汽車座椅腰托機構(gòu)制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及汽車座椅結(jié)構(gòu)，具體地說是一種汽車座椅腰托機構(gòu)，其中，腰托板上端的左、右兩側(cè)分別設(shè)有導向孔，腰托板上端的中央設(shè)有兩個并列的拉索卡扣；導向桿呈U形，導向桿的上端和下端分別固定于靠背上；所述腰托板的下端扣在導向桿的下端，腰托板的上端通過導向孔扣在導向桿的上端；腰托板上還設(shè)有卡槽，拉桿的下端卡在所述卡槽中，拉桿的上端和拉索的一端纏繞，拉索的另一端連接拉索電機；所述拉索電機安裝于靠背上。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型專利技術(shù)在工作時將腰托板向上抬升而成拱形，可以有效地緩解長時間坐于汽車內(nèi)而造成的人體腰部不適，對于人體的健康較有益處；另外，本實用新型專利技術(shù)機械結(jié)構(gòu)合理，操作便捷，使用方便。（*該技術(shù)在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護點】
一種汽車座椅腰托機構(gòu)，包括腰托板（1）、拉桿（2）、導向桿（3）、拉索電機（4）、靠背（5）,其特征在于：腰托板（1）上端的左、右兩側(cè)分別設(shè)有導向孔（11），腰托板（1）上端的中央設(shè)有兩個并列的拉索卡扣（12）；導向桿（3）呈U形，導向桿（3）的上端和下端分別固定于靠背（5）上；所述腰托板（1）的下端扣在導向桿（3）的下端，腰托板（1）的上端通過導向孔（11）扣在導向桿（3）的上端；腰托板（1）上還設(shè)有卡槽（13），拉桿（2）的下端卡在所述卡槽（13）中，拉桿（2）的上端和拉索（41）的一端纏繞，拉索（41）的另一端連接拉索電機（4）；所述拉索電機（4）安裝于靠背（5）上。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：謝明偉，
申請(專利權(quán))人：上海尊馬汽車座椅科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：