本發明專利技術是一種應用于醫用吊塔的斷氣剎車裝置，包括剎車阻尼、剎車軸、氣缸活塞、氣缸缸體、一組碟形墊圈、彈墊套六個部分。裝有碟形墊圈的彈墊套放置于氣缸內，把剎車阻尼壓嵌入剎車軸前端的凹槽內，并把剎車軸后端與氣缸活塞前端通過螺紋旋緊，剎車氣缸與碟形墊圈構成了剎車的動力部分，碟形墊圈推動氣缸活塞為剎車提供足夠的摩擦力，把吊塔定位在需要的位置，氣缸內給氣后，活塞壓縮碟形墊圈后剎車軸回縮，使剎車阻尼脫離被剎車件解除剎車，切斷氣源后碟形墊圈恢復原狀，再次進入剎車狀態。本發明專利技術采用斷氣剎車，避免了因斷氣導致剎車失靈的缺點，且節能、環保，無噪音、電磁波、廢氣等污染。
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術是一種應用于醫用吊塔的斷氣剎車裝置，包括剎車阻尼、剎車軸、氣缸活塞、氣缸缸體、一組碟形墊圈、彈墊套六個部分。裝有碟形墊圈的彈墊套放置于氣缸內，把剎車阻尼壓嵌入剎車軸前端的凹槽內，并把剎車軸后端與氣缸活塞前端通過螺紋旋緊，剎車氣缸與碟形墊圈構成了剎車的動力部分，碟形墊圈推動氣缸活塞為剎車提供足夠的摩擦力，把吊塔定位在需要的位置，氣缸內給氣后，活塞壓縮碟形墊圈后剎車軸回縮，使剎車阻尼脫離被剎車件解除剎車，切斷氣源后碟形墊圈恢復原狀，再次進入剎車狀態。本專利技術采用斷氣剎車，避免了因斷氣導致剎車失靈的缺點，且節能、環保，無噪音、電磁波、廢氣等污染。【專利說明】一種應用于醫用吊塔的斷氣剎車裝置一、所屬
本專利技術涉及一種應用于醫用吊塔的剎車裝置，尤其涉及一種斷氣剎車的裝置。二、技術背景醫用吊塔是目前廣泛應用于現代化手術室的醫療設備，醫用吊塔上盛放著各種醫療儀器和醫療工具，因此吊塔的平穩運行和靈活的剎車是非常重要的。目前醫院內常用吊塔多采用機械剎車，機械剎車不僅操作繁瑣，噪音大，而且有時會出現剎車失靈。即使是目前較為先進的氣動剎車也是采用給氣剎車，給氣剎車最大的缺陷是:當突然斷氣或是供氣不足時會出現剎車失靈和剎車漂移，稍有推力就會出現移動和晃動，而在手術中很多放置在吊塔上的設備是不允許晃動的，因此存在著很大的安全隱患。三、
技術實現思路
本專利技術針對以上技術問題，提供了一種斷氣剎車裝置，使吊塔在任何工作位置都能停住、停穩，不受外界的干擾而移動，為吊塔上的醫療設備和工具提供一個相對靜止的穩定平臺。所述斷氣剎車裝置由以下六個部分組成:1剎車阻尼、2剎車軸、3氣缸活塞、4氣缸缸體、5 —組碟形墊圈、6彈墊套。所述的剎車裝置其剎車軸后端與氣缸活塞前端之間采用螺紋連接，使得剎車軸的穩定性更強，剎車時的擺動量更小，維修時拆裝更方便。剎車阻尼通過擠壓嵌入剎車軸前端的凹槽內與剎車軸連接，并且在剎車軸凹槽與剎車阻尼的接觸面涂有粘合劑。擠壓嵌入連接與粘合共同使用，增加了剎車的耐用性和安全性。把若干個碟形墊圈疊在一起成為一組，放置于彈墊套內，彈墊套的主要作用是限制碟形墊圈的活動范圍。所述剎車裝置的氣缸為薄型氣缸，體積小，質量輕。且氣缸活塞后端有凹槽，當碟形墊圈發生變形時，為彈墊套嵌入活塞后端提供了適度的空間。另外，氣缸上還設計有進氣孔和出氣孔。本專利技術作用于一種包含此斷氣剎車裝置的吊塔。與現有的常用剎車相比，優勢在于:與純機械剎車相比，本專利技術將碟形墊圈巧妙地集成于剎車氣缸缸體內，減小了整套剎車的體積。還可以根據情況選擇碟形墊圈的個數來調節剎車的壓力，解決了普通機械剎車壓力不能調節的問題。本專利技術采用給氣解除剎車，比純機械解除剎車更容易，操作起來更方便、更穩定，噪音更小，可靠性也更高。與給氣剎車相比，本專利技術采用斷氣剎車，有效地避免了在突發情況下因斷氣而導致剎車失靈或是因氣源不穩定帶來的震動和沖擊，從而能更好地保護吊塔上醫療設備的平穩運行。與電磁式剎車相比，本專利技術避免了因突然斷電引起剎車失靈的缺陷，并且本專利技術采用碟形墊圈給吊塔提供預壓力達到剎車的目的，這樣不僅產品自身不會被電磁干擾，而且也不會產生電磁波去干擾其它醫療儀器。本專利技術環保、節能，使用過程中不會產生噪音、電磁波、廢氣等污染，而且能夠有效地節約用電和用氣。四、【專利附圖】【附圖說明】圖1是本專利技術結構的剖面示意圖，且此時為剎車狀態。圖2為氣缸內充氣后解除剎車的狀態。五、【具體實施方式】如圖1所示，本專利技術是一種應用于醫用吊塔的斷氣剎車，主要包括六個部分:①剎車阻尼、②剎車軸、③氣缸活塞、④氣缸缸體、⑤碟形墊圈、⑥彈墊套。本專利技術組裝方便，先把若干個碟形墊圈凹面和凹面相對，凸面和凸面相對疊在一起形成一組，然后把它們放入彈墊套內，再把彈墊套豎直放入剎車的氣缸缸體里。另外，把剎車阻尼壓嵌入剎車軸前端的凹槽內，再把剎車軸后端與氣缸活塞的前端通過螺紋旋緊。最后把氣缸活塞放入氣缸缸體，壓著碟形墊圈即可。注意根據氣缸深度，適當調節碟形墊圈的個數。剎車阻尼與剎車軸構成了剎車的作用部分，通過剎車阻尼與被剎車件之間的摩擦起到剎車的目的。剎車氣缸與碟形墊圈構成了剎車的動力部分，碟形墊圈推動氣缸活塞為剎車提供足夠的摩擦力，將吊塔牢牢地定位在需要的位置，其中圖1為剎車狀態。通過氣缸上的進氣孔給氣后，剎車氣缸的氣缸活塞壓縮碟形墊圈使其產生彈性形變，并且拉動剎車軸，使剎車阻尼脫離被剎車件，從而解除剎車，其中圖2為解除剎車時的狀態。將吊塔移動到新的位置時，切斷氣源，碟形墊圈迅速恢復原狀，再次進入剎車狀態。本專利技術安裝方法簡單，只需選用合適的螺栓即可通過安裝孔對其進行安裝固定。從而提高了本專利技術的通用性，增大了其適用范圍，除了醫用吊塔外，還可以應用到醫用吊架等類似的設備上。【權利要求】1.一種醫用吊塔的斷氣剎車裝置，包括剎車阻尼、剎車軸、氣缸活塞、氣缸缸體、一組碟形墊圈、彈墊套六個部分，其特征在于:剎車軸后端與氣缸活塞前端之間采用螺紋連接。2.如權利要求1所述的剎車裝置其特征在于:碟形墊圈凹面和凹面相對，凸面和凸面相對，并把它們通過彈墊套巧妙地集成于剎車氣缸缸體內，減小了整套剎車的體積。3.如權利要求1所述的剎車裝置其特征在于:給氣缸給氣時解除剎車，當氣缸內不給氣，即斷氣時剎車。4.如權利要求1所述的剎車裝置其特征在于:氣缸活塞后端有凹槽，當碟形墊圈發生變形時，為彈墊套嵌入活塞后端提供了適度的空間。5.如權利要求1所述的剎車裝置其特征還在于:采用碟形墊圈給吊塔提供預壓力，且可以通過適當地選擇碟形墊圈個數來對剎車壓力大小進行調節。【文檔編號】F16D65/22GK103511520SQ201210216869【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年6月19日 優先權日:2012年6月19日 【專利技術者】楊成, 李亞東, 謝福華 申請人:北京白象新技術有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種醫用吊塔的斷氣剎車裝置，包括剎車阻尼、剎車軸、氣缸活塞、氣缸缸體、一組碟形墊圈、彈墊套六個部分，其特征在于：剎車軸后端與氣缸活塞前端之間采用螺紋連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊成，李亞東，謝福華，
申請(專利權)人：北京白象新技術有限公司，
類型：發明
國別省市：
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