一種發(fā)動機(jī)噴油嘴制造技術(shù)

一種發(fā)動機(jī)噴油嘴，解決了現(xiàn)有噴油嘴噴油速度不夠快，噴油質(zhì)量比較差的問題。它包括殼體、進(jìn)油管和出油管，所述的殼體內(nèi)設(shè)有線圈組件，出油管的出油腔內(nèi)設(shè)有閥芯組件和閥蓋，所述的閥蓋上設(shè)有噴油孔，所述的閥芯組件包括閥芯和閥桿，所述的閥蓋內(nèi)設(shè)有隔油板，所述的閥芯、隔油板與閥蓋之間形成噴油腔，所述的隔油板上設(shè)有使出油腔與噴油腔連通的連通槽。本發(fā)明專利技術(shù)設(shè)置了隔油板及連通槽，連通槽的設(shè)計(jì)使得當(dāng)閥芯組件提升時(shí)能，噴油嘴能快速響應(yīng)噴油。而且隔油板連通槽的設(shè)置使得燃油經(jīng)過連通槽時(shí)有一定的霧化效果，再從噴油孔噴出,對燃油進(jìn)行了兩次霧化，使燃油霧化更徹底。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種發(fā)動機(jī)噴油嘴，包括殼體（1）、進(jìn)油管（2）和出油管（3），所述的殼體（1）內(nèi)設(shè)有線圈組件（4），出油管（3）的出油腔（31）內(nèi)設(shè)有閥芯組件（5）和閥蓋（6），所述的閥蓋（6）上設(shè)有噴油孔（61），其特征在于:所述的閥芯組件（5）包括閥芯（51）和閥桿（52），所述的閥蓋（6）內(nèi)設(shè)有隔油板（7），所述的閥芯（51）穿過隔油板（7）與閥蓋（6）內(nèi)壁相貼合，所述的閥芯（51）、隔油板（7）與閥蓋（6）之間形成噴油腔（62），所述的隔油板（7）上設(shè)有使出油腔（31）與噴油腔（62）連通的連通槽（71）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙典秋，
申請(專利權(quán))人：溫州巴騰電子科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：