分體拆裝式汽車四輪定位儀檢定裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)公開了分體拆裝式汽車四輪定位儀檢定裝置，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)存在設備整體體積較大、加工成本較高、設備調(diào)平費時與裝配難度較大等問題。該裝置包括前束零點檢驗架、前臺架檢驗部分和后臺架檢驗部分。前束零點檢驗架包括前橫梁、后橫梁、左縱梁、右縱梁、左前支撐腿、右前支撐腿、左后支撐腿與右后支撐腿。前橫梁與后橫梁的兩端和左縱梁與右縱梁的前端與后端連接成為平面矩形框架，豎直設置的左前支撐腿、右前支撐腿、左后支撐腿與右后支撐腿的頂端面和矩形框架的四個角的底面螺栓固定；前臺架檢驗部分安裝在前束零點檢驗架中的左縱梁與右縱梁的前端為螺栓固定，后臺架檢驗部分安裝在前束零點檢驗架中的左縱梁與右縱梁的后端為螺栓固定。（*該技術(shù)在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護點】
一種分體拆裝式汽車四輪定位儀檢定裝置，其特征在于，所述的分體拆裝式汽車四輪定位儀檢定裝置包括前束零點檢驗架（1）、前臺架檢驗部分（2）和后臺架檢驗部分（3）；所述的前束零點檢驗架（1）包括前橫梁（5）、后橫梁（6）、左縱梁（7）、右縱梁（8）、左前支撐腿（9）、右前支撐腿（10）、左后支撐腿（11）與右后支撐腿（12）；前橫梁（5）的兩端和左縱梁（7）與右縱梁（8）前端的通孔配裝并采用螺母固定連接，后橫梁（6）的兩端和左縱梁（7）與右縱梁（8）后端的通孔配裝并采用螺母固定連接成為一個平面的矩形框架，豎直設置的左前支撐腿（9）、右前支撐腿（10）、左后支撐腿（11）與右后支撐腿（12）的頂端面和矩形框架的四個角的底面接觸連接并采用螺釘固定；所述的前臺架檢驗部分（2）安裝在前束零點檢驗架（1）中的左縱梁（7）與右縱梁（8）的前端為螺栓固定連接，后臺架檢驗部分（3）安裝在前束零點檢驗架（1）中的左縱梁（7）與右縱梁（8）的后端為螺栓固定連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：邵承會，郎東春，蘇建，徐觀，孟祥艷，
申請(專利權(quán))人：吉林大學，
類型：實用新型
國別省市：