本實用新型專利技術公開了一種車用節能燃氣灶，包括盒體（1），面板（2），氣路組件（3），燃燒部件（4）及烤架部件（6），盒體（1）內設有燃燒部件（4）及通過引射管（12）與燃燒部件（4）相連通的氣路組件（3），面板（2）上設有烤架部件（6）及與氣路組件（3）相連的開關旋鈕（7）。本實用新型專利技術整體結構緊湊，用于安裝在車內使用，利用汽車尾氣與燃氣混合后燃燒，比傳統的燃氣灶更加節能高效，更加環保。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
一種車用節能燃氣灶
:本技術涉及一種燃氣灶具，尤其是一種車用燃氣灶。
技術介紹
:隨著人們生活水平的不斷提高，房車的需求已經開始越來越大，對車內的配置要求也在不斷提高，特別是在車內配備可以烹飪實食物的器具，但是傳統的燃氣灶不但體積大，而且使用時都是通過配備純燃氣進行燃燒，無法達到環保，節能的需求。
技術實現思路
:本技術的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種新型的車用節能燃氣灶，不但整體結構緊湊，便于安裝在車內使用，而且利用汽車尾氣與燃氣混合后燃燒，比傳統的燃氣灶更加節能高效，更加環保。本技術的技術解決措施如下:一種車用節能燃氣灶，包括盒體，面板，氣路組件，燃燒部件及烤架部件，盒體內設有燃燒部件及通過引射管與燃燒部件相連通的氣路組件，面板上設有烤架部件及與氣路組件相連的開關旋鈕。所述氣路組件包括穩壓閥與兩個閥門，穩壓閥分別與進氣管及兩個閥門相連通， 氣路組件通過螺釘固定于盒體內沿長度方向的側壁上。所述盒體沿長度方向的另一個側壁上開有進氣孔并裝有進氣套管，盒體底部設有兩個圓形凸臺，且凸臺中心設有螺絲柱。所述燃燒部件通過L型固定條固定于盒體底部的圓形凸臺上并且通過引射管套與氣路組件的閥門相連通。所述面板通過兩端的面板固定件及螺釘與盒體固定，面板上設有的開關調節旋鈕與氣路組件的閥門相連，控制燃氣的開與關。本技術的有益效果在于:本技術整體結構緊湊，用于安裝在車內使用，利用汽車尾氣與燃氣混合后燃燒，比傳統的燃氣灶更加節能高效，更加環保。附圖說明:圖1為本技術結構示意圖；圖2為氣路組件結構示意圖；圖中:1、盒體；2、面板；3、氣路組件；4、燃燒部件；5、氣路組件固定螺釘；6、烤架部件；7、開關旋鈕；8、面板固定件；9、面板固定螺釘；10、進氣管孔；11、進氣套管；12、引射管套；13、L型固定條；14、圓形凸臺；31、穩壓閥；32、閥門。具體實施方式:實施例:參見圖1至圖2，一種車用節能燃氣灶，包括盒體(1)，面板(2)，氣路組件(3)，燃燒部件(4)及烤架部件(6)，盒體(I)內設有燃燒部件(4)及通過引射管(12)與燃燒部件(4)相連通的氣路組件(3)，面板(2)上設有烤架部件(6)及開關旋鈕(7)。所述氣路組件(3)包括穩壓閥(31)與兩個閥門(32)，穩壓閥(31)分別與進氣管及兩個閥門(32)相連通，氣路組件(3)通過螺釘(5)固定于盒體(I)內沿長度方向的側壁上。盒體(I)沿長度方向的另一個側壁上開有進氣管孔(10)并裝有進氣套管(11 )，盒體(I)底部設有兩個圓形凸臺(14)，且凸臺(14)中心設有螺絲柱。燃燒部件(4)通過L型固定條(13)固定于盒體(I)底部的圓形凸臺(14)上并且通過引射管套(12)與氣路組件(3)的閥門(32)相連通。面板(2 )通過兩端的面板固定件(8 )及螺釘(9 )與盒體(I)固定,面板(2 )上設有的開關調節旋鈕(7 )與氣路組件(3 )的閥門(32 )相連。本技術結構利用汽車尾氣與燃氣混合后從進氣管通入穩壓閥(31)，流向兩個閥門(32)，由開關旋鈕(7)控制混合燃氣的開與 關，調節火焰大小。達到節能高效，并且環保的效果。權利要求1.一種車用節能燃氣灶，包括盒體(1)，面板(2)，氣路組件(3)，燃燒部件(4)及烤架部件(6 )，其特征在于:盒體(1)內設有燃燒部件(4 )及通過弓I射管(12 )與燃燒部件(4 )相連通的氣路組件(3)，面板(2)上設有烤架部件(6)及與氣路組件(3)相連的開關旋鈕(7)。2.根據權利要求1所述的車用節能燃氣灶，其特征在于:所述氣路組件(3)包括穩壓閥(31)與兩個閥門(32)，穩壓閥(31)分別與進氣管及兩個閥門(32)相連通，氣路組件(3) 通過螺釘(5)固定于盒體(1)內沿長度方向的側壁上。3.根據權利要求1所述的車用節能燃氣灶，其特征在于:盒體(I)沿長度方向的另一個側壁上開有進氣管孔(10)并裝有進氣套管(11)，盒體(1)底部設有兩個圓形凸臺(14)， 且凸臺(14)中心設有螺絲柱。4.根據權利要求1所述的車用節能燃氣灶，其特征在于:燃燒部件(4)通過L型固定條(13)固定于盒體(I)底部的圓形凸臺(14)上并且通過引射管套(12)與氣路組件(3)的閥門(32)相連通。5.根據權利要求1所述的車用節能燃氣灶，其特征在于:面板(2)通過兩端的面板固定件(8)及螺釘(9)與盒體(I)固定，面板(2)上設有的開關調節旋鈕(7)與氣路組件(3) 的閥門(32)相連，控制燃氣的開與關。專利摘要本技術公開了一種車用節能燃氣灶，包括盒體(1)，面板(2)，氣路組件(3)，燃燒部件(4)及烤架部件(6)，盒體(1)內設有燃燒部件(4)及通過引射管(12)與燃燒部件(4)相連通的氣路組件(3)，面板(2)上設有烤架部件(6)及與氣路組件(3)相連的開關旋鈕(7)。本技術整體結構緊湊，用于安裝在車內使用，利用汽車尾氣與燃氣混合后燃燒，比傳統的燃氣灶更加節能高效，更加環保。文檔編號B60N3/16GK203142473SQ20132010302公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月7日 優先權日2013年3月7日專利技術者陳新華 申請人:湖州埭溪振華工貿有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種車用節能燃氣灶，包括盒體（1），面板（2），氣路組件（3），燃燒部件（4）及烤架部件（6），其特征在于：盒體（1）內設有燃燒部件（4）及通過引射管（12）與燃燒部件（4）相連通的氣路組件（3），面板（2）上設有烤架部件（6）及與氣路組件（3）相連的開關旋鈕（7）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳新華，
申請(專利權)人：湖州埭溪振華工貿有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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