用于車輛的制動(dòng)控制裝置和用于車輛的制動(dòng)控制方法制造方法及圖紙

一種制動(dòng)ECU判定基于干涉的振動(dòng)成分是否包括在車體減速度（DV）中（步驟S74、S76）。然后，在肯定判定（步驟S74或步驟S76中為“是”）的情況下，制動(dòng)ECU與判定為否定時(shí)進(jìn)行比較，并且將第一減速度判定值（DV_st）修正為更大的值（步驟S79）。如果車體減速度值（DV）超過第一減速度判定值（DV_st）并且G傳感器值（G）超過第二減速度判定值（G_st）（步驟S84和S89中為“是”），則制動(dòng)ECU啟動(dòng)輔助控制。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國(guó)外來華專利技術(shù)】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
【國(guó)外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：寺坂將仁，竹谷佑介，塚本慎次，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：株式會(huì)社愛德克斯，
類型：
國(guó)別省市：