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    一種高壓開關柜運輸就位車制造技術

    技術編號:9095616 閱讀:235 留言:0更新日期:2013-08-29 05:34
    一種高壓開關柜運輸就位車,屬于電力行業操作用具裝置技術領域。近年來,新上變電站較多,室內10kV設備安裝頻繁,目前10kV高壓開關柜一般用人工的方法搬運到現場,工作效率低,既費力又不安全。該實用新型專利技術的技術方案為:推拉把手(1)通過車把立桿(2)與載物平臺(3)相連,載物平臺(3)的底部上分別安裝有前萬向輪(4)和萬向輪架(7),萬向輪架(7)與后萬向輪(11)和擺臂(9)的一端通過銷軸(10)鉸接,擺臂(9)的另一端上固定有定位剎車板(5),擺臂(9)上固定有彈起踏板(6),回位彈簧(8)的兩端分別掛在萬向輪架(7)和擺臂(9)上。它的優點是:使用它可以方便高壓開關柜的運輸到位。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及電力行業操作用具裝置
    ,更具體的講是一種高壓開關柜運輸就位車
    技術介紹
    近年來,新上變電站較多,室內IOkV設備安裝頻繁,目前IOkV高壓開關柜一般用人工的方法搬運到現場,工作效率低,且運送速度慢,既費力又不安全。
    技術實現思路
    為克服上述缺點,本技術的目的是設計一種高壓開關柜運輸就位車。它的技術方案為:推拉把手通過車把立桿與載物平臺相連,載物平臺的底部上分別安裝有前萬向輪和萬向輪架,萬向輪架與后萬向輪和擺臂的一端通過銷軸鉸接,擺臂的另一端上固定有定位剎車板,擺臂上固定有彈起踏板,回位彈簧的兩端分別掛在萬向輪架和擺臂上。該技術的優點是:該高壓開關柜運輸就位車結構設計合理,構思巧妙新穎,該高壓開關柜運輸車結構設計合理、使用方便、安全,轉向靈活,使用它可以方便高壓開關柜的運輸到位,安裝時方便簡單省時省力,同時在一定程度上保證了安全受到安裝人員的歡迎。附圖說明圖1主視圖,圖2俯視圖。附圖中:1、推拉把手,2、車把立桿,3、載物平臺,4、前萬向輪,5、定位剎車板,6、彈起踏板,7、萬向輪架,8、回位彈簧,9、擺臂,10、銷軸,11、后萬向輪。具體實施方式推拉把手I通過車把立桿2與載物平臺3相連,載物平臺3的底部上分別安裝有前萬向輪4和萬向輪架7,萬向輪架7與后萬向輪11和擺臂9的一端通過銷軸10鉸接,擺臂9的另一端上固定有定位剎車板5,擺臂9上固定有彈起踏板6,回位彈簧8的兩端分別掛在萬向輪架7和擺臂9上。使用該車時,高壓開關柜放到運輸車的載物平臺3上,雙手抓住運輸車的推拉把手1,其他人扶穩開關柜,向前用力推運輸車,整個運輸車連車上的物品就會向前運動,向后拉時,雙手抓住運輸車的推拉把手1,整個運輸車連同車上物品就會向后運動。由于應用了四個前萬向輪4和后萬向輪11,運輸車轉向靈活,且推拉時很省力,當停止時,踏下兩個后萬向輪11上安裝的定位剎車板5,運輸車停止;運動時,踢開兩個后萬向輪11上安裝的彈起踏板6在回位彈簧8的作用下抬起定位剎車板5即可;該高壓開關柜運輸車結構設計合理、使用方便、安全,轉向靈活,使用它可以方便高壓開關柜的運輸到位,安裝時方便簡單省時省力,同時在一定程度上保證了安全受到安裝人員的歡迎。權利要求1.一種高壓開關柜運輸就位車,其特征是:推拉把手(I)通過車把立桿(2)與載物平臺⑶相連,載物平臺⑶的底部上分別安裝有前萬向輪⑷和萬向輪架(7),萬向輪架(7)與后萬向輪(11)和擺臂(9)的一端通過銷軸(10)鉸接,擺臂(9)的另一端上固定有定位剎車板(5),擺臂(9)上固定有彈起踏板¢),回位彈簧(8)的兩端分別掛在萬向輪架(7)和擺臂(9)上 。專利摘要一種高壓開關柜運輸就位車,屬于電力行業操作用具裝置
    近年來,新上變電站較多,室內10kV設備安裝頻繁,目前10kV高壓開關柜一般用人工的方法搬運到現場,工作效率低,既費力又不安全。該技術的技術方案為推拉把手(1)通過車把立桿(2)與載物平臺(3)相連,載物平臺(3)的底部上分別安裝有前萬向輪(4)和萬向輪架(7),萬向輪架(7)與后萬向輪(11)和擺臂(9)的一端通過銷軸(10)鉸接,擺臂(9)的另一端上固定有定位剎車板(5),擺臂(9)上固定有彈起踏板(6),回位彈簧(8)的兩端分別掛在萬向輪架(7)和擺臂(9)上。它的優點是使用它可以方便高壓開關柜的運輸到位。文檔編號B62B3/00GK203158040SQ20132019176公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月5日 優先權日2013年4月5日專利技術者劉世軍 申請人:劉世軍本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種高壓開關柜運輸就位車,其特征是:推拉把手(1)通過車把立桿(2)與載物平臺(3)相連,載物平臺(3)的底部上分別安裝有前萬向輪(4)和萬向輪架(7),萬向輪架(7)與后萬向輪(11)和擺臂(9)的一端通過銷軸(10)鉸接,擺臂(9)的另一端上固定有定位剎車板(5),擺臂(9)上固定有彈起踏板(6),回位彈簧(8)的兩端分別掛在萬向輪架(7)和擺臂(9)上。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉世軍
    申請(專利權)人:劉世軍
    類型:實用新型
    國別省市:

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