一種自潤滑式防塵滑輪制造技術

本實用新型專利技術提供了一種自潤滑式防塵滑輪，屬于機械技術領域。它解決了現有的防塵滑輪無法進行有效潤滑的問題。本自潤滑式防塵滑輪包括軸棒和套設于軸棒外的軸承，軸承外側套設有軸承座，軸承座外側固定連接有輪體，軸棒中心設有油孔和軸棒側壁與油孔相通的出油口，出油口位于軸承端部一側。本自潤滑式防塵滑輪通過在軸棒內開設油孔并在滑輪內部設置用于儲存潤滑油的潤滑腔，通過堵塞密封，使得滑輪內始終保持潤滑油充足的狀態，保證軸承及其他部件的有效運行。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
一種自潤滑式防塵滑輪
本技術屬于機械
，涉及一種滑輪，特別是一種防塵滑輪。
技術介紹
機械領域中，物料運輸，機構導向等動作的實現常常用到滑輪，現有的滑輪一般由軸棒、滾珠軸承、輪殼、防塵蓋等組成，其中軸棒連接于滾珠軸承內圈，輪殼則用以包覆著滾珠軸承，而表面平滑的輪殼可使滑輪易于滑動，并可保護滾珠軸承。輪殼上挖有環形溝槽用于嵌入防塵蓋，達到防止塵土或其他細小異物侵入軸承內，防止軸承內磨損降低其使用壽命O在滑輪運動中，軸承是使得滑輪能有效順暢滾動的重要零件，因而軸承的潤滑使使用過程中為必不可少的一道保養環節，若軸承長期未潤滑或潤滑油未到位會導致軸承卡滯、干涉甚至磨損失效。然而現有技術中，滑輪的軸承均布置于軸承座內，為防止軸承進灰在軸承座還采用防塵蓋進行密封，因而對滑輪的潤滑只能局限于滑輪外表面，滑輪內的軸承及其他零部件很難得到有效潤滑。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種結構簡單，能夠實現自動潤滑的防塵滑輪。本技術的目的可通過下列技術方案來實現:一種自潤滑式防塵滑輪，包括軸棒和套設于軸棒外的軸承，所述的軸承外側套設有軸承座，所述的軸承座外側固定連接有輪體，其特征在于，所述的軸棒中心設有油孔和軸棒側壁與油孔相通的出油口，所述的出油口位于軸承端部一側。在上述的自潤滑式防塵滑輪中，所述的軸棒端部油孔位置設有堵塞。油孔端部設置內螺紋，堵塞與油孔螺紋連接。在上述的自潤滑式防塵滑輪中，所述的軸承座背面設有用于壓緊軸承的壓緊圈和周向固定于軸棒外側的止擋圈，所述的壓緊圈和止擋圈之間設有防塵蓋，所述的防塵蓋內側緊壓止擋圈，外側抵靠于壓緊圈內壁。在上述的自潤滑式防塵滑輪中，所述的防塵蓋、軸承、止擋圈和壓緊圈之間形成供潤滑油存儲的潤滑腔，所述的出油口位于潤滑腔內，所述的止擋圈位于出油口處還開設有過油孔。在上述的自潤滑式防塵滑輪中，所述的止擋圈外側具有用于防止防塵蓋脫出的翻邊，所述的翻邊壓緊于防塵蓋外側。在上述的自潤滑式防塵滑輪中，所述的軸承座外側設有臺階，所述的輪體通過螺栓連接于所述的臺階上，所述的壓緊圈通過螺栓連接于上述的臺階上。在上述的自潤滑式防塵滑輪中，所述的輪體外側套設有橡膠材料制成的緩沖體。在上述的自潤滑式防塵滑輪中，所述的緩沖體外側具有用于嵌入導軌內的導滑槽。在上述的自潤滑式防塵滑輪中，所述的軸承為兩個且分別套設于軸棒外側。在上述的自潤滑式防塵滑輪中，所述的軸棒外側設有用于與外界裝配的外螺紋。與現有技術相比，本自潤滑式防塵滑輪通過在軸棒內開設油孔并在滑輪內部設置用于儲存潤滑油的潤滑腔，通過堵塞密封，使得滑輪內始終保持潤滑油充足的狀態，保證軸承及其他部件的有效運行。【附圖說明】圖1是本自潤滑式防塵滑輪的剖視結構示意圖。圖中，1、軸棒；11、油孔；12、出油口 ；2、軸承；3、軸承座；31、臺階；4、輪體；41、緩沖體；42、導滑槽；5、堵塞；6、止擋圈；61、翻邊；62、過油孔；7、壓緊圈；8、防塵蓋；9、潤滑腔。【具體實施方式】以下是本技術的具體實施例并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步的描述，但本技術并不限于這些實施例。如圖1所示，本自潤滑式防塵滑輪包括軸棒I和套設于軸棒I外的軸承2，軸承2外側套設有軸承座3，軸承座3外側固定連接有輪體4，軸棒I中心設有油孔11，軸棒I側壁位于軸承2端部所在一側設有與油孔11相通的出油口 12。油孔11端部設置內螺紋，油孔11端部通過螺紋連接有用于密封油路的堵塞5。軸承座3背面設有用于壓緊軸承2的壓緊圈7和套設于軸棒I外側的止擋圈6，所述的壓緊圈7和止擋圈6之間設有防塵蓋8，所述的防塵蓋8內側緊壓止擋圈6，外側抵靠于壓緊圈7內壁。上述的防塵蓋8、軸承2、止擋圈6和壓緊圈7之間形成供潤滑油存儲的潤滑腔9，所述的出油口 12位于潤滑腔9內。為對防塵蓋8進行軸向限位，止擋圈6外側還設有壓緊于防塵蓋8外側的翻邊61。止擋圈6與軸棒I通過鍵連接，止擋圈6位于出油口 12處還開設有過油孔62。軸承座3外側設有一臺階31，所述的輪體4通過螺栓連接于所述的臺階31上。壓緊圈7通過螺栓連接于上述臺階31的背面上。同時輪體4外側還包覆有橡膠材料制成的緩沖體41。緩沖體41外側具有用于嵌入導軌內的導滑槽42。本滑輪為重載滑輪，為增強滑輪的載荷，所述的軸棒I上設有兩組軸承2，兩組軸承2分別套設于軸棒I外側。軸棒I位于軸承座3外部的一端端部還設有外螺紋，用于與外界裝配。本自潤滑式防塵滑輪用做導滑輪或輸送輪，通過軸棒I上的外螺紋與車架或機架連接，由于防塵蓋8的作用使得外界灰塵或雜質無法進入滑輪內部。在軸棒I內開設油孔11并在滑輪內部設置用于儲存潤滑油的潤滑腔9，利用油孔11向滑輪內注入潤滑油后，潤滑油經油孔11和出油口 12再經過油孔62進入潤滑腔9，利用堵塞5密封后，使得滑輪內始終保持潤滑油充足的狀態，保證軸承2及其他部件的有效運行，若滑輪內潤滑油消耗完畢，可通過油孔11再次注入潤滑油。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本技術精神作舉例說明。本技術所屬
的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本技術的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自潤滑式防塵滑輪，包括軸棒和套設于軸棒外的軸承，所述的軸承外側套設有軸承座，所述的軸承座外側固定連接有輪體，其特征在于，所述的軸棒中心設有油孔和軸棒側壁與油孔相通的出油口，所述的出油口位于軸承端部一側，所述的軸棒端部油孔位置設有堵塞，所述的軸承座背面設有用于壓緊軸承的壓緊圈和周向固定于軸棒外側的止擋圈，所述的壓緊圈和止擋圈之間設有防塵蓋，所述的防塵蓋內側緊壓止擋圈，外側抵靠于壓緊圈內壁。

【技術特征摘要】
1.一種自潤滑式防塵滑輪，包括軸棒和套設于軸棒外的軸承，所述的軸承外側套設有軸承座，所述的軸承座外側固定連接有輪體，其特征在于，所述的軸棒中心設有油孔和軸棒側壁與油孔相通的出油口，所述的出油口位于軸承端部一側，所述的軸棒端部油孔位置設有堵塞，所述的軸承座背面設有用于壓緊軸承的壓緊圈和周向固定于軸棒外側的止擋圈，所述的壓緊圈和止擋圈之間設有防塵蓋，所述的防塵蓋內側緊壓止擋圈，外側抵靠于壓緊圈內壁。2.根據權利要求1所述的自潤滑式防塵滑輪，其特征在于，所述的防塵蓋、軸承、止擋圈和壓緊圈之間形成供潤滑油存儲的潤滑腔，所述的出油口位于潤滑腔內，所述的止擋圈位于出油口處還開設有過油孔。3.根據權利要求1或2所述的自潤滑式防塵滑輪，其特征...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃雄華，
申請(專利權)人：嘉興博科精密機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：