汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)適用于可大電流放電的移動(dòng)電源結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源，包括具有容置腔的殼體、設(shè)于所述容置腔內(nèi)的電池和電器組件，所述電器組件通過(guò)導(dǎo)線電連接所述電池，所述容置腔內(nèi)設(shè)有限位件，所述限位件將所述容置腔分為前腔和與所述電池外廓適配的后腔，所述電池設(shè)于所述后腔中，所述電器組件及導(dǎo)線均設(shè)于所述前腔中。本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源，通過(guò)限位件將容置腔分為前腔和后腔，并將電池設(shè)于后腔中，將電器組件及導(dǎo)線設(shè)于前腔中，這樣，可合理分布電池、電器組件及導(dǎo)線在容置腔內(nèi)的位置，并可有效減小導(dǎo)線的走線長(zhǎng)度，從而有效減小了產(chǎn)品的體積，進(jìn)而降低了產(chǎn)品的材料成本，并提高了產(chǎn)品的便攜性。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源，包括具有容置腔的殼體、設(shè)于所述容置腔內(nèi)的電池和電器組件，所述電器組件通過(guò)導(dǎo)線電連接所述電池，其特征在于：所述容置腔內(nèi)設(shè)有限位件，所述限位件將所述容置腔分為前腔和與所述電池外廓適配的后腔，所述電池設(shè)于所述后腔中，所述電器組件及導(dǎo)線均設(shè)于所述前腔中。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王春來(lái)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：王春來(lái)，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：