一種新型罐車專用鋼絲纏繞卸料管制造技術

本實用新型專利技術公開了一種新型罐車專用鋼絲纏繞卸料管，包括管體，所述管體包括管芯、內膠耐磨層、中間加強層和外膠保護層，所述中間加強包括鋼絲層和中膠粘合層，所述鋼絲層包括第一鋼絲層和第二鋼絲層；所述內膠耐磨層、中膠粘合層和外膠保護層分別由內膠片、中膠片和外膠片纏繞而成；所述鋼絲層由鋼絲簾線纏繞而成；本實用新型專利技術產生的有益效果為，本產品既保證了管體的耐正負壓能力，同時也提高了管體的柔性和恢復能力，更能耐受高溫，從而改善了操作條件，提高了產品的使用范圍。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
一種新型罐車專用鋼絲纏繞卸料管
本技術涉及專門為粉煤灰罐車配套使用，用來輸送水泥、粉煤灰、礦粉等顆粒的橡膠軟管，具體是一種新型罐車專用鋼絲纏繞卸料管。
技術介紹
目前公知市面上的干混砂漿罐車卸料管有兩種結構的產品。一是夾布管，其結構為內層膠，布層(加強層)和外膠保護層。二是鋼絲編織管，其結構為內層膠、鋼絲鋼絲編織層(加強層)和外膠保護層。夾布管的缺點是管體耐正負壓能力差，管體容易壓扁；而鋼絲編織管雖然提高了耐正負壓能力，但由于加強層用的鋼絲是用編織機將兩股鋼絲直接交叉而成，鋼絲之間是直接接觸的，沒有粘合層。因此鋼絲之間沒有結合力，因此編織鋼絲本身極易產生位移，從而會導致管體形變和脫層現象。同時由于編織鋼絲是由金屬單絲直接編制而成，因此會導致管體的剛性強，彎曲半徑變大，操作不方便，而且在外力作用下壓扁之后不易恢復，從而影響了使用。另外，由于使用范圍越來越廣泛，市場對于產品要求越來越高。比如高溫粉料的輸送，使得耐老化性能差的產品很快在高溫下老化、發脆，最終導致無法使用。
技術實現思路
為了使產品既能承受正負壓，又能操作方便，而且還有一定的恢復能力，同時還要能耐高溫，本技術提供一種新型罐車專用鋼絲纏繞卸料管。該產品既有很強的正負壓耐受能力，同時又易彎曲，操作方便，并且還有較強的恢復能力，而且能在高溫環境下使用。本技術采用如下技術方案實現:一種新型罐車專用鋼絲纏繞卸料管，包括管體，所述管體包括管芯、內膠耐磨層、中間加強層和外膠保護層，所述中間加強包括鋼絲層和中膠粘合層，所述鋼絲層包括第一鋼絲層和第二鋼絲層；所述內膠耐磨層、中膠粘合層和外膠保護層分別由內膠片、中膠片和外膠片纏繞而成；所述鋼絲層由鋼絲簾線纏繞而成。本技術產生的有益效果為，本產品既保證了管體的耐正負壓能力，同時也提高了管體的柔性和恢復能力，跟更能耐受高溫，從而改善了操作條件，提高了產品的使用范圍。【附圖說明】下面結合附圖和【具體實施方式】進行詳細說明:圖1是管體結構圖。圖2是鋼絲簾線剖面圖圖3是鋼絲結構圖圖中，1、內膠耐磨層2、第一鋼絲層3、中膠粘合層4、第二鋼絲層5、外膠保護層6、管芯7、鋼絲【具體實施方式】如圖所示，一種新型罐車專用鋼絲纏繞卸料管，包括管體，所述管體包括管芯6、內膠耐磨層1、中間加強層和外膠保護層5，所述中間加強包括鋼絲層和中膠粘合層3，所述鋼絲層包括第一鋼絲層2和第二鋼絲層4 ;所述內膠耐磨層1、中膠粘合層3和外膠保護層5分別由內膠片、中膠片和外膠片纏繞而成；所述鋼絲層由鋼絲簾線纏繞而成；所述鋼絲簾線由七股鋼絲7纏繞而成；所述鋼絲7的直徑為0.5mm-0.8mm ；所述第一鋼絲層2和第二鋼絲層4的鋼絲簾線的纏繞方向相反；所述外膠保護層5外面纏繞有一層水布。本技術的具體制作步驟如下:如圖2、圖3所示，為多股鋼絲簾線的結構，是由七根單股鋼絲7按照一定角度相互纏繞在一起，這樣就增加了鋼絲的柔性，同時也沒有降低鋼絲的強度。首先按照要求，準備相應直徑的多股鋼絲簾線；準備相應厚度的內膠片、中膠片和外膠片，注意，內膠片要比中膠片和外膠片厚。如圖1所示，首先將內膠片以纏繞的方式固定在直徑為4寸的管芯6上，形成內膠耐磨層I;然后將準備好的多股鋼絲簾線以平衡角度纏繞在內膠耐磨層I上，形成第一鋼絲層2 ;接著再將準備好的中膠片纏繞在第一鋼絲層2的外面，形成中膠粘合層3 ;中膠粘合層3外面再按照平衡角度纏繞第二鋼絲層4，注意要與第一鋼絲層2反向；最后將準備好的外膠片緊密纏繞在第二鋼絲層4的外面，形成外膠保護層5。至此，管體成型完畢，纏繞上一層水布，進入硫化罐硫化。在耐高溫測試中，內膠耐磨層I選用耐熱橡膠材料，能夠在150度下長時間使用，仍保持90%左右的物理性能。現有的卸料管，管體無論采用簾布或者編織鋼絲都比較片面，無法達到技術效果；因此我們采用鋼絲簾線，由七股直徑0.5mm-0.8mm的鋼絲7纏繞而成；既保留了鋼絲本身的強度，又降低了鋼絲固有的剛性，正好彌補了上述兩種加強材料的不足；多股鋼絲纏繞膠管替代單股鋼絲編織膠管，使產品具有了強力和彎曲能力；經過靜壓試驗，管體承受能力達到了 20mpa，遠超了產品的使用壓力；而且管體的彎曲半徑也達到了一米，方便了操作。同時，當管體受到碾壓時，由于鋼絲的剛性降低，柔性增強，能夠基本恢復原樣，從而提高了使用效率。本技術不局限于上述實施方式，任何人應得知在本技術的啟示下作出的結構變化，凡是與本技術具有相同或相近的技術方案，均落入本技術的保護范圍之內。本技術未詳細描述的技術、形狀、構造部分均為公知技術。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型罐車專用鋼絲纏繞卸料管，其特征在于，包括管體，所述管體包括管芯、內膠耐磨層、中間加強層和外膠保護層，所述中間加強包括鋼絲層和中膠粘合層，所述鋼絲層包括第一鋼絲層和第二鋼絲層；所述內膠耐磨層、中膠粘合層和外膠保護層分別由內膠片、中膠片和外膠片纏繞而成；所述鋼絲層由鋼絲簾線纏繞而成。

【技術特征摘要】
1.一種新型罐車專用鋼絲纏繞卸料管，其特征在于，包括管體，所述管體包括管芯、內膠耐磨層、中間加強層和外膠保護層，所述中間加強包括鋼絲層和中膠粘合層，所述鋼絲層包括第一鋼絲層和第二鋼絲層；所述內膠耐磨層、中膠粘合層和外膠保護層分別由內膠片、中膠片和外膠片纏繞而成；所述鋼絲層由鋼絲簾線纏繞而成。2.根據權利...

【專利技術屬性】
技術研發人員：桑文杰，
申請(專利權)人：桑文杰，
類型：實用新型
國別省市：