺栓，打開第一閥門，直到第一油過濾排氣孔有變壓器油流出，接著擰緊第一油過濾排氣螺栓，然后關閉第一閥門； D、擰松第二油過濾器的第二油過濾排氣螺栓，打開第二閥門，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出，接著擰緊第二油過濾排氣螺栓，然后關閉第二閥門；E、擰松第二油過濾排氣螺栓，打開第一閥門，控制器只給油泵上電，油泵啟動，此時，第一三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第一三通電磁閥的第二接口關閉，第二三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第二三通電磁閥的第二接口關閉，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、第一油過濾器、油泵、第一三通電磁閥的第一接口、第一三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第一接口、第二油過濾器流動，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出； F、控制器給第一三通電磁閥、第二三通電磁閥上電，第一三通電磁閥的第二接口、第二三通電磁閥的第二接口均打開，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、第一油過濾器、油泵、第一三通電磁閥、變壓器油中氣體在線監測裝置的進油口、變壓器油中氣體在線監測裝置的回油口、第二三通電磁閥、第二油過濾器流動，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出； G、關閉變壓器油箱的第一閥門、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥，并擰緊第二油過濾排氣螺栓。本專利技術具有如下有益效果: (I)可以在變壓器帶電情況下進行油路排空操作，不影響變壓器運行；(2)能徹底排空油路中的氣體，不留“死角”，操作過程中不污染變壓器油。附圖說明圖1為本專利技術實施例一的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統的結構示意 圖2為圖1中的第一法蘭的結構示意 圖3為圖1中的第一油過濾·器的結構示意 圖4為本專利技術實施例二的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統的結構示意 附圖標記:1、第一法蘭；2、第二法蘭；3、第一油過濾器；4、第二油過濾器；5、油泵；6、第一三通電磁閥；7、第二三通電磁閥；8、進油口 ；9、回油口 ；10、第一法蘭排氣螺栓；11、第二法蘭排氣螺栓；12、第一油過濾排氣螺栓；13、第二油過濾排氣本文檔來自技高網...
【技術保護點】
變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其特征在于，包括第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥、第二法蘭以及控制器，第一法蘭的連接端與一變壓器油箱的第一閥門連接，第二法蘭的連接端與所述變壓器油箱的第二閥門連接，第一法蘭的出口端、油泵、第一三通電磁閥的第一接口依次連通，第一三通電磁閥的第二接口與所述變壓器油中氣體在線監測裝置的進油口連通，第一三通電磁閥的第三接口與第二三通電磁閥的第三接口連通，第二法蘭的出口端與第二三通電磁閥的第一接口連通，第二三通電磁閥的第二接口與所述變壓器油中氣體在線監測裝置的回油口連通；油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥均與所述控制器電性連接；所述第一法蘭上開設有第一法蘭排氣孔，所述第一法蘭排氣孔密封連接一第一法蘭排氣螺栓；所述第二法蘭上開設有第二法蘭排氣孔，所述第二法蘭排氣孔密封連接一第二法蘭排氣螺栓。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉勇，胡文輝，曾飛龍，吳翚，
申請(專利權)人：上海智光電力技術有限公司，廣州智光電氣股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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