一種帶有水平角度抵腳板的起跑器制造技術

本實用新型專利技術涉及運動器材領域，公開了一種帶有水平角度抵腳板的起跑器，包括：起跑器支架、抵腳板、抵腳板卡槽、調節裝置、立體梯形模塊；所述抵腳板分為：前抵腳板、后抵腳板，所述起跑器支架為主體結構，調節裝置固定于抵腳板后端，抵腳板卡槽卡合于起跑器支架之上，立體梯形模塊通過焊接的方式鑲嵌在抵腳板與抵腳板卡槽之間。本實用新型專利技術設計巧妙，結構簡單，易改裝使用，便于大范圍推廣，主要用于幫助運動員增加起跑時的后蹬力，對提升起跑加速有一定作用，可廣泛用于體育場館、健身中心、職業運動員訓練等方面。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及運動器材領域，特別涉及一種帶有水平角度抵腳板的起跑器。
技術介紹
起跑器是短跑運動員短時間內獲得加速的必備裝備。《田徑競賽規則》規定:“國際賽事中，所有400米或以下的起跑競賽項目，必須采用蹲踞式起跑及起跑器”。國內外尚沒有關于起跑器具體設置方法和統一標準，教練員都是根據經驗或者感覺來指導運動員設置起跑器。相關具有理論和實驗支持的數據資料也非常稀少。通過分析，我們認為有四個因素可以限制起跑器對短跑運動員有效起跑:①起跑器兩抵腳板前后距離；②起跑器抵腳板與地面的傾斜角度；③起跑器兩抵腳板之間寬度；④起跑器抵腳板的水平旋轉角度。目前國際大賽較多使用的起跑器為起跑器兩抵腳板左右距離固定，旋轉角度固定。也就是說，四個因素被限定了 2個因素。鑒于此，GuissarcK 1992)設計了一款帶有內旋角度的三角形起跑器(Gill Athletics)。李春榮(2006)設計了一款可以調整抵腳板角度的起跑器。目前起跑器的設計結構已嚴重限制了運動員高水平的發揮，更不利于短距離賽跑世界記錄的再次被刷新。另外，起跑器的設計也要考慮到其使用過程對運動員心理狀態的積極影響。由于起跑器抵腳板沒有水平旋轉角度，國際短跑比賽現場經常爆出運動員抱怨起跑器影響賽場發揮的事件(比如2012年美國田徑奧運選拔賽揭幕站，博爾特就表達了其對起跑器的強烈不滿)。為了防止運動員起跑蹬伸蹬空現象，一些國際大賽(如近幾年的世錦賽和奧運會)將起跑器的抵腳板面積增大。但由于抵腳板與運動員前進方向夾角為90°，仍不利于運動員第一步的側向蹬伸。
技術實現思路
本技術的目的是:為了彌補現有起跑器結構上的缺陷，提供一種帶有水平角度抵腳板的起跑器，其通過焊接的方式將一標準尺寸的立體梯形模塊鑲嵌在起跑器抵腳板與抵腳板卡槽之間，實現了前后腿分別向內旋轉5°的功能，不僅增大了短跑運動員起跑蹬伸力，縮短了起跑時間，還能夠減少運動員起跑時的側滑現象。為達到上述目的，本技術采用的技術方案是:提供了一種帶有水平角度抵腳板的起跑器，包括:起跑器支架1、前抵腳板2、抵腳板、抵腳板與地面傾斜角度的調節裝置5、立體梯形模塊6 ;所述抵腳板分為:前抵腳板2、后抵腳板3所述起跑器支架I為主體結構，調節裝置5固定于抵腳板后端，抵腳板卡槽4卡合于起跑器支架I之上，立體梯形模塊6通過焊接的方式鑲嵌在抵腳板與抵腳板卡槽4之間。其中，所述前抵腳板2、后抵腳板3與起跑器支架I所形成的水平角度小于或等于6° ο其中，所述前抵腳板2、后抵腳板3與起跑器支架I所形成的水平角度為5°。本技術的有益效果是:本技術增加了一個立體梯形模塊，使抵腳板只有一個固定的內旋角度，此設計既可滿足抵腳板的內旋要求，又可滿足起跑器安裝要求的便捷性與穩固性；按照標準尺寸設計的梯形模塊通過簡單的焊接就可固定于起跑器抵腳板內偵牝起跑器生產廠家只需對原有產品進行局部的改進即可；這種巧妙的設計不但使短跑運動員容易接受，增強他們起跑加速的自信心，增加起跑時的后蹬力，對提升起跑加速也有一定作用，能有效避免蹬踏起跑器時發生的側滑問題，可廣泛用于體育場館、健身中心、職業運動員訓練等方面。附圖說明圖1是目前國內外田徑訓練與比賽中短跑運動員起跑時所使用起跑器的結構示意圖。圖2是本技術一種帶有水平角度抵腳板的起跑器的結構示意圖。圖3是本技術一種帶有水平角度抵腳板的起跑器的局部結構示意圖。圖4是立體梯形模塊與抵腳板卡槽焊接后的俯視結構圖。圖5是圖4中立體梯形模塊的立體結構示意圖。附圖標識:1_起跑器支架，2-前抵腳板，3-后抵腳板，4-抵腳板卡槽，5-調節裝置，6-立體梯形模塊，7-內旋角度。具體實施方式本技術一種帶有水平角度抵腳板的起跑器，包括:起跑器支架1、抵腳板、抵腳板卡槽4、抵腳板與地面傾斜角度的調節裝置5、立體梯形模塊6 ;所述抵腳板分為:前抵腳板2、后抵腳板3，所述起跑器支架I為主體結構，調節裝置5固定于抵腳板后端，抵腳板卡槽4卡合于起跑器支架I之上，立體梯形模塊6通過焊接的方式鑲嵌在抵腳板與抵腳板卡槽4之間。`所述前抵腳板2、后抵腳板3與起跑器支架I所形成的水平角度小于或等于6°。所述前抵腳板2、后抵腳板3與起跑器支架I所形成的水平角度為5°。本技術抵腳板內旋5°設計的理論和實驗根據:課題組以國內8名高水平短跑運動員作為起跑測試對象，對抵腳板不同水平角度進行了力學測試，研究結論為:I)起跑器的前后抵腳板只能內旋，而不能外旋；2)抵腳板內旋的角度不能超過6°，否則違背了人體解剖學結構而易發生運動損傷；3)對抵腳板水平內旋2°，3°，4°，5°和6°分別進行了力學測試，結果為起跑器抵腳板5°的水平旋轉角度可在增加運動員蹬伸力的同時并縮短有效蹬伸時間0.0166秒；4)對運動員的主觀評價調查與測試結論2)和3)相同。本技術保留了原有起跑器設計中的兩個優點:前抵腳板2和后抵腳板3的前后位置可調和與地面傾斜角度可調；還增加了 I個優點:前后抵腳板與起跑器支架I之間有了內旋5°的旋轉角度，遵循了起跑器設計的基本理念:減少起跑器設置步驟、運動員只需進行簡單調節、起跑器安裝后穩定性好且有利于運動員起跑加速、便于大范圍推廣。以下結合附圖和實施例對本技術進行詳細說明。圖1是目前國內外田徑訓練與比賽中所使用的起跑器結構示意圖。通常所說的起跑器包括3個部分:1個起跑器支架1，2個起跑器抵腳板。起跑器支架I是起跑器的主體結構，主要功能為:固定2個抵腳板、通過支架下方的鐵釘與地面固定。圖1中抵腳板卡槽4的主要功能為:將前抵腳板2固定于起跑器支架I ;調節前抵腳板2和后抵腳板3之間的距離。圖1中調節裝置5是調節抵腳板與地面傾斜角度的裝置。參照圖2，可以看出本技術的前抵腳板2和后抵腳板3都向起跑器支架I方向內旋了一定角度。參照圖3，能夠看出加工后的起跑器抵腳板與起跑器支架I之間有了 5°的內旋角度。本技術的實現過程為:步驟1:本技術的關鍵技術就是加工I個立體梯形模塊。該立體梯形模塊共有6個面。圖中a面為梯形平面，上底0.786cm,下底1.136cm,高4.000cm ;b面為長4.0OOcm,寬0.786cm的長方形；c面為長4.0OOcm,寬1.136cm的長方形；d面為邊長4.0OOcm的正方形；e面與a面是尺寸一樣，上下相對的梯形；f面為圖3所示立體梯形模塊與抵腳板相接的平面。步驟2:將立體梯形模塊中的a面朝上，d面與抵腳板卡槽焊接成一體。圖4為立體梯形模塊與抵腳板卡槽焊接后的俯視結構圖。立體梯形模塊俯視梯形的上邊長度為0.786 cm,下邊長度為1.136 c m,高位4.000 cm。由于立體梯形模塊的d面與抵腳板卡槽的面都為邊長4.0OOcm的正方面，所以通過焊接兩個面可以完全的結合在一起。步驟3:將立體梯形模塊與卡槽焊結成I個共同體(參照圖4)，并將其放置在起跑器抵腳板內側。共同體的最上面(即圖5中的平面b)距抵腳板內側最遠端點9.000cm。把共同體立體梯形模塊的f斜平面通過焊接與抵腳板內側面相結合(位置如圖3所示)。步驟4:重復上述過程加工第2個起跑器抵腳板，完成對本技術的加工。使用時，運動員根據自身需要調整好前抵腳板2與后抵腳板3之間的距離，雙腳放置到抵腳板上，調整好抵腳本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶有水平角度抵腳板的起跑器，包括：起跑器支架（1）、抵腳板、抵腳板卡槽（4）、調節裝置（5），所述抵腳板分為：前抵腳板、后抵腳板，其特征在于，所述一種帶有水平角度抵腳板的起跑器還包括：立體梯形模塊（6）；所述起跑器支架（1）為主體結構，調節裝置（5）固定于抵腳板后端，抵腳板卡槽（4）卡合于起跑器支架（1）之上，立體梯形模塊（6）通過焊接的方式鑲嵌在抵腳板與抵腳板卡槽（4）之間。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉海斌，夏培玲，元文學，孟昭莉，李亞男，楊舟，
申請(專利權)人：大連理工大學，
類型：實用新型
國別省市：