便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術的目的在于提供一種油缸泄漏檢測裝置，利用液壓伺服缸所攜帶的磁鼓伸縮位移傳感器，通過伺服缸的位移量轉換數據，能夠精確測量油缸內泄漏量。本實用新型專利技術提供的便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置，包括伺服液壓缸、位移傳感器、放氣閥、節流閥、第一換向閥、第二換向閥，所述放氣閥與被測液壓缸相連，泄漏的油液通過放氣閥、節流閥以及第一換向閥后流入伺服液壓缸，所述伺服液壓缸上安裝著位移傳感器，流入伺服液壓缸的油液通過第二換向閥換向后最終流入油箱。本實用新型專利技術能夠在線精確測得油缸油液泄漏量，并能進一步在上位機屏幕上顯示出來。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術的目的在于提供一種油缸泄漏檢測裝置，利用液壓伺服缸所攜帶的磁鼓伸縮位移傳感器，通過伺服缸的位移量轉換數據，能夠精確測量油缸內泄漏量。本技術提供的便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置，包括伺服液壓缸、位移傳感器、放氣閥、節流閥、第一換向閥、第二換向閥，所述放氣閥與被測液壓缸相連，泄漏的油液通過放氣閥、節流閥以及第一換向閥后流入伺服液壓缸，所述伺服液壓缸上安裝著位移傳感器，流入伺服液壓缸的油液通過第二換向閥換向后最終流入油箱。本技術能夠在線精確測得油缸油液泄漏量，并能進一步在上位機屏幕上顯示出來。【專利說明】便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置
本技術屬于油缸泄漏檢測
，尤其是涉及一種能夠便攜的在線油缸內泄漏檢測裝置。
技術介紹
現行油缸在線檢測內泄漏的方法是:采用保壓法、量杯法、沉降法、泄露法等幾種，但上述幾種方法均無法檢測油缸內泄漏的泄漏量為多少，并對油缸是否還能正常工作，對設備的繼續使用是否會造成設備安全人身事故不能作出準確判斷；通常為了設備能正常運行，只能采用更換油缸的方式。這樣不僅費時費力，而且會造成不必要的浪費。
技術實現思路
為了解決上述問題，本技術的目的在于提供一種油缸泄漏檢測裝置，利用液壓伺服缸所攜帶的磁鼓伸縮位移傳感器，通過伺服缸的位移量轉換數據，能夠精確測量油缸內泄漏量。本技術提供以下技術方案:一種便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置，包括伺服液壓缸、位移傳感器、放氣閥、節流閥、第一換向閥、第二換向閥，所述放氣閥與被測液壓缸相連，泄漏的油液通過放氣閥、節流閥以及第一換向閥后流入伺服液壓缸，所述伺服液壓缸上安裝著位移傳感器，流入伺服液壓缸的油液通過第二換向閥后最終流入油箱。作為本技術的一種改進方案，所述第一換向閥與伺服液壓缸之間連接有液壓表。作為本技術的一種改進方案，所述位移傳感器通過變送器與PLC相連，所述PLC還連接著上位機。作為本技術的一種優選方案，所述位移傳感器為磁鼓伸縮位移傳感器。由于采用了上述的技術方案，本技術與現有技術相比，具有以下的優點和積極效果:能夠在線精確測得油缸油液泄漏量，并能進一步在上位機屏幕上顯示出來，便于工作人員快速、準確判定油缸的質量狀況，以便進行技術分析后采取有效地應對措施。本裝置各部件體積小巧、重量輕、便于攜帶。【專利附圖】【附圖說明】圖1為本技術提供的便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置液壓系統圖；圖2為上位機上顯示的油缸泄漏曲線走勢圖。附圖標記列表:1-油箱，6-第二換向閥，7-第一換向閥，8-節流閥，9-伺服液壓缸，10-液壓表，11-放氣閥，12-被測液壓缸,13-位移傳感器。【具體實施方式】下面結合附圖和【具體實施方式】，進一步闡明本技術，應理解下述【具體實施方式】僅用于說明本技術而不用于限制本技術的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。如圖1所示的便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置，包括伺服液壓缸9、位移傳感器13、放氣閥11、節流閥8、第一換向閥7、第二換向閥6，所述放氣閥11與被測液壓缸12的無桿腔相連，被測液壓缸12中有油液泄漏時，泄漏的油液通過放氣閥11、節流閥8以及第一換向閥7后流入伺服液壓缸9無桿腔內，無桿腔內壓力發生變化從而推動活塞桿運動，所述伺服液壓缸9上安裝著位移傳感器13，位移傳感器13能夠測量出活塞桿的位移量。流入伺服液壓缸9的油液通過第二換向閥6換向后最終流入油箱I。在伺服液壓缸9和被測液壓缸12之間設置的放氣閥11，能夠達到排除油管內空氣的效果，體積小巧，成本低廉。作為本技術的一種改進方案，所述第一換向閥6與伺服液壓缸9之間連接有液壓表10。液壓表10能夠測得泄漏油液的油壓值，并將其傳送給位移傳感器13。作為本技術的一種改進方案，所述位移傳感器13還通過變送器與PLC相連，所述PLC還連接著上位機。這樣，位移傳感器測得的數據能夠自動采集保存，還可以利用PLC系統中組態王軟件，在上位機顯示界面上生成泄漏量時間曲線。我們還可以根據不同的油缸型號，設定最大泄漏曲線和最小泄漏曲線，從而與實測的泄漏量形成對比，幫助工作人員迅速判斷油缸泄漏狀況。如圖2所示，曲線I為某型號油缸正常使用情況下所產生的泄漏量；曲線2為油缸正常使用情況下所產生的最大泄漏量；曲線I和曲線2是根據油缸的不同型號預先設定的固定曲線，可根據需要調整；實測線為被測油缸測試時所產生的泄漏量走勢線；實測線的走勢如在曲線I的范圍內，則油缸的泄漏量值為正常值，可正常使用；實測線的走勢如在曲線I和曲線2的范圍內，則油缸已產生非正常的泄漏量，可使用，需要進行修理。實測線的走勢如在曲線2的上限范圍，則油缸已產生嚴重泄漏，不能再使用了，必須進行下線修理。作為本技術的一種優選方案，所述位移傳感器13為磁鼓伸縮位移傳感器。磁鼓伸縮位移傳感器的測量精度能達到5 μ m，測量結果精確。本技術方案所公開的技術手段不僅限于上述實施方式所公開的技術手段，還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。【權利要求】1.一種便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置，其特征在于:包括伺服液壓缸、位移傳感器、放氣閥、節流閥、第一換向閥、第二換向閥，所述放氣閥與被測液壓缸相連，泄漏的油液通過放氣閥、節流閥以及第一換向閥后流入伺服液壓缸，所述伺服液壓缸上安裝著位移傳感器，流入伺服液壓缸的油液通過第二換向閥換向后最終流入油箱。2.根據權利要求1所述的便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置，其特征在于:所述第一換向閥與伺服液壓缸之間連接有液壓表。3.根據權利要求1或2所述的便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置，其特征在于:所述位移傳感器通過變送器與PLC相連，所述PLC還連接著上位機。4.根據權利要求1或2所述的便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置，其特征在于:所述位移傳感器為磁鼓伸縮位移傳感器。【文檔編號】F15B19/00GK203412845SQ201320366718【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年6月25日 優先權日:2013年6月25日 【專利技術者】茹仲和, 鐘華, 易仁金, 黃鹿江 申請人:南京梅山冶金發展有限公司, 上海梅山鋼鐵股份有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種便攜式在線油缸內泄漏檢測裝置，其特征在于：包括伺服液壓缸、位移傳感器、放氣閥、節流閥、第一換向閥、第二換向閥，所述放氣閥與被測液壓缸相連，泄漏的油液通過放氣閥、節流閥以及第一換向閥后流入伺服液壓缸，所述伺服液壓缸上安裝著位移傳感器，流入伺服液壓缸的油液通過第二換向閥換向后最終流入油箱。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：茹仲和，鐘華，易仁金，黃鹿江，
申請(專利權)人：南京梅山冶金發展有限公司，上海梅山鋼鐵股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：