一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)，屬于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。先將需要快遞的包裹分別裝入貨艙甲和貨艙乙，同時(shí)關(guān)緊出貨艙門甲和出貨艙門乙。無(wú)線天線接收的信號(hào)輸入導(dǎo)航雷達(dá)和計(jì)算機(jī)控制中心，鋰離子電池甲供電，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)甲、傳動(dòng)軸甲、旋轉(zhuǎn)翼甲旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生飛行動(dòng)力，鋰離子電池乙供電，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)乙、傳動(dòng)軸乙、旋轉(zhuǎn)翼乙旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生飛行動(dòng)力，導(dǎo)航雷達(dá)和計(jì)算機(jī)控制中心控制電動(dòng)機(jī)甲、旋轉(zhuǎn)翼甲的旋轉(zhuǎn)和電動(dòng)機(jī)乙、旋轉(zhuǎn)翼乙的旋轉(zhuǎn)，并按照導(dǎo)航雷達(dá)和計(jì)算機(jī)控制中心設(shè)定的飛行路線由尾舵調(diào)控飛行方向飛往目標(biāo)地。安裝在無(wú)人機(jī)底部的前行走輪和后行走輪在目標(biāo)地降落后，開啟貨艙門甲取出貨艙甲中的快遞包裹，開啟貨艙門乙取出貨艙乙中的快遞包裹。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)，其特征是，由貨艙甲（2）、出貨艙門甲（3）、旋轉(zhuǎn)翼甲（4）、傳動(dòng)軸甲（5）、電動(dòng)機(jī)甲（6）、導(dǎo)電線甲（7）、鋰離子電池甲（8）、前行走輪（9）、后行走輪（10）、貨艙乙（11）、出貨艙門乙（12）、無(wú)線天線（13）、計(jì)算機(jī)控制中心（14）、導(dǎo)航雷達(dá)（15）、導(dǎo)電線乙（16）、鋰離子電池乙（17）、電動(dòng)機(jī)乙（18）、傳動(dòng)軸乙（19）、旋轉(zhuǎn)翼乙（20）、尾舵（21）共同組成一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)（1）；在一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)（1）的前部安裝貨艙甲（2）和出貨艙門甲（3），在一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)（1）的前半部的頂部安裝鋰離子電池甲（8）、導(dǎo)電線甲（7）、電動(dòng)機(jī)甲（6）、傳動(dòng)軸甲（5）和旋轉(zhuǎn)翼甲（4），在一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)（1）的中部安裝貨艙乙（11）和出貨艙門乙（12），在一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)（1）的中部的頂部安裝無(wú)線天線（13）、計(jì)算機(jī)控制中心（14）、導(dǎo)航雷達(dá)（15）、導(dǎo)電線乙（16），在一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)（1）的后部安裝鋰離子電池乙（17）、電動(dòng)機(jī)乙（18）、傳動(dòng)軸乙（19）、旋轉(zhuǎn)翼乙（20），在一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)（1）的尾部安裝尾舵（21），在一種快遞包裹的無(wú)人機(jī)（1）的底部安裝前行走輪（9）和后行走輪（10）；鋰離子電池甲（8）通過導(dǎo)電線甲（7）與電動(dòng)機(jī)甲（6）連接，電動(dòng)機(jī)甲（6）通過導(dǎo)電線甲（7）與計(jì)算機(jī)控制中心（14）連接，鋰離子電池乙（17）通過導(dǎo)電線乙（16）與電動(dòng)機(jī)乙（18）連接，電動(dòng)機(jī)乙（18）通過導(dǎo)電線乙（16）與計(jì)算機(jī)控制中心（14）連接。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：繆同春，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：無(wú)錫同春新能源科技有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：