長船行走機(jī)構(gòu)行走小車聯(lián)系裝置制造方法及圖紙

一種長船行走機(jī)構(gòu)行走小車聯(lián)系裝置，包括二行走小車、行走油缸、連接座、連接件、焊接螺母及連接桿，該行走油缸與一行走小車連接，該小車為主動小車，該連接座一端固定于行走油缸缸底，另端與連接件連接，該連接件另端通過外螺紋與焊接螺母連接，焊接螺母的另端通過連接桿與另一個行走小車連接，如此，二行走小車可靠聯(lián)系在一起，在行走油缸的作用下，一起同步行走，該裝置將球頭連接與螺紋連接串聯(lián)在一起，球頭連接可以適應(yīng)兩行走小車不同直線的工況，螺紋連接可以方便調(diào)節(jié)兩行走小車的間距，以消除兩行走小車間距誤差，該裝置取消浮動油缸，減少生產(chǎn)成本和使用成本，減少故障點(diǎn)，該裝置工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單，制作、安裝、拆卸、維護(hù)簡單方便。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種長船行走機(jī)構(gòu)行走小車聯(lián)系裝置，包括二行走小車（1），其特征在于，還包括行走油缸（2）、連接座（3）、連接件（4）、焊接螺母（5）及連接桿（6），該行走油缸（2）的活塞桿端與長船行走機(jī)構(gòu)的箱體上的油缸鉸座（7）連接，該行走油缸（2）的缸筒與一行走小車（1）連接，該連接座（3）固定于該行走油缸（2）的缸筒的另一端，該連接件（4）的一端設(shè)有球頭（41），該球頭（41）與該連接座（3）另一端設(shè)有的圓柱孔（31）形成球頭活動連接，該連接件（4）的另一端設(shè)有外螺紋，以與該焊接螺母（5）形成螺紋連接，該焊接螺母（5）的另一端通過連接桿（6）與該另一行走小車（1）固接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：施林，楊鎖祥，孫國華，
申請(專利權(quán))人：湖南新天和工程設(shè)備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：