一種路面摩擦系數檢測裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種路面摩擦系數檢測裝置，包括動力單元、測量單元和滑塊，所述的動力單元包括一對平行設置的側板，側板上開設有滑槽，滑槽中裝配有擋板；兩個側板通過固定板連接；所述的測量單元包括多普勒測速側長儀和計算機，所述的滑塊為配重塊，在滑塊底部還設置有橡膠底座。本實用新型專利技術具有拆裝攜帶方便，操作簡單，測量精度高、速度快，重現性強的特點，能夠同時測量多個點的摩擦系數，便于分析摩擦系數分布的均勻性。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種路面摩擦系數檢測裝置，其特征在于，包括動力單元、測量單元和滑塊：所述的動力單元包括一對平行設置的側板（5），在側板（5）上對稱開設有豎直的滑槽（6），滑槽（6）中裝配有可沿滑槽（6）上下滑動的擋板（4）；在兩個側板（5）的同一端固結有與側板（5）垂直的固定板（3），所述的固定板（3）上開設有穿透固定板（3）的測量孔（1），在固定板（3）靠近滑槽（6）的一面上設置有彈簧（2）；所述的測量單元包括多普勒測速測長儀和計算機，其中多普勒測速側長儀（9）與計算機連接；所述的滑塊為配重塊（7），在滑塊的底部設置有橡膠底座（8）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王選倉，胡濤，王磊，李彥偉，趙爾勝，王劍英，于偉，張雁楠，
申請(專利權)人：長安大學，
類型：實用新型
國別省市：