一種基于視頻技術(shù)的交通違章檢測方法技術(shù)

一種基于視頻技術(shù)的交通違章檢測方法，所述檢測方法包括以下步驟：1)載入當(dāng)前幀的視頻圖像，對背景進行動態(tài)更新；2)對目標(biāo)圖像進行濾波處理，并進行背景差分，獲得前景圖像；3)二值化前景圖像；4)對二值化圖像進行判斷，在設(shè)定的檢測區(qū)內(nèi)是否有車輛；若沒有，則結(jié)束對該幀的處理，調(diào)到下一幀；若有車輛，則計算車輛的質(zhì)心位置M；5)根據(jù)質(zhì)心位置判斷車輛的違章行為。本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種實時性良好、準(zhǔn)確性較好的基于視頻技術(shù)的交通違章檢測方法。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護點】
一種基于視頻技術(shù)的交通違章檢測方法，其特征在于：所述檢測方法包括以下步驟：1)載入當(dāng)前幀的視頻圖像，對背景進行動態(tài)更新；2)對目標(biāo)圖像進行濾波處理，并進行背景差分，獲得前景圖像；3)二值化前景圖像；4)對二值化圖像進行判斷，在設(shè)定的檢測區(qū)內(nèi)是否有車輛；若沒有，則結(jié)束對該幀的處理，調(diào)到下一幀；若有車輛，則計算車輛的質(zhì)心位置M；5)根據(jù)質(zhì)心位置判斷車輛的違章行為：（5.1）若固定距離內(nèi)車速大于設(shè)定的閾值，則車輛超速；（5.2）若質(zhì)心M與停車線距離小于設(shè)定閾值，且信號燈處于紅燈狀態(tài)，則車輛闖紅燈；（5.3）若M與車道線坐標(biāo)差小于閾值，則車輛越線；（5.4）若M的縱坐標(biāo)之差小于閾值，則車輛逆行；（5.5）若M在設(shè)定閾值范圍內(nèi)，則車輛違章停車；（5.6）若車輛無以上行為，則結(jié)束對該幀的處理。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王曉玲，孟利民，陳媛媛，張標(biāo)標(biāo)，吳育聰，錢小鴻，杜克林，
申請(專利權(quán))人：銀江股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：