帶潤滑油孔及儲脂槽的球軸承用保持架制造技術

本實用新型專利技術的名稱為帶潤滑油孔及儲脂槽的球軸承用保持架。屬于軸承保持架技術領域。它主要是解決現有潤滑介質很難以進入保持架，而存在保持架內側球兜和鋼球體得不到良好的潤滑，摩擦現象很嚴重，噪聲大，容易發熱，有時還會發生保持架斷裂的事情，造成軸承損壞，使用壽命短，嚴重影響軸承的正常運行的問題。它的主要特征是：包括由兩半環形架體通過鉚釘連接對接在一起構成的保持架，半環形架體上交替設置球兜和平面；所述的半環形架體的球兜上設有潤滑孔及儲脂槽。本實用新型專利技術具有結構簡單、在離心力的作用下使油脂能方便地進入保持架的球兜和鋼球之間、潤滑效果好的特點，主要用于帶潤滑油孔及儲脂槽的球軸承用保持架。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種帶潤滑油孔及儲脂槽的球軸承用保持架，包括由兩半環形架體通過鉚釘（5）連接對接在一起構成的保持架，半環形架體上交替設置球兜（1）和平面（2），其特征在于：所述的半環形架體的球兜（1）上設有潤滑孔（3）及儲脂槽（3?1、3?2）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙志強，李春暉，楊中良，肖壯勇，王恩來，曾志鵬，
申請(專利權)人：襄陽汽車軸承股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：