石英爐管運輸車制造技術

本實用新型專利技術提供了一種石英爐管運輸車。該石英爐管運輸車包括車身(10)和托盤(30)，其中，托盤(30)設置在車身(10)的上端，托盤(30)具有與石英爐管的外表面相適應的放置部(31)。應用本實用新型專利技術的石英爐管運輸車搬運石英爐管，操作過程簡單，提高了石英爐管搬運的安全性的同時還有效地保證了搬運工人的人生安全。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術提供了一種石英爐管運輸車。該石英爐管運輸車包括車身(10)和托盤(30)，其中，托盤(30)設置在車身(10)的上端，托盤(30)具有與石英爐管的外表面相適應的放置部(31)。應用本技術的石英爐管運輸車搬運石英爐管，操作過程簡單，提高了石英爐管搬運的安全性的同時還有效地保證了搬運工人的人生安全。【專利說明】石英爐管運輸車
本技術涉及搬運工具領域，更具體地，涉及一種石英爐管運輸車。
技術介紹
目前在太陽能行業中，整個產業鏈由硅料、硅錠、硅片、電池、組件等環節組成，其中由硅片生成電池片需要經過制絨、擴散、濕法刻蝕、PECVD、印刷燒結等工序，而擴散和PECVD工序需要利用管式擴散爐和管式PECVD設備來進行工藝。為了保證設備性能始終處于最優的狀態下，需要定期對設備進行PM (預防性維護)，其中一項就是定期清洗管式擴散爐和管式PECVD設備的石英爐管。由于石英爐管直徑大、長度長、重量大，最上層石英爐管距離地面近三米，而且石英爐管是易碎品，因此每次進行清洗時拆裝石英爐管需要4至5個人進行配合操作，如果出現配合失誤極易造成石英爐管的損壞和人員受傷。
技術實現思路
本技術旨在提供一種石英爐管運輸車，以解決現有技術中沒有專門運輸石英爐管的運輸車的問題。為解決上述技術問題，根據本技術的一個方面，提供了一種石英爐管運輸車，該石英爐管運輸車包括車身和托盤，其中，托盤設置在車身的上端，托盤具有與石英爐管的外表面相適應的放置部；車身包括下支架、上支架以及升降機構，其中，托盤設置在上支架的上端；升降機構設置在上支架和下支架之間，上支架隨升降機構的伸縮而上下運動。進一步地，升降機構包括控制部和升降架，控制部控制升降架伸縮。進一步地，升降架為剪叉式升降架，剪叉式升降架包括結構和設置方式均相同的兩組叉形組件，兩組叉形組件相對設置并通過連接梁連接。進一步地，叉形組件包括多個依次鉸接的叉形結構，叉形結構包括兩根相交叉且活動連接的支撐桿。進一步地，叉形組件上端的兩根支撐桿中的一根可相對于上支架滑動，叉形組件下端的兩根支撐桿中的一根可相對于下支架滑動；可滑動地設置在下支架上的兩根支撐桿之間通過導向桿連接。進一步地，控制部包括千斤頂和液壓缸，其中控制部固定設置在下支架的上表面；液壓缸包括缸體和活塞桿，缸體的靠近千斤頂的一端固定在下支架的上表面，并與千斤頂連接，活塞桿的靠近導向桿的一端固定在導向桿上；千斤頂控制液壓缸運動，液壓缸的活塞桿驅動導向桿運動。進一步地，托盤具有伸出上支架的懸空部。進一步地，放置部具有凹槽狀結構，凹槽狀結構的兩側設置有多個軟質滾輪，軟質滾輪具有與石英爐管的表面相適應的弧形表面。進一步地，凹槽狀結構遠離懸空部的槽端固定設置有第一擋板，靠近懸空部的槽端可拆卸或可旋轉地設置有第二擋板。進一步地，凹槽狀結構的上端設置有將放置在凹槽狀結構中的石英爐管固定的固定架。進一步地，石英爐管運輸車還包括多個車輪和多個支撐地腳；支撐地腳可伸縮地設置在下支架的底端；車輪設置在下支架的底端。應用本技術的技術方案，石英爐管運輸車包括車身和托盤，其中托盤設置在車身的上端，托盤具有與石英爐管的外表面相適應的放置部。根據本技術的石英爐管運輸車，托盤上具有與石英爐管的外表面相適應的放置部，但需要搬運石英爐管時，只需將石英爐管放置在放置部上，就可以實現對石英爐管的搬運。應用本技術的石英爐管運輸車搬運石英爐管，操作過程簡單，提高了石英爐管搬運的安全性的同時，還有效地保證了搬運工人的人生安全。【專利附圖】【附圖說明】構成本申請的一部分的附圖用來提供對本技術的進一步理解，本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術，并不構成對本技術的不當限定。在附圖中:圖1示意性示出了本技術中的石英爐管運輸車的立體結構圖；以及圖2示意性示出了本技術的石英爐管運輸車的I放大圖。附圖標記說明:10、車身；20、車輪；30、托盤；31、放置部；11、上支架；12、下支架；13、升降架；14、控制部；131、叉形組件；132、叉形結構；1321、支撐桿；133、連接梁；134、滑槽；135、導向桿；141、千斤頂；142、液壓缸；1421、缸體；1422、活塞桿；32、懸空部；33、軟質滾輪；34、第一擋板；35、第二擋板；36、固定架；15、支撐地腳。【具體實施方式】以下結合附圖對本技術的實施例進行詳細說明，但是本技術可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。術語解釋:石英爐管:一種用二氧化硅制造的特種工業技術玻璃管，是一種非常優良的基礎材料。太陽能光伏工業中使用的石英爐管是大尺寸石英管。參見圖1所示，根據本技術的實施例，石英爐管運輸車包括車身10和托盤30，其中，托盤30設置在車身10的上端，托盤30具有與石英爐管的外表面相適應的放置部31。根據本技術的石英爐管運輸車，托盤30上具有與石英爐管的外表面相適應的放置部31，但需要搬運石英爐管時，只需將石英爐管放置在放置部31上，就可以實現對石英爐管的搬運。應用本技術的石英爐管運輸車搬運石英爐管，操作過程簡單，提高了石英爐管搬運的安全性的同時，還有效地保證了搬運工人的人生安全。根據本實施例，車身10包括上支下支架12以及升降機構，其中，上支架11的上端設置有托盤30 ;升降機構設置在上支架11和下支架12之間，上支架11隨升降機構的伸縮而上下運動。在本實施例中，上支架11可隨升降架13的伸縮而上下運動，在現場拆裝石英爐管時，可根據需求利用控制升降機構的伸縮長度以調節上支架11的高度，進而滿足現場拆裝的需求。在本實施中，升降架構包括控制部14和升降架13，控制部14控制升降架13伸縮。優選地，升降架13為剪叉式升降架，該剪叉式升降架包括結構和設置方式均相同的兩組叉形組件131，兩組叉形組件131相對設置并通過連接梁133連接。在本實施例中，叉形組件131包括多個依次鉸接的叉形結構132，叉形結構132包括兩根相交叉且活動連接的支撐桿1321，兩組叉形組件131相對設置并通過連接梁133連接，連接梁133與叉形結構132的連接位置位于兩根支撐桿1321的相交叉位置處。在本實施例中，連接梁133可以保證整個升降架13在升降過程中的結構穩定性。叉形結構132的兩跟支撐桿1321活動連接，保證整個升降架13升降運動的實現。需要說明的是，叉形結構132與叉形結構132的連接位置處可旋轉，但是其相對摩擦力很大，足夠防止因石英爐管放置在托盤30上使運輸車的升降架13下降的現象的出現。在本技術的其他實施例中，升降架13還可以使設置在上支架11和下支架12之間的伸縮結構，例如氣缸等。在本實施例中，上支架11和下支架12均呈長方形結構。在其他實施例中，上支架11和下支架12還可以是呈板狀結構。本實施例中，叉形組件131上端的兩根支撐桿1321中的一根可相對于上支架11滑動，叉形組件131下端的兩根支撐桿1321中的一根可相對于下支架12滑動；可滑動地設置在下支架12上的兩根支撐桿1321之間通過導向桿135連接。具體地，兩組叉形組件131的上端與上支架11的連接位置處固定設置有滑槽134，叉形組件131的下端也同樣如此。叉形組件131上端(下本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種石英爐管運輸車，其特征在于，包括：?車身（10）；?托盤（30），設置在所述車身（10）的上端，所述托盤（30）具有與石英爐管的外表面相適應的放置部（31）；?所述車身（10）包括：?下支架（12）；?上支架（11），所述托盤（30）設置在所述上支架（11）的上端；?升降機構，設置在所述上支架（11）和所述下支架（12）之間，所述上支架（11）隨所述升降機構的伸縮而上下運動。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：胡春輝，張熙，趙獻雷，郝曉波，付振，
申請(專利權)人：英利能源中國有限公司，
類型：實用新型
國別省市：