【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車用驅動橋，尤其涉及一種帶有限防滑差速器的貫通橋，屬于機械領域。
技術介紹
貫通橋是多橋(三根橋以上)車輛上驅動橋，現有的貫通橋所用的差速器都是普通的行星差速器，不具有限防滑功能，造成車輛的通過能力不佳。
技術實現思路
本技術為了解決現有技術的上述不足，提供了一種帶有限防滑差速器的貫通橋。本技術的上述目的通過以下的技術方案來實現:一種帶有限防滑差速器的貫通橋，其特征在于:包括貫通軸總成、中橋主減速器和限防滑差速器，所述限防滑差速器包括外殼、十字軸、行星齒輪和制動裝置，所述行星齒輪和外殼之間設有球面墊圈。本技術與現有技術相比的優點是:將限防滑差速器引入貫通橋，從而提高了車輛的通過能力。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是圖1中A處的局限放大圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術進一步詳述:如圖1、圖2所示，一種帶有限防滑差速器的貫通橋，其特征在于:包括貫通軸總成1、中橋主減速器2和限防滑差速器3，所述限防滑差速器3包括外殼31、十字軸32、行星齒輪33和制動裝置34，所述行星齒輪33和外殼31之間設有球面墊圈35。但是，上述的具體實施方式只是示例性的，是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。權利要求1.一種帶有限防滑差速器的貫通橋，其特征在于:包括貫通軸總成、中橋主減速器和限防滑差速器，所述限防滑差速器包括外殼、十字軸、行星齒輪和制動裝置，所述行星齒輪和外殼之間設有球面墊圈。專利摘要本技術公開了一種帶有限防滑差速器的貫通橋，其特征在于...
【技術保護點】
一種帶有限防滑差速器的貫通橋，其特征在于：包括貫通軸總成、中橋主減速器和限防滑差速器，所述限防滑差速器包括外殼、十字軸、行星齒輪和制動裝置，所述行星齒輪和外殼之間設有球面墊圈。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張鳳儀，
申請(專利權)人：江西省分宜驅動橋有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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