一種可調節式脫軌閥模塊組裝裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種可調節式脫軌閥模塊組裝裝置，它包括支撐體、調節板、兩個脫軌閥固定裝置、高定位鉤調節裝置和低定位鉤調節裝置；支撐體包括縱向支撐腿和支撐平臺，支撐平臺包括平板，平板底部相對兩長端分別固定焊接一支撐側板，每一支撐側板通過兩縱向支撐腿進行支撐；支撐體的其中一支撐側板外側固定焊接調節板，調節板頂部向外彎折延伸出支撐板；支撐板一端設置一長通槽作為第一滑軌，支撐板另一端也設置一長通槽作為第二滑軌；第一滑軌和第二滑軌外側分別設置第一脫軌閥固定裝置和第二脫軌閥固定裝置，第一滑軌和第二滑軌內側設置高定位鉤調節裝置和低定位鉤調節裝置。本實用新型專利技術廣泛適用在脫軌閥制動裝置的生產裝配中。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種可調節式脫軌閥模塊組裝裝置，其特征在于：它包括支撐體、調節板、第一脫軌閥固定裝置、第二脫軌閥固定裝置、高定位鉤調節裝置和低定位鉤調節裝置；?所述支撐體包括四個縱向支撐腿和一支撐平臺，所述支撐平臺包括一平板，所述平板底部相對兩長端分別固定焊接一支撐側板，每一所述支撐側板通過兩所述縱向支撐腿進行支撐；所述支撐體的其中一支撐側板外側固定焊接所述調節板，所述調節板頂部向外彎折延伸出一支撐板；所述支撐板一端設置一長通槽作為第一滑軌，所述支撐板另一端也設置一長通槽作為第二滑軌；所述第一滑軌和第二滑軌外側分別設置所述第一脫軌閥固定裝置和第二脫軌閥固定裝置，所述第一滑軌和第二滑軌內側分別設置所述高定位鉤調節裝置和低定位鉤調節裝置。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳子濤，袁玉紅，郭浩，
申請(專利權)人：南車二七車輛有限公司，
類型：實用新型
國別省市：