本發明專利技術公開了一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，所述航空連接器包括插頭連接組件，其包括固定連接著的航空插頭及上蓋，其中所述航空插頭上端設置有與配電開關連接座配套的插口，所述上蓋下端設置有螺孔；外罩組件，其包括外罩，所述外罩通過螺孔與所述插頭連接組件固定連接形成一密閉容器。本發明專利技術的新型航空連接器，其在配電自動化終端與高壓開關配套時可實現免電纜連接、免安裝工具，有效提高成套配電設備的可靠性，減少成本。
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術公開了一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，所述航空連接器包括插頭連接組件，其包括固定連接著的航空插頭及上蓋，其中所述航空插頭上端設置有與配電開關連接座配套的插口，所述上蓋下端設置有螺孔；外罩組件，其包括外罩，所述外罩通過螺孔與所述插頭連接組件固定連接形成一密閉容器。本專利技術的新型航空連接器，其在配電自動化終端與高壓開關配套時可實現免電纜連接、免安裝工具，有效提高成套配電設備的可靠性，減少成本。【專利說明】—種應用于配電自動化終端的新型航空連接器
本專利技術涉及配電自動化領域，具體指一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器。
技術介紹
在IOkV配電自動化領域中，配電終端與戶外架空高壓開關配套實現配電自動化功能時，通常配電終端和架空高壓開關接口均配有航空插座，兩者之間采用若干條多芯絕緣電纜連接。此種連接方式存在以下缺點: 1、電力裝置工程安裝復雜； 2、連接電纜及電纜附件加工成本高； 3、兩套設備之間有連接電纜且常年暴露戶外，在防雨、防風化、絕緣、電纜成品加工等方面要求高，一旦連接電纜附件出現異常可能導致重大停電事故。
技術實現思路
為了克服上述現有技術中的不足，本專利技術提供了一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，其在配電自動化終端與高壓開關配套時可實現免電纜連接、免安裝工具，有效提高成套配電設備的可靠性，減少成本。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案為: 一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，所述航空連接器包括插頭連接組件，其包括固定連接著的航空插頭及上蓋，其中所述航空插頭上端設置有與配電開關連接座配套的插口，所述上蓋下端設置有螺孔；外罩組件，其包括外罩，所述外罩通過螺孔與所述插頭連接組件固定連接形成一密閉容器。作為上述技術方案的改進，所述外罩下端設置有螺紋，通過其連接有一觀察窗，所述觀察窗為密閉窗口。作為上述技術方案的改進，所述航空插頭下端設置有與上蓋連接固定的連接孔，所述連接孔及設置于所述上蓋下端的螺孔均采用盲孔結構。作為上述技術方案的改進，所述插頭連接組件、外罩組件及觀察窗之間采用防滲水式密封連接。進一步地，所述上蓋、外罩下端均設置有密封圈安裝槽。進一步地，所述外罩上端邊緣采用階梯結構。作為上述技術方案的改進，所述密閉窗口呈圓錐形，所述密閉容器呈圓筒形。本專利技術帶來的有益效果有: 本專利技術的新型航空連接器由可拆卸的插頭連接組件、外罩組件固定而成，其不僅可以降低電力裝置工程安裝的復雜程度，實現免安裝工具，對配電設備可靠性的提升也尤為明顯，因其徹底解放了連接電纜等附件，實現免電纜連接，使得該連接器對環境的適應能力得到改善，間接提升了設備使用壽命，同時減少加工成本，具有較高的市場推廣價值。【專利附圖】【附圖說明】下面結合附圖及具體實施例對本專利技術作進一步說明， 附圖1是本專利技術的新型航空連接器剖面結構示意圖； 附圖2是附圖1中A部分局部放大圖； 附圖3是附圖1中B部分局部放大圖。【具體實施方式】本專利技術的應用于配電自動化終端的新型航空連接器，其由可拆卸的插頭連接組件、外罩組件及觀察窗固定而成，在使用該航空連接器對配電終端與任何IOkV戶外架空高壓開關對接配套時，無需連接電纜等附件，因此也便不存在因連接電纜故障導致的配電自動化功能異常等弊端，所以本專利技術可廣泛應用于電力監控領域。具體的，結合附圖1至3，上述的插頭連接組件包括固定連接著的航空插頭I及上蓋2，其中航空插頭I的上端設置有與配電開關連接座配套的插口 11，其下端設置有與上蓋2連接固定的連接孔12，而上蓋2通過其下端所設置的螺孔21與外罩組件固定連接。外罩組件主要包括外罩3及其他相關連接組件，外罩3與上蓋2固定連接后，會形成一呈圓筒形的密閉容器30，其可用來安裝配電自動化終端核心組件。同時，外罩3的下端設置有螺紋31，觀察窗即通過該結構與其固定連接，觀察窗的設置主要用以在不開蓋的情況下，直接觀察到設備內部結構，所以其為呈圓錐形透明的密閉窗口 4。此外，為了使本專利技術外形美觀，且保持較好的密封性，上述的連接孔12及螺孔21均采用盲孔結構設計，在上蓋2及外罩3的下端均設置有密封圈安裝槽5，通過安裝密封圈可以進一步對其密封性進行完善，為了使本專利技術具備較好的防水性能，提高其環境適應能力，上述外罩3的上端邊緣采用階梯結構，可以有效防止雨水滲入。本專利技術的新型航空連接器可以作為一種通用型電力監控終端產品結構，其主體采用鋁合金耐腐蝕處理，非金屬圓筒型的密閉容器30采用纖維增強型復合塑料，使其具有耐腐蝕，耐老化等特點，圓錐形的觀察窗則采用PC+ABS透明材料。各部件之間緊密連接，密封性可達到IP67，且使用壽命大于10年。所以本專利技術的新型航空連接器，其不僅可以降低電力裝置工程安裝的復雜程度，實現免安裝工具，對配電設備可靠性有明顯提升，同時因其徹底解放了連接電纜等附件，可實現免電纜連接，使得該連接器對環境的適應能力及使用壽命得到改善，同時減少了加工成本。最后，以上所述只是本專利技術的較佳實施例而已，本專利技術并不局限于上述實施方式，只要其以相同的手段達到本專利技術的技術效果，都應屬于本專利技術的保護范圍之內。【權利要求】1.一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，其特征在于:所述航空連接器包括 插頭連接組件，其包括固定連接著的航空插頭(I)及上蓋(2)，其中所述航空插頭(I)上端設置有與配電開關連接座配套的插口( 11)，所述上蓋(2 )下端設置有螺孔(21); 外罩組件，其包括外罩(3)，所述外罩(3)通過螺孔(21)與所述插頭連接組件固定連接形成一密閉容器(30 )。2.根據權利要求1所述的一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，其特征在于:所述外罩(3)下端設置有螺紋(31)，通過其連接有一觀察窗，所述觀察窗為密閉窗口(4)。3.根據權利要求1所述的一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，其特征在于:所述航空插頭(I)下端設置有與上蓋(2)連接固定的連接孔(12)，所述連接孔(12)及設置于所述上蓋(2)下端的螺孔(21)均采用盲孔結構。4.根據權利要求2所述的一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，其特征在于:所述插頭連接組件、外罩組件及觀察窗之間采用防滲水式密封連接。5.根據權利要求4所述的一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，其特征在于:所述上蓋(2)、外罩(3)下端均設置有密封圈安裝槽(5)。6.根據權利要求4所述的一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，其特征在于:所述外罩(3)上端邊緣采用階梯結構。7.根據權利要求2所述的一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，其特征在于:所述密閉窗口(4)呈圓錐形，所述密閉容器(30)呈圓筒形。【文檔編號】H01R13/512GK103490213SQ201310391823【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年9月2日 優先權日:2013年9月2日 【專利技術者】孫瑋, 陳國輝, 賈琪領 申請人:珠海許繼電氣有限公司, 國家電網公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種應用于配電自動化終端的新型航空連接器，其特征在于：所述航空連接器包括插頭連接組件，其包括固定連接著的航空插頭（1）及上蓋（2），其中所述航空插頭（1）上端設置有與配電開關連接座配套的插口（11），所述上蓋（2）下端設置有螺孔（21）；外罩組件，其包括外罩（3），所述外罩（3）通過螺孔（21）與所述插頭連接組件固定連接形成一密閉容器（30）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫瑋，陳國輝，賈琪領，
申請(專利權)人：珠海許繼電氣有限公司，國家電網公司，
類型：發明
國別省市：
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