人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)，屬人造板機(jī)械領(lǐng)域，其由推卸板行車、推卸板行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、裝板車、卸板車組成；推卸板車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主梁兩端分別固定在熱壓機(jī)的上橫梁和立柱上，推卸板行車通過行走輪懸掛在主梁的軌道上；裝板車、卸板車裝在熱壓機(jī)兩側(cè)平行于熱壓機(jī)的導(dǎo)軌上；采用上述結(jié)構(gòu)的機(jī)械能方便地實(shí)現(xiàn)熱壓機(jī)無墊板機(jī)械裝卸板，克服板的熱變形，提高熱壓機(jī)的熱壓層數(shù)和效益。（*該技術(shù)在2008年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)，屬人造板機(jī)械領(lǐng)域。現(xiàn)有的人造板熱壓機(jī)，采用有托盤或墊板裝卸板，勞動(dòng)強(qiáng)度大，裝卸板困難，勞動(dòng)生產(chǎn)率低，而且由于帶有托盤或墊板易引起板的熱變形，嚴(yán)重影響熱壓的質(zhì)量。本技術(shù)的目的是提供一種能夠方便地進(jìn)行人造板熱壓機(jī)無托盤或墊板裝卸板的新機(jī)械，以克服帶有托盤或墊板易引起板的熱變形，提高熱壓的質(zhì)量和效益，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量。本技術(shù)的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的一種人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)由推卸板行車、推卸板行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、裝板車、卸板車組成；推卸板行車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩根主梁、兩根立柱、兩根小橫梁、往復(fù)油缸、兩根牽引索和牽引索導(dǎo)輪組成，其主梁的一端固定在熱壓機(jī)的上橫梁上，另一端由立柱固定支撐，兩根小橫梁平行固定在主梁的中部，往復(fù)油缸懸掛在小橫梁的中部與主梁平行，兩根牽引索的一端分別固定在往復(fù)油缸的主體上，另一端繞過裝在往復(fù)油缸兩端的導(dǎo)向輪固定在推卸板行車左右兩側(cè)上；推卸板行車通過頂部的行走輪懸掛在主梁預(yù)設(shè)的軌道上，推卸板行車的側(cè)板上設(shè)有多個(gè)平行的推桿，推桿的端部平裝有推板；裝板車裝在位于推卸板行車與熱壓機(jī)之間平行于熱壓機(jī)的導(dǎo)軌上，裝板車的機(jī)架板間距、數(shù)量與推桿或張開的熱壓機(jī)的熱壓板一致，機(jī)架板板面高度與張開的熱壓機(jī)的熱壓板的板面一致而略低于推桿，裝卸板車與推板對(duì)應(yīng)接觸時(shí)，推板的下邊緣正好緊靠在其表面；卸板車裝在熱壓機(jī)另一側(cè)與熱壓機(jī)平行的導(dǎo)軌上，其機(jī)架板板面的高度與熱壓機(jī)熱壓板板面及裝板車的機(jī)架板的板面一致，間距與裝板車的間距一致或?yàn)槠?倍。上述的人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)，其推卸板行車推桿端部推板的下邊緣內(nèi)側(cè)為內(nèi)斜形，裝板車或卸板車的機(jī)架板的兩端為銳角形或圓孤形。采用上述結(jié)構(gòu)的人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)，不但熱壓過程實(shí)現(xiàn)無墊板，全機(jī)械化裝卸板，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，而且取消了墊板或托盤，避免了因帶有托盤或墊板而產(chǎn)生板的熱變形，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)可以縮小熱壓機(jī)熱壓板的層間距，增加熱壓機(jī)熱壓的層數(shù)，提高熱壓機(jī)的效率，降低熱壓成本，較大地提高經(jīng)濟(jì)效益。下面將結(jié)合附圖對(duì)本用新型進(jìn)一步說明。附圖說明圖1實(shí)施例1人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)主示圖圖2人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)俯視圖圖3推卸板行車與裝板車側(cè)視圖圖4實(shí)施例2的人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)主示圖1、主梁2、推桿3、推卸板行車4、往復(fù)油缸5、裝板車6、推板7、推卸板行車側(cè)板8、立柱9、小橫梁10、行走輪11、機(jī)架板12、裝板機(jī)機(jī)架13、裝板車輪14、導(dǎo)軌15、導(dǎo)向輪16、牽引索17、熱壓機(jī)18、卸板車實(shí)施例1如圖1、2、3制造安裝人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)，機(jī)架板(11)的兩端為銳角形，卸板車的機(jī)架板面間距是裝板車機(jī)架板面的間距2倍。當(dāng)工作時(shí)，裝板機(jī)沿導(dǎo)軌移動(dòng)到裝板的位置進(jìn)行裝板，然后回到與壓熱機(jī)相對(duì)應(yīng)的位置，推板行車在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng)，帶動(dòng)推板把裝板車機(jī)架板上的板順利推入熱壓機(jī)的熱壓板上；當(dāng)需要卸板時(shí)，熱壓機(jī)張開，推板行車在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng)，帶動(dòng)推板把熱壓板上的板順利推入卸板車上，然后卸板車沿導(dǎo)軌移動(dòng)至卸板的位置卸板。實(shí)施例2如圖2、3、4制造安裝人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)，機(jī)架板(11)的兩端為圓孤形，卸板車的機(jī)架板板面間距與裝板車機(jī)架板板面的間距一致。當(dāng)工作時(shí)，裝板機(jī)沿導(dǎo)軌移動(dòng)到裝板的位置進(jìn)行裝板，然后回到與壓熱機(jī)相對(duì)應(yīng)的位置，推板行車在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng)，帶動(dòng)推板把裝板車機(jī)架板上的板順利推入熱壓機(jī)的熱壓板上；當(dāng)需要卸板時(shí)，熱壓機(jī)張開，推板行車在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng)，帶動(dòng)推板把熱壓板上的板順利推入卸板車上，然后卸板車沿導(dǎo)軌移動(dòng)至卸板的位置卸板。權(quán)利要求1一種人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)其特征是由推卸板行車、推卸板行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、裝板車、卸板車組成；推卸板行車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩根主梁、兩根立柱、兩根小橫梁、往復(fù)油缸、兩根牽引索和牽引索導(dǎo)輪組成，其主梁的一端固定在熱壓機(jī)的上橫梁上，另一端由立柱固定支撐，兩根小橫梁平行固定在主梁的中部，往復(fù)油缸懸掛在小橫梁的中部與主梁平行，兩根牽引索的一端分別固定在往復(fù)油缸的主體上，另一端繞過裝在往復(fù)油缸兩端的導(dǎo)向輪固定在推卸板行車左右兩側(cè)上；推卸板行車通過頂部的行走輪懸掛在主梁預(yù)設(shè)的軌道上，推卸板行車的側(cè)板上設(shè)有多個(gè)平行的推桿，推桿的端部平裝有推板；裝板車裝在位于推卸板行車與熱壓機(jī)之間平行于熱壓機(jī)的導(dǎo)軌上，裝板車的機(jī)架板間距、數(shù)量與推桿或張開的熱壓機(jī)的熱壓板一致，機(jī)架板板面高度與張開的熱壓機(jī)的熱壓板的板面一致而略低于推桿，裝卸板車與推板對(duì)應(yīng)接觸時(shí)，推板的下邊緣正好緊靠在其表面；卸板車裝在熱壓機(jī)另一側(cè)與熱壓機(jī)平行的導(dǎo)軌上，其機(jī)架板板面的高度與熱壓機(jī)熱壓板板面及裝板車的機(jī)架板的板面一致，間距與裝板車的間距一致或?yàn)槠?倍。2根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)，其特征是推卸板行車推桿端部推板的下邊緣內(nèi)側(cè)為內(nèi)斜形，裝板車或卸板車的機(jī)架板的兩端為銳角形或圓孤形。專利摘要本技術(shù)涉及一種人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)，屬人造板機(jī)械領(lǐng)域，其由推卸板行車、推卸板行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、裝板車、卸板車組成；推卸板車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主梁兩端分別固定在熱壓機(jī)的上橫梁和立柱上，推卸板行車通過行走輪懸掛在主梁的軌道上；裝板車、卸板車裝在熱壓機(jī)兩側(cè)平行于熱壓機(jī)的導(dǎo)軌上；采用上述結(jié)構(gòu)的機(jī)械能方便地實(shí)現(xiàn)熱壓機(jī)無墊板機(jī)械裝卸板，克服板的熱變形，提高熱壓機(jī)的熱壓層數(shù)和效益。文檔編號(hào)B27D3/02GK2352317SQ9824625公開日1999年12月8日 申請(qǐng)日期1998年11月18日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月18日專利技術(shù)者黃成存 申請(qǐng)人:福建省大田縣金門油壓機(jī)制造有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種人造板熱壓機(jī)無墊板裝卸板機(jī)其特征是由推卸板行車、推卸板行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、裝板車、卸板車組成；推卸板行車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩根主梁、兩根立柱、兩根小橫梁、往復(fù)油缸、兩根牽引索和牽引索導(dǎo)輪組成，其主梁的一端固定在熱壓機(jī)的上橫梁上，另一端由立柱固定支撐，兩根小橫梁平行固定在主梁的中部，往復(fù)油缸懸掛在小橫梁的中部與主梁平行，兩根牽引索的一端分別固定在往復(fù)油缸的主體上，另一端繞過裝在往復(fù)油缸兩端的導(dǎo)向輪固定在推卸板行車左右兩側(cè)上；推卸板行車通過頂部的行走輪懸掛在主梁預(yù)設(shè)的軌道上，推卸板行車的側(cè)板上設(shè)有多個(gè)平行的推桿，推桿的端部平裝有推板；裝板車裝在位于推卸板行車與熱壓機(jī)之間平行于熱壓機(jī)的導(dǎo)軌上，裝板車的機(jī)架板間距、數(shù)量與推桿或張開的熱壓機(jī)的熱壓板一致，機(jī)架板板面高度與張開的熱壓機(jī)的熱壓板的板面一致而略低于推桿，裝卸板車與推板對(duì)應(yīng)接觸時(shí)，推板的下邊緣正好緊靠在其表面；卸板車裝在熱壓機(jī)另一側(cè)與熱壓機(jī)平行的導(dǎo)軌上，其機(jī)架板板面的高度與熱壓機(jī)熱壓板板面及裝板車的機(jī)架板的板面一致，間距與裝板車的間距一致或?yàn)槠洌脖丁?

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃成存，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：福建省大田縣金門油壓機(jī)制造有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：35[中國|福建]