本實用新型專利技術公開了一種手車開關轉運小車防開關脫落裝置，包括有升降式的支架，轉運小車的工作臺面支撐在該支架上，升降式的支架支撐在帶有腳輪的底座上。本實用新型專利技術的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，在搬運時，通過升降式支架將手車開關降至最低，本產品可降至離地面36.5cm高，以降低重心；其次，通過護欄上的限位槽將手車開關與轉運小車“捆綁”為一個整體，避免搬運時轉運小車前后、上下移動，確保搬運安全。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種手車開關轉運小車，特別是一種手車開關轉運小車防開關脫落裝置。
技術介紹
常規轉運小車僅在轉運小車工作臺面的左右兩側設置護欄，由于轉運重心較高(一般I米左右)，但護欄很矮，往往也就5、6厘米，在搬運過程如遇地面不平坦時，在慣性和重力勢能的共同作用，可能導致手車開關前翻、墜落，造成人身傷害和設備損壞
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的不足之處，而提供一種可防止手車開關在搬運過程中從左右兩側掉落的手車開關轉運小車防開關脫落裝置。一種手車開關轉運小車防開關脫落裝置，其結構要點在于:包括有升降式的支架，轉運小車的工作臺面支撐在該支架上，升降式的支架支撐在帶有腳輪的底座上。這種結構的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，將原有的手車開關轉運小車的固定支架改為升降式支架，這樣在將手車開關裝入轉運小車需要進行搬運時，利用升降式支架降低轉運小車的工作臺面，從而降低了手車開關的重心，就可避免手車開關在轉運過程中因重心過高發生的掉落現象。所述的升降式的支架包括有兩組并排設置的兩交叉并鉸接在一起的支撐桿，該支撐桿的下端鉸接在底座上，支撐桿的上端鉸接在工作臺面上或工作臺面的支座上，在升降式支架上還設置有限位裝置，所述的限位裝置或設置于同一組的兩支撐桿之間，或設置于一支撐桿與底座之間，或設置于一支撐桿與工作臺面或工作臺面的支座上。這種結構的升降式支架，當支架處于裝卸手車開關時，將限位裝置鎖上，以防止誤操作使得支架下降導致的手車開關掉落，保證人身和設備的安全。所述的限位裝置為由風鉤與掛耳構成，當風鉤鉸接在或工作臺面、或工作臺面的支座、或底座上時，掛耳則設置在支撐桿上，當風鉤設置在支撐桿上時，則掛耳設置在或工作臺面、或工作臺面的支座、或底座上。所述的升降式支架還包括有升降驅動裝置，升降驅動裝置與支架傳動連接。利用驅動裝置驅動升降式支架，具有省時省力控制精確的優點。所述的升降式支架還包括有連桿，所述的連桿連接兩組的對應位置的支撐桿。在兩組并列設置的支撐桿之間設置連桿，可提高升降架的穩定性。所述的升降驅動裝置連接于連桿處以推動升降架的運動。所述的升降驅動裝置或為液壓缸、或為汽缸。所述的手車開關轉運小車防開關脫落裝置還包括在工作臺面的護欄上靠近轉運小車車把的那一端設置有限位槽。在工作臺面的兩側護欄靠近轉運小車車把端設置限位槽，這樣在搬運手車開關時，可將設置于手車開關正面下端左右兩角落上的限位片卡入該護欄的限位槽中，從而將手車開關與轉運小車捆綁成一體，以防止轉運過程轉運開關掉落。綜上所述的，本技術相比現有技術如下優點:本技術的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，在搬運時，通過升降式支架將手車開關降至最低(本產品可降至離地面36.5cm高)，以降低重心；其次，通過護欄上的限位槽將手車開關與轉運小車“捆綁”為一個整體，避免搬運時轉運小車前后、上下移動，確保搬運安全。附圖說明圖1是本技術的手車開關轉運小車的結構示意圖。圖2是本技術的手車開關轉運小車的側視圖。標號說明I支架11支撐桿2工作臺面3底座4限位裝置41風鉤42掛耳5升降驅動裝置6連桿7限位槽。具體實施方式下面結合實施例對本技術進行更詳細的描述。實施例1一種手車開關轉運小車防開關脫落裝置，包括有升降式的支架1，轉運小車的工作臺面2支撐在該支架上，升降式的支架支撐在帶有腳輪的底座3上。所述的升降式的支架包括有兩組并排設置的兩交叉并鉸接在一起的支撐桿11，該支撐桿的下端鉸接在底座上，支撐桿的上端鉸接在工作臺面的支座上，在升降式支架上還設置有限位裝置4，所述的限位裝置設置于一支撐桿與工作臺面的支座上。所述的限位裝置為由風鉤41與掛耳42構成，風鉤鉸接在工作臺面的支座，掛耳設置在支撐桿上。所述的升降式支架還包括有升降驅動裝置5，升降驅動裝置與支架傳動連接。所述的升降式支架還包括有連桿6，所述的連桿連接兩組的對應位置的支撐桿。所述的升降驅動裝置連接于連桿處以推動升降架的運動。所述的升降驅動裝置為液壓缸。所述的手車開關轉運小車防開關脫落裝置還包括在工作臺面的護欄上靠近轉運小車車把的那一端設置有限位槽7。本實施例未述部分與現有技術相同。權利要求1.一種手車開關轉運小車防開關脫落裝置，其特征在于:包括有升降式的支架，轉運小車的工作臺面支撐在該支架上，升降式的支架支撐在帶有腳輪的底座上。2.根據權利要求1所述的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，其特征在于:所述的升降式的支架包括有兩組并排設置的兩交叉并鉸接在一起的支撐桿，該支撐桿的下端鉸接在底座上，支撐桿的上端鉸接在工作臺面上或工作臺面的支座上，在升降式支架上還設置有限位裝置，所述的限位裝置或設置于同一組的兩支撐桿之間，或設置于一支撐桿與底座之間，或設置于一支撐桿與工作臺面或工作臺面的支座上。3.根據權利要求2所述的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，其特征在于:所述的限位裝置為由風鉤與掛耳構成，當風鉤鉸接在或工作臺面、或工作臺面的支座、或底座上時，掛耳則設置在支撐桿上，當風鉤設置在支撐桿上時，則掛耳設置在或工作臺面、或工作臺面的支座、或底座上。4.根據權利要求3所述的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，其特征在于:所述的升降式支架還包括有升降驅動裝置，升降驅動裝置與支架傳動連接。5.根據權利要求1至4任何一項所述的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，其特征在于:所述的升降式支架還包括有連桿，所述的連桿連接兩組的對應位置的支撐桿。6.根據權利要求5所述的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，其特征在于:所述的升降驅動裝置連接于連桿處以推動升降架的運動。7.根據權利要求6所述的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，其特征在于:所述的升降驅動裝置或為液壓缸、或為汽缸。8.根據權利要求7所述的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，其特征在于:所述的手車開關轉運小車防開關脫落裝置還包括在工作臺面的護欄上靠近轉運小車車把的那一端設置有限位槽。專利摘要本技術公開了一種手車開關轉運小車防開關脫落裝置，包括有升降式的支架，轉運小車的工作臺面支撐在該支架上，升降式的支架支撐在帶有腳輪的底座上。本技術的手車開關轉運小車防開關脫落裝置，在搬運時，通過升降式支架將手車開關降至最低，本產品可降至離地面36.5cm高，以降低重心；其次，通過護欄上的限位槽將手車開關與轉運小車“捆綁”為一個整體，避免搬運時轉運小車前后、上下移動，確保搬運安全。文檔編號B62B3/02GK203158041SQ20132002656公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月17日 優先權日2013年1月17日專利技術者黃文揚, 陳寧釗, 童本羽 申請人:福建省電力有限公司, 國家電網公司, 福建省電力有限公司泉州電業局本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種手車開關轉運小車防開關脫落裝置，其特征在于：?包括有升降式的支架，轉運小車的工作臺面支撐在該支架上，升降式的支架支撐在帶有腳輪的底座上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃文揚，陳寧釗，童本羽，
申請(專利權)人：福建省電力有限公司，國家電網公司，福建省電力有限公司泉州電業局，
類型：實用新型
國別省市：
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