【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種可調(diào)姿月球軟著陸器,其特征在于:包括著陸器主體與緩沖腿組件;著陸器主體為盒體結(jié)構(gòu),底面封閉,內(nèi)部安裝有可調(diào)姿有效載荷搭載平臺(tái),并且用來(lái)容納載荷;緩沖腿組件2為4套,均勻安裝在著陸器主體周向側(cè)壁上;上述每套緩沖腿組件均由足墊、主緩沖支撐腿與兩套輔助緩沖腿構(gòu)成;其中,主緩沖支撐腿包括上支桿與下支桿兩部分;下支桿滑動(dòng)安裝在上支桿內(nèi)部,上支桿的鉸接端通過與固定安裝在著陸器主體周向側(cè)壁上的連接座鉸接;下支桿的鉸接端與足墊鉸接;兩套輔助緩沖腿均由連桿A與連桿B構(gòu)成;其中,連桿B滑動(dòng)安裝在連桿A內(nèi)部;兩套輔助緩沖腿中的連桿B均與固定安裝在主緩沖支撐腿的上支桿中部外壁上的連接座鉸接;連桿A均鉸接在著陸器主體外側(cè)壁上固定安裝的連接座上;所述可調(diào)姿有效載荷搭載平臺(tái)包括上平臺(tái)、下平臺(tái)與執(zhí)行機(jī)構(gòu);上平臺(tái)與下平臺(tái)均為方形框架結(jié)構(gòu);下平臺(tái)的下表面與著陸器主體底面固定;上平臺(tái)與下平臺(tái)間通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連;執(zhí)行機(jī)構(gòu)由5個(gè)電動(dòng)推桿構(gòu)成,分別令其為第一電動(dòng)推桿、第二電動(dòng)推桿、第三電動(dòng)推桿、第四電動(dòng)推桿、第五電動(dòng)推桿;其中,第一電動(dòng)推桿、第二電動(dòng)推桿、第三電動(dòng)推桿、第四電動(dòng)推桿的推桿端通過萬(wàn)向節(jié)分別與上平臺(tái)四角處相連,機(jī) ...
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李昭瑩,包澤宇,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:北京航空航天大學(xué),
類型:發(fā)明
國(guó)別省市:
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