汽車發動機的渦流進氣結構制造技術

本實用新型專利技術公布了汽車發動機的渦流進氣結構，包括小直徑筒體、大直徑筒體，小直徑筒體與大直徑筒體通過圓弧段連接，還包括套裝在小直徑筒體、大直徑筒體內的小軸筒，小軸筒、小直徑筒體、大直徑筒體、以及圓弧段的軸線均在同一直線上，在小軸筒外側安裝有多個導流板，導流板、小軸筒、小直徑筒體、大直徑筒體形成多個螺旋通道。本實用新型專利技術兩種不同流速、方向的氣流共同作用形成渦流，氣體在發動機內部的渦流會產生兩個效果：將霧狀汽油與進入的空氣混合更加充分，同時也可以在燃燒后將燃燒后的廢氣全部帶走，避免氣流死角的問題，達到充分排出燃后氣體的目的，提高了燃油的效率。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
汽車發動機的渦流進氣結構，其特征在于：包括小直徑筒體（1）、大直徑筒體（2），小直徑筒體（1）與大直徑筒體（2）通過圓弧段（3）連接，還包括套裝在小直徑筒體（1）、大直徑筒體（2）內的小軸筒（4），小軸筒（4）、小直徑筒體（1）、大直徑筒體（2）、以及圓弧段（3）的軸線均在同一直線上，在小軸筒（4）外側安裝有多個導流板（5），導流板（5）、小軸筒（4）、小直徑筒體（1）、大直徑筒體（2）形成多個螺旋通道。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊杰，
申請(專利權)人：成都欣領航科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：