本實用新型專利技術涉及分閘彈簧裝置及使用該裝置的斷路器操作機構，分閘彈簧裝置包括用于與相應機構箱固定裝配的彈簧底座和用于與相應傳動拐臂的阻力臂傳動連接的彈簧頂座，彈簧頂、底座之間頂裝有分閘彈簧，所述彈簧底座上設置有套裝于所述分閘彈簧外圍的導向套筒，導向套筒的內徑不小于所述分閘彈簧在壓縮儲能時的外部輪廓尺寸，所述的彈簧頂座與所述導向套筒的內孔壁導向配合。本實用新型專利技術提供了一種分閘彈簧在壓縮儲能和伸展釋放能時導向性較好的斷路器操作機構用分閘彈簧裝置。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及斷路器領域，尤其涉及一種分閘彈簧裝置及使用該裝置的斷路器操作機構。
技術介紹
現有斷路器操作機構的具體結構如圖1-2所示:包括動、靜端電極和驅動動、靜端電極分合閘的斷路器操作機構，斷路器操作機構通過傳動機構與動、靜端電極傳動連接，斷路器操作機構設置于一機構箱I中，傳動機構包括傳動軸3,斷路器操作機構包括固設于傳動軸上的傳動拐臂2，傳動拐臂的動力臂與機構箱之間設有動力機構，傳動拐臂的阻力臂與機構箱之間設置有分閘彈簧裝置4。其中分閘彈簧裝置包括前后設置的彈簧頂座7、彈簧底座11和頂裝于彈簧頂座和彈簧底座之間的分閘彈簧8，以及移動穿裝于分閘彈簧中的彈簧預緊力調節機構，彈簧預緊力調節機構包括導向桿10，彈簧底座固定裝配于機構箱上。導向桿的前端設置有與彈簧頂座擋止配合的接頭6，接頭上鉸接有連板5，連板的另一端通過傳動銷釘與傳動拐臂的阻力臂傳動連接，圖中9表示限制導向桿朝前運動極限的限位螺母。當需要合閘時，動力機構拉動拐臂逆時針轉動，傳動拐臂的阻力臂通過連扳、接頭、彈簧頂座推動分閘彈簧壓縮儲能；當需要分閘時，分閘彈簧釋放能量，使拐臂順時針轉動。現有的這種分閘彈簧裝置存在的問題在于:導向桿對分閘彈簧的導向作用有限，以至于在壓縮分閘彈簧時，分閘彈簧因導向性欠佳而無法順利沿著分閘彈簧的伸縮方向壓縮，分閘彈簧的壓縮量不夠、儲能不足而導 致分閘彈簧裝置的機械特性無法滿足使用要求，進而影響動、靜端電極的分閘速度，另外也容易出現卡滯現象；同時，傳動拐臂的力經連板、接頭才能傳遞給彈簧頂座，且連板與頂座還是鉸接連接關系，多個部件傳動不僅使得分閘彈簧傳動環節的傳動效率較低，同時也增加了分閘彈簧裝置的制造和裝配難度。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種分閘彈簧在壓縮儲能和伸展釋放能時導向性較好的斷路器操作機構用分閘彈簧裝置；本技術的目的還在于提供一種使用該分閘彈簧裝置的斷路器操作機構。為了解決上述問題，本技術中分閘彈簧裝置的技術方案為:斷路器操作機構用分閘彈簧裝置，包括用于與相應機構箱固定裝配的彈簧底座和用于與相應傳動拐臂的阻力臂傳動連接的彈簧頂座，彈簧頂、底座之間頂裝有分閘彈簧，所述彈簧底座上設置有套裝于所述分閘彈簧外圍的導向套筒，導向套筒的內徑不小于所述分閘彈簧在壓縮儲能時的外部輪廓尺寸，所述的彈簧頂座與所述導向套筒的內孔壁導向配合。所述的導向套筒與所述彈簧底座一體設置。所述彈簧頂、底座與分閘彈簧中穿裝有導向桿，導向桿上固設有用于與相應傳動拐臂的阻力臂傳動連接的傳動銷釘，所述導向桿上還一體設置有與所述彈簧頂座止推配合以實現彈簧頂座與傳動拐臂的阻力臂傳動連接的止推臺階。斷路器操作機構的技術方案為:斷路器操作機構，包括機構箱及其中設置的傳動拐臂，傳動拐臂的動力臂和阻力臂與機構箱之間分別設置有動力機構和分閘彈簧裝置，所述分閘彈簧裝置包括與機構箱固定裝配的彈簧底座和與傳動拐臂的阻力臂傳動連接的彈簧頂座，彈簧頂、底座之間頂裝有分閘彈簧，所述彈簧底座上設置有套裝于所述分閘彈簧外圍的導向套筒，導向套筒的內徑不小于所述分閘彈簧在壓縮儲能時的外部輪廓尺寸，所述的彈簧頂座與所述導向套筒的內孔壁導向配合。所述的導向套筒與所述彈簧底座一體設置。所述彈簧頂、底座與分閘彈簧中穿裝有導向桿，導向桿上固設有用于與相應傳動拐臂的阻力臂傳動連接的傳動銷釘，所述導向桿上還一體設置有與所述彈簧頂座止推配合以實現彈簧頂座與傳動拐臂的阻力臂傳動連接的止推臺階。所述的動力機構為永磁驅動機構。本技術的有益效果為:在彈簧底座上設置導向套筒，分閘彈簧沿導向套筒的內孔壓縮儲存能量和伸展釋放能量，分閘彈簧的壓縮和伸展運動均沿導向套筒的內孔進行，不會發生卡滯，導向性良好，分閘彈簧不會扭曲，就能保證分閘彈簧的伸縮量，保證了分閘彈簧的儲能量，就能滿足分閘彈簧裝置的機械特性需求和斷路器的分閘速度。進一步的，導向桿可以通過其上設置的傳動銷釘直接與傳動拐臂傳動，然后通過其上設置的止推臺階將動力傳遞給彈簧頂座，整個傳動部件只有導向桿一個，保證了傳動效率，同時也減小了分閘彈簧裝置的制造和裝配難度，且使得分閘彈簧裝置的軸向尺寸緊湊。附圖說明圖1是本技術
技術介紹
中斷路器操作機構的結構示意圖；圖2是圖1中分閘彈簧裝置的結構示意圖；圖3是本技術中斷路器操作機構的一個實施例的結構示意圖；圖4是圖3中分閘彈簧裝置的結構示意圖，同時也是本技術中分閘彈簧裝置的一個實施例的結構示意圖。具體實施方式斷路器操作機構的實施例如圖3 4所示:包括機構箱12，機構箱12上設置有傳動軸14，斷路器操作機構包括固設于傳動軸14上的傳動拐臂13，傳動拐臂13的動力臂和阻力臂與機構箱之間分別設置有動力機構50和分閘彈簧裝置15，動力機構為永磁驅動機構；分閘彈簧裝置包括彈簧頂座18和通過U形支架23與機構箱固定裝配的彈簧底座22，以及頂裝于彈簧頂、底座之間的分閘彈簧19，彈簧底座22上一體設置有套裝于分閘彈簧外圍的導向套筒20，導向套筒的內徑不小于所述分閘彈簧在壓縮儲能時的外部輪廓尺寸，彈簧頂座18與導向套筒20的內孔壁導向配合。在彈簧頂座、分閘彈簧和彈簧底座中移動穿裝有導向桿17，導向桿上固設有傳動銷釘16，傳動拐臂的阻力臂上設置有與傳動銷釘傳動配合的傳動銷孔25，導向桿上還一體設置有與彈簧頂座止推配合以實現彈簧頂座與傳動拐臂的阻力臂傳動連接的止推臺階21。圖中24表示限制導向桿朝彈簧頂座方向移動極限的限位螺母，限位螺母可以調節分閘彈簧的預緊力。當需要合閘時，永磁驅動機構拉動傳動拐臂的動力臂逆時針轉動，傳動拐臂的阻力臂推動導向桿，導向桿通過止推臺階直接通過彈簧頂座推動分閘彈簧沿導向套筒的內孔壓縮儲能；當需要分閘時，分閘彈簧沿導向套筒的內孔伸展釋放能量。分閘彈簧的壓縮和伸展運動均沿導向套筒的內孔進行，不會發生卡滯，導向性良好，分閘彈簧不會扭曲，就能保證分閘彈簧的伸縮量，保證了分閘彈簧的儲能量，就能滿足分閘彈簧裝置的機械特性需求。同時，傳動拐臂通過導向桿直接對彈簧頂座傳動，傳動部件少，傳動效率高，且制作和裝配難度較低，也使整個分閘彈簧裝置的結構更加緊湊，有利于小型化制作。支撐架具有較高的高度，這使得在安裝調試分閘彈簧初始壓縮量時，以及在進行傳動拐臂與傳動銷釘穿裝時，更加快捷。 在本斷路器操作機構的其它實施例中:導向套筒也可以通過螺栓或焊接形式固定設置于彈簧底座上；在分閘彈簧預緊力滿足使用要求時，導向桿和限位螺母也可以不設，此時傳動銷釘可以直接設置于彈簧頂座上；永磁驅動機構也可以被其它機械式驅動機構代替。分閘彈簧裝置的具體機構如圖4所示:分閘彈簧裝置的具體結構與上述各斷路器操作機構中所述的分閘彈簧裝置相同`，在此不再詳述。權利要求1.斷路器操作機構用分閘彈簧裝置，包括用于與相應機構箱固定裝配的彈簧底座和用于與相應傳動拐臂的阻力臂傳動連接的彈簧頂座，彈簧頂、底座之間頂裝有分閘彈簧，其特征在于:所述彈簧底座上設置有套裝于所述分閘彈簧外圍的導向套筒，導向套筒的內徑不小于所述分閘彈簧在壓縮儲能時的外部輪廓尺寸，所述的彈簧頂座與所述導向套筒的內孔壁導向配合。2.根據權利要求1所述的分閘彈簧裝置，其特征在于:所述的導向套筒與所述彈簧底座一體設置。3.根據權利要求1或2所述的分閘彈簧裝置，其特征在于本文檔來自技高網...
【技術保護點】
斷路器操作機構用分閘彈簧裝置，包括用于與相應機構箱固定裝配的彈簧底座和用于與相應傳動拐臂的阻力臂傳動連接的彈簧頂座，彈簧頂、底座之間頂裝有分閘彈簧，其特征在于：所述彈簧底座上設置有套裝于所述分閘彈簧外圍的導向套筒，導向套筒的內徑不小于所述分閘彈簧在壓縮儲能時的外部輪廓尺寸，所述的彈簧頂座與所述導向套筒的內孔壁導向配合。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：袁端磊，于洪宇，王海燕，王紅艷，王剛，
申請(專利權)人：平高集團有限公司，國家電網公司，
類型：實用新型
國別省市：
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