液壓鋼管免打頭無損耗拉拔機制造技術

本發明專利技術公開了一種液壓鋼管免打頭無損耗拉拔機，包括支架、設置在所述支架上的滑動架、安裝在所述滑動架上用于對鋼棒進行夾緊的至少一個夾緊裝置及固定在所述支架上用于帶動所述滑動架在所述支架上線性滑動的驅動裝置。與現有技術相比，本發明專利技術結構簡單，價格低廉，使用方便，其不需要對鋼棒加工出錐形段即可對鋼棒進行拉拔，工作效率高，生產周期短，安全性能佳，不浪費原材料。

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術公開了一種液壓鋼管免打頭無損耗拉拔機，包括支架、設置在所述支架上的滑動架、安裝在所述滑動架上用于對鋼棒進行夾緊的至少一個夾緊裝置及固定在所述支架上用于帶動所述滑動架在所述支架上線性滑動的驅動裝置。與現有技術相比，本專利技術結構簡單，價格低廉，使用方便，其不需要對鋼棒加工出錐形段即可對鋼棒進行拉拔，工作效率高，生產周期短，安全性能佳，不浪費原材料。【專利說明】液壓鋼管免打頭無損耗拉拔機
本專利技術涉及及軸承制造
，更具體的說涉及一種液壓鋼管免打頭無損耗拉拔機。
技術介紹
管棒料的拉拔生產工藝已經有多年的歷史，用于軸承鋼管的拉拔設備主要有鏈式拉拔機和液壓拉拔機兩種，按照每次拉拔工件的數量又可以分為單線拉拔機和雙線拉拔機及多線拉拔機，但是，不管是那種拉拔機，在拉拔前需要加熱、軋尖或打頭、打孔、退火和潤滑等輔助工藝，也就是說，為了和拉拔機的鉗口配合，鋼棒的端部需要被加工出一錐形段，在拉拔后需要切除該錐形段，這樣一來，就使得軸承鋼管的加工工序繁多、生產周期較長，另外也造成原材料的嚴重浪費。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供針對現有技術的不足之處，提供一種液壓鋼管免打頭無損耗拉拔機，能夠克服現有技術的不足之處，其不需要對鋼棒加工出錐形段即可完成對鋼棒的拉拔動作，工作效率高，生產周期短，不浪費原材料。為了解決上述技術問題，本專利技術的技術方案如下:液壓鋼管免打頭無損耗拉拔機，包括支架、設置在所述支架上的滑動架、安裝在所述滑動架上用于對鋼棒進行夾緊的至少一個夾緊裝置及固定在所述支架上用于帶動所述滑動架在所述支架上線性滑動的驅動裝置。作為優選，所述夾緊裝置包括固定架，所述固定架設有安裝腔及和所述安裝腔相通的通過孔；所述安裝腔內固定有左固定楔塊和右固定楔塊，所述左固定楔塊、右固定楔塊設有靠近所述通過孔并隨著遠離所述驅動裝置而逐漸向外傾斜的第一內傾斜面、第二內傾斜面，所述左固定楔塊、右固定楔塊上設有左滑動卡塊、右滑動卡塊，所述左滑動卡塊設有左側圓弧槽，所述右滑動卡塊設有右側圓弧槽，所述左側圓弧槽和所述右側圓弧槽構成和所述通過孔位置相應的鋼棒夾緊孔；所述左滑動卡塊、右滑動卡塊設有和所述第一內傾斜面、第二內傾斜面相貼合的第一外傾斜面、第二外傾斜面。本專利技術通過夾緊裝置對鋼棒進行夾緊，而不需要像以往那樣對鋼幫端部加工出錐形段，省時省力；在使用的時候，將鋼棒從驅動裝置方向插入，進入鋼棒夾緊孔內，然后由驅動裝置帶動整個滑動架向遠離驅動裝置的方向移動，這個時候，左滑動卡塊、右滑動卡塊向靠近驅動裝置的方向移動，而因為第一內傾斜面、第二內傾斜面是隨著遠離所述驅動裝置而逐漸向外傾斜的，左滑動卡塊、右滑動卡塊又設有和第一內傾斜面、第二內傾斜面相配合的第一外傾斜面、第二外傾斜面，所以，左滑動卡塊、右滑動卡塊向靠近驅動裝置的方向移動的過程中，兩者相互靠近，使得鋼棒夾緊孔逐漸變小，從而實現對鋼棒的夾緊，而當完成拉拔動作后，驅動裝置返回，這個時候，左滑動卡塊、右滑動卡塊很容易的就向著遠離驅動裝置的方向滑動，鋼棒夾緊孔逐漸變大，作用在鋼棒上的夾緊力逐漸消失，使得滑動架及夾緊裝置順利退回；這個過程不需要人為的松開動作，省時省力，十分方便，安全性能好，效率聞。作為優選，所述左固定楔塊和所述左滑動卡塊之間設有相互配合的左滑塊及左滑槽；所述右固定楔塊和所述右滑動卡塊之間設有相互配合的右滑塊及右滑槽。作為優選，所述鋼棒夾緊孔靠近所述驅動裝置的端部設有喇叭形導向孔；所述鋼棒夾緊孔設有多個環槽。喇叭形導向孔的存在，便于鋼棒的進入，而多個環槽的存在，則有利于對鋼板的夾緊。作為優選，所述滑動架上設有當所述滑動架退回到預定位置時作用在所述左滑動卡塊、右滑動卡塊上，使得左滑動卡塊、右滑動卡塊向遠離所述驅動裝置方向滑動的復位機構。作為優選，所述復位機構包括安裝在所述滑動架上的兩個滑動擋銷，所述固定架上設有和便于所述兩個滑動擋銷通過的開口。當滑動架、夾緊裝置退回預定位置的時候，這個預定位置一般是原位，需要左滑動卡塊、右滑動卡塊也回到原位，也就是距離驅動裝置最遠處、鋼棒夾緊孔孔徑最大處，以便于放入下一個待加工的鋼棒，而如果采用人工操作，則費時費力，而且也不夠安全，為此，我們設置了兩個滑動擋銷，通過滑動擋銷和支架的碰撞，使得滑動擋銷推動左滑動卡塊、右滑動卡塊向遠離所述驅動裝置方向運動，實現復位，十分方便。作為優選,所述驅動裝置包括液壓缸。作為優選，所述支架包括前支架、后支架及固定在所述前支架、后支架之間的導向桿；所述滑動架上設有套裝在所述導向桿上的滑動套。作為優選，所述支架螺接有多個限位螺釘，所述限位螺釘端部固定有限位塊。當滑動架、夾緊裝置退回預定位置的時候，滑動擋銷和支架的碰撞，使得滑動擋銷推動左滑動卡塊、右滑動卡塊向遠離所述驅動裝置方向運動，而如果滑動擋銷移動的距離過多，就會使得左滑動卡塊、右滑動卡塊移動的距離超出預設值，會和固定架發生碰撞，造成滑動擋銷的損壞，甚至造成夾緊裝置不能使用，為此，我們設置了限位螺釘，通過限位螺釘來限制滑動架的位置，而且，還能夠根據實際的需求對滑動擋銷滑動的距離進行調節，提高適應性。作為優選，所述液壓缸為兩個，所述夾緊裝置為三個。本專利技術有益效果在于: 與現有技術相比，本專利技術結構簡單，價格低廉，使用方便，其不需要對鋼棒加工出錐形段即可對鋼棒進行拉拔，工作效率高，生產周期短，安全性能佳，不浪費原材料。【專利附圖】【附圖說明】下面結合附圖對本專利技術做進一步的說明: 圖1為本專利技術一實施例的結構示意圖； 圖2為圖1俯視圖； 圖3為圖1的左視圖； 圖4為夾緊裝置的結構圖； 圖5為左固定楔塊、左滑動卡塊與 圖中: 1-支架，101-前支架，102-后支架，103-導向桿； 2-滑動架，201-滑動套； 3-夾緊裝置，301-固定架，302-安裝腔，303-通過孔，304-左固定楔塊，305-右固定楔塊，30401 -第一內傾斜面，30501 -第二內傾斜面，306-左滑動卡塊，307-右滑動卡塊，30601-左側圓弧槽，30701-右側圓弧槽，30602-第一外傾斜面，30702-第二外傾斜面，308-鋼棒夾緊孔，309-左滑塊，310-左滑槽，311-右滑塊，312-右滑槽； 4-驅動裝置； 5-滑動擋銷。【具體實施方式】以下所述僅為本專利技術的較佳實施例，并非對本專利技術的范圍進行限定。實施例，見附圖1、2、3、4、5:液液壓鋼管免打頭無損耗拉拔機，包括支架1、設置在所述支架I上的滑動架2、安裝在所述滑動架2上用于對鋼棒進行夾緊的至少一個夾緊裝置3及固定在所述支架I上用于帶動所述滑動架2在所述支架I上線性滑動的驅動裝置4 ;驅動裝置4可以采用油缸、氣缸等，本實施方式中，采用的是兩個油缸，油缸固定在支架上，其活塞桿和滑動架相連接；夾緊裝置的數量根據實際需求設置，本實施方式中，數量為三個，也可以是4、5、6、7等多個，所述支架I包括前支架101、后支架102及固定在所述前支架101、后支架102之間的導向桿103 ;導向桿103兩端設有螺紋段，螺紋段穿過前支架101、后支架102和螺母固定連接，而滑動架上則固定有四個套裝在所述導向桿103上的滑動套201 ;在本實施方式中，所述夾緊裝置3包括固定架301，所述固定架本文檔來自技高網...

【技術保護點】
液壓鋼管免打頭無損耗拉拔機，其特征在于：包括支架（1）、設置在所述支架（1）上的滑動架（2）、安裝在所述滑動架（2）上用于對鋼棒進行夾緊的至少一個夾緊裝置（3）及固定在所述支架（1）上用于帶動所述滑動架（2）在所述支架（1）上線性滑動的驅動裝置（4）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：曹曉明，陳仁波，羅開通，
申請(專利權)人：湖州人新軸承鋼管有限公司，
類型：發明
國別省市：