窄幅山地拖拉機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了窄幅山地拖拉機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、最終傳動(dòng)總成、履帶。發(fā)動(dòng)機(jī)連接離合器，離合器連接變速箱，變速箱連接最終傳動(dòng)總成，最終傳動(dòng)總成連接履帶。其中最終傳動(dòng)總成位于變速箱下面。發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器、離合器與變速箱、變速箱與最終傳動(dòng)總成、最終傳動(dòng)總成與履帶之間通過直聯(lián)傳動(dòng)。進(jìn)一步，變速箱兩側(cè)包括有制動(dòng)器。制動(dòng)器連接剎車控制裝置和轉(zhuǎn)向控制裝置。本實(shí)用新型專利技術(shù)將現(xiàn)有技術(shù)下位于變速箱兩側(cè)的最終傳動(dòng)總成改至變速箱下面，從而大幅減少橫向?qū)挾龋辉偻ㄟ^省略轉(zhuǎn)向離合器用制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，進(jìn)一步減小橫向?qū)挾龋沟猛侠瓩C(jī)機(jī)身的整體寬度可以不超過750mm。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
窄幅山地拖拉機(jī)，其特征在于，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、最終傳動(dòng)總成、履帶；發(fā)動(dòng)機(jī)連接離合器，離合器連接變速箱，變速箱連接最終傳動(dòng)總成，最終傳動(dòng)總成連接履帶；最終傳動(dòng)總成位于變速箱下面；發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器、離合器與變速箱、變速箱與最終傳動(dòng)總成、最終傳動(dòng)總成與履帶之間通過直聯(lián)傳動(dòng)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：班國興，張躍華，王文彬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇九州豹拖拉機(jī)制造有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：