主洞拱墻開附屬隧洞的接口鋼架支撐體系及其施工方法技術

本發明專利技術涉及一種主洞拱墻開附屬隧洞的接口鋼架支撐體系及其施工方法。單拱大跨型式暗挖車站的附屬隧洞需在主體隧洞拱墻部位與之相接，附屬隧洞斷面越高、跨度越大，接口拱部臨空面越長、開挖風險越大。本發明專利技術在接口處的兩側直墻處豎直設置有多榀下部直墻鋼架，上端通過弧形鋼架相接，靠近主體隧洞的弧形鋼架向主體隧洞傾斜，各榀弧形鋼架之間通過垂直的水平連接鋼架連接；與主體隧洞相鄰的傾斜拱部弧形鋼架通過垂直設置的水平連接鋼架與主體隧洞被截斷鋼架相連接，形成穩定的支撐骨架。本發明專利技術在接口拱部臨空段采用弧形鋼架實現主體隧洞鋼架與附屬接口鋼架的有效連接，能有效傳遞主體隧洞拱部荷載、控制隧洞拱頂沉降，并降低了拱墻開洞的施工風險。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
主洞拱墻開附屬隧洞的接口鋼架支撐體系，包含有主體隧洞（8）和附屬隧洞（9），其特征在于：主體隧洞（8）和附屬隧洞（9）接口處的兩側直墻處豎直設置有多榀下部直墻鋼架（3），下部直墻鋼架（3）上端與拱部弧形鋼架相連接，靠近主體隧洞（8）的弧形鋼架為傾斜拱部弧形鋼架（1），向主體隧洞（8）傾斜；靠近附屬隧洞（9）的弧形鋼架為豎直拱部弧形鋼架（2）；各榀弧形鋼架之間通過水平連接鋼架（4）連接；與主體隧洞（8）相鄰的傾斜拱部弧形鋼架（1）通過水平連接鋼架（4）與主體隧洞被截斷鋼架（10）相連接；傾斜拱部弧形鋼架（1）外側設置有拱部超前小導管（5）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王爭鳴，李儲軍，王俊，王立新，王天明，張利斌，曹偉，高志宏，張毓斌，戴志仁，張海，
申請(專利權)人：中鐵第一勘察設計院集團有限公司，
類型：發明
國別省市：