輪椅或推車與腳踏車的結合結構制造技術

一種輪椅或推車與腳踏車的結合結構，包含:一腳踏車，該腳踏車由一骨架、一把手、一坐墊、一前輪所組成；其中該骨架用于組合腳踏車相關的零部件；該把手、坐墊、前輪及后輪相對的安裝在該骨架的相對位置上；其中該前輪輪徑小于該后輪的輪徑；一輪椅或推車，由一骨架及至少兩前輪及、至少一推桿所組成；在輪椅骨架的后端上方延伸出該至少一推桿，而推動該輪椅往所需要的方向行進；其中該至少一推桿形成一勾扣部，可用于勾扣于該腳踏車的把手上。使用者可通過驅動該腳踏車而驅動該輪椅或推車前進以節省人力，輪椅的移動范圍大大的擴大，且行進速度也增加很多。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

Combination structure of wheelchair or cart and bicycle

A wheelchair or cart and bicycle with the structure, including: a bicycle, the bicycle comprises a frame, a cushion, a front wheel, one; the skeleton for components of bicycle related; the handle, a cushion, a front wheel and a rear wheel mounted on the frame relative to the relative position of the front wheel; the wheel diameter is smaller than the rear wheel diameter; a wheelchair or cart, comprising a frame and at least two front wheels and, at least one push rod; at the top of the wheelchair frame extends out of the rear end of at least one push rod, and push the wheelchair to the desired direction; wherein the at least one push rod to form a hook part. Can be used to handle the hook on the bicycle. The user can drive the wheelchair or cart by driving the bicycle to save manpower, and the movement range of the wheelchair is enlarged greatly, and the travel speed is also increased a lot.

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】一種輪椅或推車與腳踏車的結合結構，包含:一腳踏車，該腳踏車由一骨架、一把手、一坐墊、一前輪所組成；其中該骨架用于組合腳踏車相關的零部件；該把手、坐墊、前輪及后輪相對的安裝在該骨架的相對位置上；其中該前輪輪徑小于該后輪的輪徑；一輪椅或推車，由一骨架及至少兩前輪及、至少一推桿所組成；在輪椅骨架的后端上方延伸出該至少一推桿，而推動該輪椅往所需要的方向行進；其中該至少一推桿形成一勾扣部，可用于勾扣于該腳踏車的把手上。使用者可通過驅動該腳踏車而驅動該輪椅或推車前進以節省人力，輪椅的移動范圍大大的擴大，且行進速度也增加很多?！緦＠f明】輪椅或推車與腳踏車的結合結構
本技術是有關于一種腳踏車的結構，尤其是一種輪椅或推車與腳踏車的結合結構。
技術介紹
現今社會老齡人口增加，因此需要被幫助或者需要被照顧的人口也隨之增加，常見的情況有年邁的人因為體力不足，想要上市場購物只能依靠推車外出，或者想要攜帶寵物出門也只能依靠推車，又或者想要帶嬰兒出門，但嬰兒推車也是具有相當的重量，承載貨品的推車或者寵物推車也都具有相當的重量，加上使用者的體力不足又只能依靠腳力，因此常常只能在家里附近的社區公園或者小型市場購買所需要的物品或者帶著嬰兒或寵物稍微閑晃一下而已。另一種情況就是請照護者推著坐在輪椅上的老人到附近的公園上散步曬曬太陽，此種情況之下，坐在輪椅上的老人其因行動不便也無法自行行走，只能依靠照護者推著輪椅做為行動之用，而照顧者要推著載重不輕的輪椅，在體力上來說也是一大負荷，因此多半只能到家里周圍附近的社區或者公園隨意逛逛，而無法到達較遠的地方，每天重復相同的地方，對被照顧者來說也是相當無趣的事情，因此本專利技術人亟思一種能夠結合腳踏車及輪椅或推車的交通工具，作為改善上述現有的問題，有了此一結構便能夠為腳力不足的老人增添方便性，又或者能夠為了被照護者增加不同路程的變化性，此一想法必能替現在老齡人口增加的社會貢獻一份心力。因此本技術的專利技術人鑒于對于對現有技術的了解，所以希望能提出一嶄新的結構，因此構思具新穎性的本技術以解決上述現有技術中的缺點。
技術實現思路
本技術的目的是為解決上述現有技術上的問題，本技術中提出一種輪椅或推車與腳踏車的結合結構。為達到上述目的本技術提出一種輪椅或推車與腳踏車的結合結構，包含:第一組件本體及第二組件本體。該第一組件本體為一個腳踏車，該腳踏車包含至少一個骨架、至少一個把手、至少一個坐墊、至少一個前輪及至少一個后輪；其中該把手、坐墊、前輪及后輪通過該骨架組合于第一組件本體；該第二組件本體為一個輪椅或一個推車，該第二組件本體至少包括有一個骨架、至少兩個前輪；在該第二組件本體的骨架的后端上方延伸出至少一個供握持的推桿，其中所述輪椅或推車形成一勾扣部，該勾扣部勾扣于該腳踏車上。其中,還包含:一個連動軸,該連動軸位于該輪椅或該推車的上方；該連動軸的前端以樞轉的方式固定在該輪椅骨架的后端，該連動軸的后端為一個鎖固件；借助該連動軸的后端的鎖固件將該第二組件本體鎖固到該腳踏車的前軸。其中，該第二組件本體借助該連動軸固定在該腳踏車的前軸上，使該腳踏車的前輪及該第二組件本體的后輪處于懸空狀態，且該腳踏車的后輪及該第二組件本體的前輪與地面接觸。其中，該第二組件本體的推桿上附有一剎車結構，并且該腳踏車也設有一剎車結構。其中，所述至少一個推桿的勾扣部是以掛扣、鎖固、系綁的任一方式連接到該腳踏車的把手上。其中，該連動軸的后端的鎖固件是以掛扣、鎖固、系綁的任一方式連接到該腳踏車的前軸上。其中，該第二組件本體包含至少一個椅墊。為達到上述目的本技術提出一種輪椅或推車與腳踏車的結合結構，包含:一腳踏車，該腳踏車由一骨架、一把手、一坐墊、一前輪及一后輪所組成；其中該骨架用于組合腳踏車相關的零部件；該把手、坐墊、前輪及后輪相對的安裝在該骨架的相對位置上；其中該前輪輪徑小于該后輪的輪徑；一輪椅或推車，該輪椅由一骨架及至少一前輪及、至少一推桿所組成；在輪椅骨架的后端上方延伸出該至少一推桿，所以使用者可通過握持該推桿，令該輪椅的前輪轉動，而推動該輪椅往所需要的方向行進；其中該至少一推桿形成一勾扣部，可用于勾扣于該腳踏車的把手上。本技術的有益效果在于，在應用時，使用者可以將該輪椅的左推桿及右推桿的勾扣部分別固定在一腳踏車的左右把手上。然后再將連動軸的后端的鎖固件鎖固到該腳踏車的前軸。所以可將輪椅穩固的連接到一腳踏車上。因為該連動軸的長度及輪椅骨架及腳踏車的前軸的連接關系，所以該腳踏車的前輪及該輪椅的后輪均懸空不著地，整體上僅剩下腳踏車的后輪及該輪椅的前輪與地面接觸。因此使用者可直接騎乘腳踏車即達到驅動輪椅行進或后退的目的。所以使得輪椅的移動范圍大大的擴大，且行進速度也增加很多。本技術的另一優·點在于該輪椅或者推車可以直接與腳踏車進行分離或者結合，在分離或結合時，可使得行動不便的老人們不需要先行下車離開，因此省時又省力，還可以確保行動不便者的安全。由下文的說明可更進一步了解本技術的特征及其優點，閱讀時并請參考附圖?！緦＠綀D】【附圖說明】圖1A、圖1B是本技術中的分解圖。圖2是本技術的組合圖。圖3是本技術手把的局部示意圖。圖4是本技術的連動軸的局部示意圖。【符號說明】1、腳踏車10、骨架11、把手12、坐墊13、前輪14、后輪2、輪椅20、骨架21、椅墊22、前輪23、后輪24、推桿25、連動軸26、鎖固件 240、勾扣部?！揪唧w實施方式】茲謹就本技術的結構組成，及所能產生的效果與優點，配合附圖，舉本技術的一較佳實施例詳細說明如下。請參考圖1A至圖4所示，為本技術輪椅或推車與腳踏車的結合結構。本技術是將輪椅或推車與腳踏車結合，已使得操作者可以僅通過驅動該腳踏車，而同時帶動輪椅或推車行進，可以達到減少出力并增加輪椅或推車行進速度的目的，在下文中，以輪椅的結構作為說明的一較佳實施例，但本技術的結構也適用于一般的推車。本技術包含兩個組件本體，各組件本體的元件介紹如下:第一組件本體，為一個腳踏車1，該腳踏車是由一骨架10、一把手11、一坐墊12、一前輪13及一后輪14所組成；其中該骨架10用于組合腳踏車相關的零部件。該把手11、坐墊12、前輪13及后輪14安裝在該骨架10的相對位置上。如圖1A及圖1B所示，其中該前輪13的輪徑小于該后輪14的輪徑；第二組件本體，為一輪椅2 (或一個推車)，該輪椅是由一骨架20、一椅墊21及至少兩前輪22及至少一后輪23、左右兩推桿24所組成，該后輪23的半徑小于該前輪22的半徑。在輪椅骨架20的后端上方延伸出所述兩推桿24，分別為左推桿及右推桿。所以使用者可通過握持該推桿24，令該輪椅的前輪22及后輪23轉動，而推動該輪椅2往所需要的方向行進。該推桿24上可附有一剎車結構(圖中未示出)，可操作該剎車結構，而使行進中的輪椅減速。其中該左推桿及右推桿各形成一勾扣部240，該勾扣部形成一彎折的掛勾狀，可用于勾扣于該腳踏車的把手上。一連動軸25，位于該輪椅2的后輪23的上方。該連動軸25的前端以活關節的方式固定在該輪椅骨架20的后端，該連動軸25的后端為一鎖固件26。當將該輪椅2組合到該腳踏車I時?？蓪⒃撨B動軸25的后端的鎖固件本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種輪椅或推車與腳踏車的結合結構，其特征在于，包含:?第一組件本體，該第一組件本體為一個腳踏車，該腳踏車包含至少一個骨架、至少一個把手、至少一個坐墊、至少一個前輪及至少一個后輪；其中該把手、坐墊、前輪及后輪通過該骨架組合于第一組件本體；第二組件本體，該第二組件本體為一個輪椅或一個推車，該第二組件本體至少包括有一個骨架、至少兩個前輪；?在該第二組件本體的骨架的后端上方延伸出至少一個供握持的推桿，其中所述輪椅或推車形成一勾扣部，該勾扣部勾扣于該腳踏車上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：林安宜，
申請(專利權)人：林安宜，
類型：實用新型
國別省市：