微粒過濾器的手動再生方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種方法，該方法在將車輛停車的狀態(tài)下開始微粒過濾器(6)的手動再生、通過排氣閘(14)對排氣流路進(jìn)行節(jié)流，由此，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷、增加燃料噴射量而使排氣氣體(3)的溫度上升，之后，開始基于燃料噴射裝置(10)的后噴射的燃料添加，通過該添加燃料在氧化催化劑(5)上進(jìn)行氧化反應(yīng)時的反應(yīng)熱而謀求微粒過濾器(6)的再生，在手動再生開始后判定燃料噴射量是否超過基準(zhǔn)值，在限于該燃料噴射量超過基準(zhǔn)值的情況下，在上述微粒過濾器(6)的入口處的排氣溫度為基準(zhǔn)溫度以上時解除排氣閘(14)的排氣流路的節(jié)流限制。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】

【技術(shù)保護(hù)點】
一種微粒過濾器的手動再生方法，具備：微粒過濾器，其在前段具備氧化催化劑并介入安裝在排氣管途中；燃料添加單元，其在所述氧化催化劑的更上游側(cè)將燃料添加至排氣氣體中；以及排氣節(jié)流單元，其對來自發(fā)動機(jī)的排氣流路進(jìn)行節(jié)流限制，在將車輛停車的狀態(tài)下開始所述微粒過濾器的手動再生而由所述排氣節(jié)流單元對排氣流路進(jìn)行節(jié)流，由此，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷并增加燃料噴射量從而使排氣氣體的溫度上升，隨后，開始基于所述燃料添加單元的燃料添加，利用該添加燃料在所述氧化催化劑上進(jìn)行氧化反應(yīng)時的反應(yīng)熱來使已捕集的微粒燃燒而謀求所述微粒過濾器的再生，其特征在于，在微粒過濾器的手動再生的開始后，判定燃料噴射量是否超過基準(zhǔn)值，在限于該燃料噴射量超過基準(zhǔn)值的情況下，在所述微粒過濾器的入口處的排氣溫度為基準(zhǔn)溫度以上時，解除所述排氣節(jié)流單元的排氣流路的節(jié)流限制。

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：矢部正彥，山住英政，田久保賢介，
申請(專利權(quán))人：日野自動車株式會社，
類型：
國別省市：