單柱懸臂360度旋轉雙層停車裝置制造方法及圖紙

單柱懸臂360度旋轉雙層停車裝置涉及一種機械式汽車停放裝置，所述裝置分為上層車位和下層車位，共同系在一根鋼結構立柱上，旋轉齒輪轉動機構設置于立柱下方（埋于地平面以下）升降機構設置位于立柱上方，電氣控制系統也設置于立柱上方，采用遙控操作。當下層車位出庫/入庫操作時，電磁離合器處于釋放狀態，花鍵上浮，旋轉驅動電機帶動外軸旋轉，完成下層車庫存取任務；當上層車位出庫/入庫操作時，電磁離合器吸合，花鍵軸下沉，旋轉驅動電機帶動內軸旋轉，當然上層車位旋轉到公共通道上層空間時，還需由曳引驅動裝置完成升降，最后協調完成上層車庫的存取任務。本發明專利技術能在同一停車位面積上方，再停一輛車的機械式停車庫，上下兩層車庫分時獨立操作，互相不影響，有效避免碰撞幾率。本發明專利技術可作為停車庫使用，也可作為物流提升設備使用。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種單柱懸臂?360?度旋轉雙層停車裝置，包括曳引機（1），鏈條（2），懸臂裝置?(3)，上層車位（4），立柱(5)，下層車位(6)，滾動軸承（17），控制柜(18)，以及位于立柱(5)下端的由外殼（7）、推力軸承（7A）、齒輪減速機（8）、電機（9）、離合器（11）、花鍵筒（12）、內軸驅動齒輪（13）、外軸驅動齒輪（14）、外軸（15）、內軸（16）組成的旋轉機箱，其特征在于所說的曳引機（1）及鏈條（2）負責拖動懸臂裝置（3）及上層車位（4）的垂直升降，所說的上層車位（4）可360?度獨立旋轉，所說的下層車位（6）也可360?度獨立旋轉，其旋轉支撐點是滾動輪(6A)，所說的懸臂裝置（3）的滾動軸承（17）自成一體，互相可互換，所說的旋轉機箱分為內軸（16）和外軸（15）獨立驅動，驅動內軸（16）時，內軸驅動齒輪（13）與內軸過渡齒輪齒合；驅動外軸（15）時，外軸驅動齒輪（14）與外軸過渡齒輪齒合，所說的電磁離合器（11）為撥動花鍵軸；控制柜（18）為PLC/VVVF控制柜。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉建平，吳道平，
申請(專利權)人：昆明三新控制工程有限公司，
類型：發明
國別省市：