新型低噪音齒輪制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種新型低噪音齒輪，其包括齒輪、潤(rùn)滑薄膜和吸聲層，所述齒輪包括齒輪本體和輪齒，所述齒輪本體上設(shè)置有多個(gè)通氣孔，所述吸聲層包括第一吸聲板和第二吸聲板，所述潤(rùn)滑薄膜設(shè)置于所述輪齒上，所述第一吸聲板設(shè)置于所述齒輪本體的左側(cè)，所述第二吸聲板設(shè)置于所述齒輪本體的右側(cè)。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的新型低噪音齒輪，可以最大可能的吸收齒輪在工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型低噪音齒輪，其特征在于：包括齒輪、潤(rùn)滑薄膜和吸聲層，所述齒輪包括齒輪本體和輪齒，所述齒輪本體上設(shè)置有多個(gè)通氣孔，所述吸聲層包括第一吸聲板和第二吸聲板，所述潤(rùn)滑薄膜設(shè)置于所述輪齒上，所述第一吸聲板設(shè)置于所述齒輪本體的左側(cè)，所述第二吸聲板設(shè)置于所述齒輪本體的右側(cè)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：呂景林，趙劍忠，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇保捷鍛壓有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：