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    自動精確回中位雙伸桿氣缸制造技術

    技術編號:9168133 閱讀:199 留言:0更新日期:2013-09-19 16:53
    自動精確回中位雙伸桿氣缸,包括左活塞桿、右活塞桿和缸體,左活塞桿上套裝有左壓力彈簧,左壓力彈簧的左端頂在左彈簧座的右端,左彈簧座的中部設有左通孔,左活塞桿的左端設有左螺母,左螺母的右端面與左彈簧座的左端面相配合,左彈簧座的邊緣附近環繞地設有多個左導向定位孔,左彈簧座上的每個左導向定位孔分別采用間隙配合插裝有一個左導向桿,每個左導向桿的左端分別設有左定位螺帽或左定位螺母,左定位螺帽或左定位螺母的右端面與左彈簧座的左端面相配合。其目的在于提供一種運動精度高,故障率低,工作性能穩定可靠,可實現對負載元件進行迅速、精確驅動的自動精確回中位雙伸桿氣缸。

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    自動精確回中位雙伸桿氣缸,包括活塞、左活塞桿(1)、右活塞桿(2)和缸體(3),缸體(3)的左端設有左端蓋(20),缸體(3)的右端設有右端蓋(21),其特征在于:所述左活塞桿(1)上套裝有左壓力彈簧(4),左壓力彈簧(4)的右端頂在所述左端蓋(20)的左端,左壓力彈簧(4)的左端頂在左彈簧座(5)的右端,左彈簧座(5)的中部設有左通孔(6),左通孔(6)的直徑大于左活塞桿(1)的直徑,所述左活塞桿(1)穿過左通孔(6),左活塞桿(1)的左端設有一個以上的左螺母(7),位于右端的左螺母(7)的右端面與左彈簧座(5)的左端面相配合,左彈簧座(5)的邊緣附近環繞地設有多個左導向定位孔,左彈簧座(5)上的每個左導向定位孔分別采用間隙配合插裝有一個左導向桿(8),每個左導向桿(8)的軸線分別位于左右水平方向,每個左導向桿(8)的右端分別與所述缸體(3)相連,每個左導向桿(8)的左端分別設有左定位螺帽(9)或左定位螺母,左定位螺帽(9)或左定位螺母的右端面與左彈簧座(5)的左端面相配合;所述右活塞桿(2)上套裝有右壓力彈簧(14),右壓力彈簧(14)的左端頂在所述右端蓋(21)的右端,右壓力彈簧(14)的右端頂在右彈簧座(15)的左端,右彈簧座(15)的中部設有右通孔(16),右通孔(16)的直徑大于右活塞桿(2)的直徑,所述右活塞桿(2)穿過右通孔(16),右活塞桿(2)的右端設有一個以上的右螺母(17),位于左端的右螺母(17)的左端面與右彈簧座(15)的右端面相配合,右彈簧座(15)的邊緣附近環繞地設有多個右導向定位孔,右彈簧座(15)上的每個右導向定位孔分別采用間隙配合插裝有一個右導向桿(18),每個右導向桿(18)的軸線分別位于左右水平方向,每個右導向桿(18)的左端分別與所述缸體(3)相連,每個右導向桿(18)的右端分別設有右定位螺帽(19)或右定位螺母,右定位螺帽(19)或右定位螺母的左端面與右彈簧座(15)的右端面相配合。...

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李國強劉峻巖任雙瑛張進秋王興野韓玉方賈進峰
    申請(專利權)人:中國人民解放軍裝甲兵工程學院
    類型:發明
    國別省市:

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