本實用新型專利技術公開了一種高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構,包括托輥軸、軸承、軸承座以及高分子聚乙烯管筒,所述軸承座通過軸承安裝于托輥軸外側,所述高分子聚乙烯管筒安裝于軸承座外側,其還包括安裝于軸承座與托輥軸之間并與托輥軸配合的內嵌迷宮式密封,和與內嵌迷宮式密封配合的外嵌迷宮式密封,設于軸承座外端的密封槽,以及與該密封槽配合的密封板;且所述密封板的內側與內嵌迷宮式密封和外嵌迷宮式密封的外側相接觸,所述內嵌迷宮式密封和外嵌迷宮式密封的內側與軸承相接觸。本實用新型專利技術結構合理,采用內嵌迷宮式密封和外嵌迷宮式密封不易導致內部軸承的失效,延長了托輥裝置的使用壽命。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
一種高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構
本技術涉及一種托輥的密封結構,更具體的說,特別涉及一種高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構。
技術介紹
現有傳統的托輥的密封裝置包括托輥、座體、外密封蓋和外密封圈,而托輥的迷宮式密封式靠外密封蓋和外密封圈兩個沿托輥軸向形成的圓凸起相互嵌入而成的。在使用時,由于托輥在告訴旋轉時,淋水、灰塵以及煤泥等雜質會順著相互嵌入的迷宮式結構逐漸進入密封圈中,直至內部的軸承失效,進而導致整個托輥裝置的損壞和失效。因此,需要重新設計一種托輥的密封結構。
技術實現思路
本技術的目的在于針對現有技術中存在結構不合理、易導致托輥裝置的損壞和失效的問題,提供一種高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構。為了解決以上提出的問題,本技術采用的技術方案為:一種高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構,包括托輥軸、軸承、軸承座以及高分子聚乙烯管筒,所述軸承座通過軸承安裝于托輥軸外側,所述高分子聚乙烯管筒安裝于軸承座外側,其還包括安裝于軸承座與托棍軸之間并與托棍軸配合的內嵌迷宮式密封,和與內嵌迷宮式密封配合的外嵌迷宮式密封,設于軸承座外端的密封槽,以及與該密封槽配合的密封板;且所述密封板的內側與內嵌迷宮式密封和外嵌迷宮式密封的外側相接觸,所述內嵌迷宮式密封和外嵌迷宮式密封的內側與軸承相接觸。根據本技術的一優選實施例:所述內嵌迷宮式密封包括環狀內嵌密封體,以及設于環狀內嵌密封體外側的多個凹槽,所述外嵌迷宮式密封包括與環狀內嵌密封體配合的環狀外嵌密封體,以及設于環狀外嵌密封體內側并與多個凹槽配合的多個凸塊。根據本技術的一優選實施例:所述內嵌迷宮式密封的多個凹槽與外嵌迷宮式密封的多個凸塊的接觸面為圓弧接觸面。根據本技術的一優選實施例:所述軸承座兩端的托輥軸上還設有第一環形槽和第二環形槽,且所述第一環形槽內設有用于固定軸承軸向位移的前卡簧,所述第二環形槽內設有用于固定密封板軸向位移的后卡簧。根據本技術的一優選實施例:所述后卡簧與固定密封板之間還安裝有壓板。根據本技術的一優選實施例:所述內嵌迷宮式密封和外嵌迷宮式密封的材料均為聚四氟乙烯,所述密封板的材料為聚丙烯。根據本技術的一優選實施例:所述軸承座為塑料軸承座。與現有技術相比,本技術的有益效果在于:1、結構合理:采用內嵌迷宮式密封和外嵌迷宮式密封不易導致內部軸承的失效,提延長了托輥裝置的使用壽命;2、在軸承座外端設有密封槽,并與密封板相配合形成一道徑向的密封;在托輥軸高速運轉時,因磨擦產生的熱量使氣體得以釋放,同時起到防水防塵作用。【附圖說明】圖1為本技術的高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構的整體結構圖。圖2為本技術的高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構的具體結構圖。附圖標記說明:100、托輥軸,200、后卡簧,300、壓板,400、密封板,500、軸承座,600、前卡簧,700、軸承,800、內嵌迷宮式密封,900、外嵌迷宮式密封,1000、高分子聚乙烯管筒。【具體實施方式】下面結合實施例及附圖對本技術作進一步詳細的描述,但本技術的實施方式不限于此。參閱圖1-圖2所示,本技術提供一種高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構,包括托輥軸100、軸承700、軸承座500以及高分子聚乙烯管筒1000,其中:軸承座500通過軸承700安裝于托輥軸100外側,高分子聚乙烯管筒1000安裝于軸承座500外側,該密封結構還包括安裝于軸承座500與托輥軸100之間并與托輥軸100配合的內嵌迷宮式密封800,和與內嵌迷宮式密封800配合的外嵌迷宮式密封900,設于軸承座500外端的密封槽,以及與該密封槽配合的密封板400 ;且密封板400的內側與內嵌迷宮式密封800和外嵌迷宮式密封900的外側相接觸,內嵌迷宮式密封800和外嵌迷宮式密封900的內側與軸承700相接觸。具體的,內嵌迷宮式密封800包括環狀內嵌密封體,以及設于環狀內嵌密封體外側的多個凹槽,外嵌迷宮式密封900包括與環狀內嵌密封體配合的環狀外嵌密封體,以及設于環狀外嵌密封體內側并與多個凹槽配合的多個凸塊。即:采用了軸向密封的形式,其具有阻力小的優點;同時將凹槽和凸塊的數量設置為多個,如3個,進一步提高了防水防塵的性能;其中,多個凹槽和多個凸塊的截面形狀一般設計為矩形,這樣便于加工。進一步,內嵌迷宮式密封800的多個凹槽與外嵌迷宮式密封900的多個凸塊的接觸面為圓弧接觸面。即在使用時,本技術的軸向迷宮的密封面與水流的離心力方向一致,托輥軸100旋轉時,已進入該密封件的水分在離心力的作用下沿著密封面流向迷宮的尖端圓弧(即圓弧接觸面)而被甩出去,進而克服了現有的徑向迷宮密封中進入密封件中的水分匯聚在密封件面上的技術問題。為了進一步將密封板400、內嵌迷宮式密封800、外嵌迷宮式密封900和軸承700固定在托輥軸100的軸向而不發生位移;故在軸承座500兩端的托輥軸100上還設有第一環形槽和第二環形槽,且第一環形槽內設有用于固定軸承700軸向位移的前卡簧600,第二環形槽內設有用于固定密封板400軸向位移的后卡簧200。同時,在后卡簧200與固定密封板400之間還安裝有壓板300。本實施例適用于煤礦帶式輸送機上,其中的托輥軸100的尺寸可以選擇Φ89πιπι、Φ 108 mm、Φ 133 mm 或 Φ 159 mm。在材料的選擇上,所述內嵌迷宮式密封8 O O和外嵌迷宮式密封9 O O的材料均選用聚四氟乙烯(F-4),其具有高度的化學穩定性,有非常好的潤滑性,同時具有較低的動、靜摩擦因數,期對金屬的摩擦因數為0.07?0.14,自摩擦因數接近冰,PV極限值為0.64X105Pa.m/s,使用溫度范圍_250°C?260°C,優異的電絕緣性,突出的表面不粘性等優點。而所述密封板400的材料選用聚丙烯(PP),其具有重量輕、剛性高、高溫抗應力松弛性能、耐熱性能好等優點,能保證150°C不變形,同時還具有較高的化學穩定性,基本上不吸水,故尺寸穩定性好,加工成型容易。而軸承座500 —般選用塑料軸承座。上述實施例為本技術較佳的實施方式,但本技術的實施方式并不受上述實施例的限制,其他的任何未背離本技術的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應為等效的置換方式,都包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構,包括托輥軸(100)、軸承(700)、軸承座(500)以及高分子聚乙烯管筒(1000),所述軸承座(500)通過軸承(700)安裝于托輥軸(100)外側,所述高分子聚乙烯管筒(1000)安裝于軸承座(500)外側,其特征在于:還包括安裝于軸承座(500)與托輥軸(100)之間并與托輥軸(100)配合的內嵌迷宮式密封(800),和與內嵌迷宮式密封(800)配合的外嵌迷宮式密封(900),設于軸承座(500)外端的密封槽,以及與該密封槽配合的密封板(400);且所述密封板(400)的內側與內嵌迷宮式密封(800)和外嵌迷宮式密封(900)的外側相接觸,所述內嵌迷宮式密封(800)和外嵌迷宮式密封(900)的內側與軸承(700)相接觸。
【技術特征摘要】
1.一種高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構,包括托輥軸(100)、軸承(700)、軸承座(500)以及高分子聚乙烯管筒(1000),所述軸承座(500)通過軸承(700)安裝于托輥軸(100)外側,所述高分子聚乙烯管筒(1000)安裝于軸承座(500)外側,其特征在于:還包括安裝于軸承座(500)與托輥軸(100)之間并與托輥軸(100)配合的內嵌迷宮式密封(800),和與內嵌迷宮式密封(800)配合的外嵌迷宮式密封(900),設于軸承座(500)外端的密封槽,以及與該密封槽配合的密封板(400);且所述密封板(400)的內側與內嵌迷宮式密封(800 )和外嵌迷宮式密封(900 )的外側相接觸,所述內嵌迷宮式密封(800 )和外嵌迷宮式密封(900 )的內側與軸承(700 )相接觸。2.根據權利要求1所述的高速高分子聚乙烯改性托輥密封結構,其特征在于:所述內嵌迷宮式密封(800)包括環狀內嵌密封體,以及設于環狀內嵌密封體外側的多個凹槽,所述外嵌迷宮式密封(900)包括與環狀內嵌密封體配合的環狀外嵌密封體,以及設于環狀外...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李亞軍,吳建軍,劉建生,
申請(專利權)人:湖南金誠礦山機械制造有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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