內燃機用點火線圈制造技術

一種內燃機用點火線圈，通過使絕緣樹脂（7）侵入形成于高壓端子（5）的槽（52），高壓端子（5）與絕緣樹脂（7）卡合一體化，高壓端子（5）追隨絕緣樹脂（7）的膨脹而位移。因此，即使殼體（4）和絕緣樹脂（7）隨著溫度上升而膨脹，高壓端子（5）與二次接頭（6）的相對位移也被防止或抑制，高壓端子（5）與二次接頭（6）的接觸狀態得以維持，因而能夠防止由高壓端子（5）與二次接頭（6）的分離導致的導通不良的產生。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種內燃機用點火線圈，其特征在于，具備：樹脂制的殼體（4）；一次線圈（1）及二次線圈（2），容納在上述殼體的容納空間（41）內，高壓端子（5），插入上述殼體的貫通孔（43），并且一部分容納在上述容納空間中，與火花塞電連接；二次接頭（6），一端與上述二次線圈接合，并且另一端與上述高壓端子接觸；以及絕緣樹脂（7），填充在上述容納空間中，覆蓋上述一次線圈、上述二次線圈、上述二次接頭、以及上述高壓端子的周圍；上述高壓端子與上述絕緣樹脂卡合而一體化。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：川井一秀，
申請(專利權)人：株式會社電裝，
類型：實用新型
國別省市：