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    兩用多路液壓比例閥制造技術

    技術編號:9236738 閱讀:160 留言:0更新日期:2013-10-10 00:21
    本發明專利技術涉及一種兩用多路液壓比例閥,包括接泵模塊,接泵模塊的第二主油路依次連通接泵模塊進油口、三通溢流閥閥桿上的孔、閥桿內部油道,一路到第一節流孔、閥桿彈簧腔,另一路到三通溢流閥閥桿的左端;第一負載壓力反饋油路通道由執行模塊反饋回來的壓力油依次進入接泵模塊LS進油口、小孔、第二節流孔、油孔、閥桿彈簧腔,第二節流孔連通小孔與第三節流閥之間的油道和第一節流孔與閥桿彈簧腔之間的油道;控制壓力油路為泵出口壓力油由接泵模塊進油口經小油口、P油口壓力采集點進入減壓閥,所述減壓閥另一端通過出油孔連接執行模塊。本發明專利技術能夠既適用于變量泵也適用于定量泵,在載荷需要的工作壓力下僅提供維持系統工作的必要流量。

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    一種兩用多路液壓比例閥,包括執行模塊(3),所述執行模塊(3)的兩側通過油路分別連接尾聯模塊(2)和接泵模塊(4),所述執行模塊(3)上設置有換向閥桿限位調節裝置,所述接泵模塊(4)主要包括通過接泵模塊內部油路連接的接泵模塊閥體、三通溢流閥(417)和先導溢流閥(418),其特征在于,所述接泵模塊內部油路主要由第一主油路、第二主油路、第三主油路、第一負載壓力反饋油路通道、第二負載壓力反饋油路通道、第三負載壓力反饋油路通道、控制壓力油路、第一回油油路和第二回油油路組成,所述第二主油路通道,依次連通接泵模塊進油口(405)、三通溢流閥(417)閥桿上的孔、閥桿內部油道,一路到第一節流孔(408)、閥桿彈簧腔(422),另一路到三通溢流閥閥桿的左端;所述第一節流孔(408)設置于三通溢流閥(417)的閥桿內;所述第一負載壓力反饋油路通道,由執行模塊反饋回來的壓力油依次進入接泵模塊LS進油口(412)、小孔(411)、第二節流孔(410)、油孔(409)、閥桿彈簧腔(422),所述第二節流孔(410)連通小孔(411)與第三節流閥(414)之間的油道和第一節流孔(408)與閥桿彈簧腔(422)之間的油道。...

    【技術特征摘要】
    ...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:趙江,
    申請(專利權)人:趙江,
    類型:發明
    國別省市:

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