大型立式高速數(shù)控車床工作臺(tái)面制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種大型立式高速數(shù)控車床工作臺(tái)面，其包括底座、齒盤、工作臺(tái)、主軸、主軸編碼器、主軸緊固帽，其中工作臺(tái)與齒盤分體設(shè)計(jì)并緊固在一起組成工作臺(tái)面，底座與工作臺(tái)面通過主軸和主軸編碼器聯(lián)接在一起，主軸和主軸編碼器之間設(shè)有主軸緊固帽，齒盤與主軸之間設(shè)有徑向主軸承，主軸緊固帽外緣的下端與齒盤之間設(shè)有上推力軸承；齒盤的外緣處于底座與之間采用主推力軸承支撐工作臺(tái)面，并齒盤、底座、主軸形成兩密閉空腔，該各空腔內(nèi)設(shè)有一套油壓系統(tǒng)。本發(fā)明專利技術(shù)不僅可顯著提高工作臺(tái)面的轉(zhuǎn)速，同時(shí)還可有效防止工作臺(tái)面的軸向和徑向偏移，高速運(yùn)行時(shí)十分穩(wěn)定。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種大型立式高速數(shù)控車床工作臺(tái)面，其包括底座、齒盤、工作臺(tái)、主軸、主軸編碼器、主軸緊固帽，其特征在于：工作臺(tái)與齒盤分體設(shè)計(jì)并緊固在一起組成工作臺(tái)面，底座與工作臺(tái)面通過主軸和主軸編碼器聯(lián)接在一起，主軸和主軸編碼器之間設(shè)有主軸緊固帽，齒盤與主軸之間設(shè)有徑向主軸承，主軸緊固帽外緣的下端與齒盤之間設(shè)有上推力軸承；齒盤的外緣處于底座與之間采用主推力軸承支撐工作臺(tái)面，并齒盤、底座、主軸形成兩密閉空腔，該各空腔內(nèi)設(shè)有一套油壓系統(tǒng)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李敦峰，郭信群，劉海波，李克宗，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：青島大成機(jī)床有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：