一種內燃機缸體傳動桿結構制造工藝方法技術

一種內燃機缸體傳動桿結構制造工藝方法，其工藝路線依次為：粗、精銑前后兩平面；磨上述兩平面；粗、精銑工藝凸臺及結合面；鉆孔，鉆、攻螺紋孔，精鏜定位孔，所述內燃機缸體傳動桿結構制造工藝方法中，還滿足下述要求：選用鍛件作為毛坯件，鍛件不得有內部裂紋，砂眼，縮孔缺陷。本發明專利技術的優點：所述工藝專門配套內燃機缸體傳動桿結構加工工藝，其工藝簡單合理，可操作性強；節省工時，具有巨大的經濟價值和社會價值。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種內燃機缸體傳動桿結構制造工藝方法，所述內燃機缸體傳動桿結構由下述幾個部分構成：內燃機缸體傳動桿結構（1）、細端（2）、粗端（3）；上述三者布置在同一個平面內；其中，細端（2）和粗端（3）均為內部設置有圓孔（4）；所述粗端（3）具體為分體組合式結構；之間采用螺紋連接固定；在細端（2）上遠離內燃機缸體傳動桿結構（1）和粗端（3）的另一側管壁上設置有固定孔（5）；其特征在于：所述內燃機缸體傳動桿結構制造工藝方法中，工藝路線依次為：粗、精銑前后兩平面；磨上述兩平面；磨結合面；內燃機缸體傳動桿結構體粗鏜、精鏜大小頭孔；精鏜定位孔。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱元萍，
申請(專利權)人：朱元萍，
類型：發明
國別省市：