燃料過濾系統(tǒng)、其過濾器交換模塊和更換燃料過濾器的方法技術(shù)方案

一種燃料過濾系統(tǒng)包括電泵、過濾器組件和用于將泵和過濾器組件與燃料罐串聯(lián)流體連接以限定腎式過濾回路的導管。過濾器組件包括具有穿過其中的附接開口的過濾器組件頭和過濾器交換模塊，過濾器交換模塊包括具有從其一面向外延伸的外螺紋安裝連接器和穿過其另一面開放的內(nèi)螺紋孔口的安裝板。在安裝構(gòu)造中，燃料過濾器被旋在各個安裝連接器上，使得過濾器與穿過安裝板的燃料流動開口流體對準，緊固件穿過附接開口定位，并螺紋接收在孔口內(nèi)，過濾器組件頭的燃料流動通道限定其中一對過濾器流體并聯(lián)且另一對濾器流體串聯(lián)的流動分布。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
燃料過濾系統(tǒng)和更換燃料過濾器的方法
本專利技術(shù)總體涉及一種燃料過濾系統(tǒng)，更特別是涉及一種用于燃料過濾系統(tǒng)的過濾器交換模塊，其包括支承多個燃料過濾器并有助于燃料過濾器相對于過濾器組件頭更換的安裝板。
技術(shù)介紹
用于發(fā)動機的燃料供應裝置的污染會造成燃料噴射系統(tǒng)部件和發(fā)動機部件損壞。例如，可造成磨損和可能泄漏的研磨顆粒會不利地影響燃料噴射和發(fā)動機部件的性能，并降低部件的長期耐用性。相對于柴油燃料，燃料供應裝置內(nèi)的過多水會造成一些系統(tǒng)部件銹蝕，并會不利地影響運動部件，特別是在冷凍條件下。使用暴露于高軌壓力以控制燃料噴射器的操作的精密閥的共軌燃料系統(tǒng)會特別容易受到燃料供應裝置內(nèi)的碎片造成的損壞。一個或多個燃料過濾器通常沿著將燃料從燃料供應裝置或罐供應到發(fā)動機的管線定位，以截留碎片，并相對于柴油燃料來說，截留水。但是，這些過濾器會只截留一部分污染物，并且另外，不同轄區(qū)內(nèi)的燃料清潔標準會變化很大。Vogely等人的美國專利公開文獻No.2012/0042855公開一種低功率的船用燃料濾清系統(tǒng)。特別是，Vogely文獻針對一種燃料濾清系統(tǒng)，其利用低功率壓電泵，將燃料從燃料罐循環(huán)經(jīng)過過濾器，并接著返回到燃料罐。該系統(tǒng)設(shè)置用于船舶的柴油燃料供能的發(fā)動機，并通過由太陽能面板重新充電的電池供能。Vogely等人的系統(tǒng)提供利用高功率消耗泵的高功率燃料濾清系統(tǒng)(需要船舶被鉤住以便在船塢供能)的低功率機載替代系統(tǒng)。如Vogely文獻所述，公開的燃料濾清系統(tǒng)利用低功率消耗泵，并似乎是主要針對水的分離。本專利技術(shù)針對以上給出的一個或多個問題或情況。
技術(shù)實現(xiàn)思路
在一個方面，燃料過濾系統(tǒng)包括電泵和包括過濾器組件頭和過濾器交換模塊的過濾器組件。過濾器組件頭限定多個燃料流動通道，并包括穿過其中的多個附接開口。過濾器交換模塊包括安裝板，安裝板具有從安裝板的第一相對面向外延伸的多個外螺紋過濾器安裝連接器和穿過安裝板的第二相對面開放的多個內(nèi)螺紋孔口。在安裝構(gòu)造中，燃料過濾器旋在每個外螺紋過濾器安裝連接器上，使得燃料過濾器的入口和出口與穿過安裝板的燃料流動開口對準，緊固件穿過過濾器組件頭的附接開口定位，并螺紋接收在安裝板的內(nèi)螺紋孔口內(nèi)，并且過濾器組件頭的燃料流動通道限定其中至少第一對燃料過濾器流體并聯(lián)并且至少第二對燃料過濾器流體串聯(lián)的過濾器組件的流動分布。燃料過濾系統(tǒng)還包括用于將電泵和過濾器組件與燃料罐串聯(lián)流體連接以限定腎式過濾回路的一組導管。在另一方面，提供一種更換燃料過濾系統(tǒng)的燃料過濾器的方法。燃料過濾系統(tǒng)包括將電泵和過濾器組件與燃料罐串聯(lián)流體連接以限定腎式過濾回路的一組導管。過濾器組件包括過濾器組件頭和過濾器交換模塊。該方法包括使用穿過過濾器組件頭的附接開口定位并螺紋地接收在第一過濾器交換模塊的安裝板的內(nèi)螺紋孔口內(nèi)的多個緊固件在過濾器組件頭上支承第一過濾器交換模塊的步驟。第一過濾器交換模塊的安裝板支承第一組燃料過濾器。該方法還包括在第一組燃料過濾器保持支承在第一過濾器交換模塊的安裝板上的同時通過從與第一過濾器交換模塊的安裝板的內(nèi)螺紋孔口的螺紋接合移除緊固件并從過濾器組件頭的附接開口撤回緊固件來移除第一過濾器交換模塊的步驟。第二過濾器交換模塊接著通過穿過過濾器組件頭的附接開口定位緊固件并將緊固件螺紋接收在第二過濾器交換模塊的安裝板的內(nèi)螺紋孔口內(nèi)而被附接到過濾器組件頭。第二過濾器交換模塊的安裝板支承第二組燃料過濾器。在另一方面，提供一種用于燃料過濾系統(tǒng)的過濾器交換模塊。燃料過濾系統(tǒng)包括將電泵和過濾器組件與燃料罐串聯(lián)流體連接以限定腎式過濾回路的一組導管。過濾器組件包括過濾器組件頭和過濾器交換模塊。過濾器交換模塊包括具有第一和第二相對面的安裝板。一組燃料流動開口穿過安裝板設(shè)置，并且燃料流動開口圍繞第一和第二相對面的分布是對稱的。多個外螺紋過濾器安裝連接器從第一相對面向外延伸。每個外螺紋過濾器安裝連接器相對于燃料流動開口的相應一個對中。多個內(nèi)螺紋孔口穿過第二相對面開放，并且內(nèi)螺紋孔口圍繞第二相對面的分布是對稱的。附圖說明圖1是根據(jù)本專利技術(shù)具有機載燃料過濾系統(tǒng)的機器的側(cè)示意圖；圖2是根據(jù)本專利技術(shù)的示例性實施方式包括圖1的燃料過濾系統(tǒng)的機器發(fā)動機和燃料系統(tǒng)的示意圖；圖3是根據(jù)本專利技術(shù)的一個方面的圖2所示的燃料過濾系統(tǒng)的過濾器組件的透視圖；圖4是根據(jù)本專利技術(shù)的另一方面的圖2和圖3的過濾器組件的過濾器交換模塊的透視圖；圖5是根據(jù)本專利技術(shù)的另一方面的另一示例性過濾器交換模塊的安裝板的頂部透視圖；圖6是根據(jù)本專利技術(shù)的另一方面的圖5的安裝板的頂部透視圖，其包括支承在安裝板的相應燃料流動開口內(nèi)的安裝適配器、套筒和密封構(gòu)件；圖7是根據(jù)本專利技術(shù)的另一方面的圖5和圖6的安裝板的透視圖，其包括支承其上的一組燃料過濾器；以及圖8是過濾器組件的橫截面圖。具體實施方式根據(jù)本專利技術(shù)的機器10的示例性實施方式在圖1中總體示出。機器10可以是采礦卡車，如所示，或者可包括使用燃料供能發(fā)動機的任何非公路或公路車輛，如這類所述。機器10通常包括用于在其它系統(tǒng)和部件中支承發(fā)動機和燃料系統(tǒng)的機器框架12(將在圖2中更加詳細描述)和多個地面接合元件14。應該理解到，發(fā)動機和燃料系統(tǒng)的發(fā)動機可以為地面接合元件14提供推進功率并可為包括多種機械、電氣和液壓系統(tǒng)和/或部件的各種其它機器系統(tǒng)供能。雖然不在本專利技術(shù)的范圍之內(nèi)，機器10還可包括操作者控制站16，其包括能夠用于操作機器10的多種操作者控制器和顯示器和可以相對于機器框架12樞轉(zhuǎn)的傾卸主體18。現(xiàn)在參考圖2，示出圖1的機器10的發(fā)動機和燃料系統(tǒng)20的示例性實施方式。發(fā)動機和燃料系統(tǒng)20可包括附接有發(fā)動機燃料供應系統(tǒng)24的內(nèi)燃發(fā)動機22。可以是壓燃發(fā)動機的內(nèi)燃發(fā)動機22可包括多個本領(lǐng)域已知的燃料噴射器26，并且還可包括附接發(fā)動機燃料供應系統(tǒng)24的發(fā)動機殼體28。發(fā)動機燃料供應系統(tǒng)24可總體包括具有與燃料返回管線34流體連通的入口32和與燃料供應管線38流體連通的出口36的燃料罐30。燃料傳送泵40可以沿著燃料供應管線38定位，以便從燃料罐30抽取低壓燃料，從而加壓燃料并使其循環(huán)到多個燃料噴射器26。一個或多個燃料過濾器42可以沿著熱燃料供應管線38定位，從而從燃料過濾顆粒或碎片以及例如水的其它污染物。例如主燃料過濾器44可以設(shè)置在燃料傳送泵40的上游，并且一個或多個副燃料過濾器46可設(shè)置在燃料傳送泵40的下游。應該理解到，內(nèi)燃發(fā)動機22和發(fā)動機燃料供應系統(tǒng)24可包括附加的部件和系統(tǒng)，包括但不局限于灌注泵48和壓力調(diào)節(jié)器50。根據(jù)本專利技術(shù)，發(fā)動機和燃料系統(tǒng)20還包括燃料過濾系統(tǒng)52，這里還稱為燃料濾清系統(tǒng)。燃料過濾系統(tǒng)52通常包括使用一組導管58與燃料罐30串聯(lián)連接以限定腎式過濾回路60的電泵54和過濾器組件56。特別是，燃料罐30可包括附加的入口62和出口64，其可以獨立于對應于發(fā)動機燃料供應系統(tǒng)24的入口32和出口36，從而沿著腎式過濾回路60引導燃料。為了使得電泵54和過濾器組件56沿著腎式過濾回路60與燃料罐30流體連接，包括軟管和配件的傳統(tǒng)導管58可用來經(jīng)由形成的端口使相應部件互連。根據(jù)示例性實施方式，電泵54可以使用電線68與電功率源66電連接。雖然可以使用任何適當?shù)碾姽β试?6，優(yōu)選地使用機器10的電池69來供應電功率到電泵54。利用電泵54而不是發(fā)動機驅(qū)本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種燃料過濾系統(tǒng)，包括：電泵；過濾器組件，其包括過濾器組件頭和過濾器交換模塊；其中所述過濾器組件頭限定多個燃料流動通道并包括穿過其中的多個附接開口；其中所述過濾器交換模塊包括安裝板，所述安裝板具有從所述安裝板的第一相對面向外延伸的多個外螺紋過濾器安裝連接器和穿過所述安裝板的第二相對面開放的多個內(nèi)螺紋孔口；其中，在安裝構(gòu)造，燃料過濾器被旋在每個外螺紋過濾器安裝連接器上，使得所述燃料過濾器的入口和出口與穿過所述安裝板的燃料流動開口對準，緊固件穿過所述過濾器組件頭的附接開口定位，并螺紋接收在所述安裝板的內(nèi)螺紋孔口內(nèi)，并且所述過濾器組件頭的燃料流動通道限定其中至少第一對燃料過濾器流體并聯(lián)且至少第二對燃料過濾器流體串聯(lián)的過濾器組件的流動分布；以及一組導管，用于將所述電泵和過濾器組件與燃料罐串聯(lián)流體連接以限定腎式過濾回路。

【技術(shù)特征摘要】
2012.07.20 US 13/554,2611.一種燃料過濾系統(tǒng)，包括：電泵；過濾器組件，其包括過濾器組件頭和過濾器交換模塊；其中所述過濾器組件頭限定多個燃料流動通道并包括穿過其中的多個附接開口；其中所述過濾器交換模塊包括安裝板，所述安裝板具有從所述安裝板的第一相對面向外延伸的多個外螺紋過濾器安裝連接器和穿過所述安裝板的第二相對面開放的多個內(nèi)螺紋孔口；其中，在安裝構(gòu)造，燃料過濾器被旋在每個外螺紋過濾器安裝連接器上，使得所述燃料過濾器的入口和出口與穿過所述安裝板的燃料流動開口對準，緊固件穿過所述過濾器組件頭的附接開口定位，并螺紋接收在所述安裝板的內(nèi)螺紋孔口內(nèi)，并且所述過濾器組件頭的燃料流動通道限定其中至少第一對燃料過濾器流體并聯(lián)且至少第二對燃料過濾器流體串聯(lián)的過濾器組件的流動分布；一組導管，用于將所述電泵和過濾器組件與燃料罐串聯(lián)流體連接以限定腎式過濾回路；以及定位在所述燃料過濾器和所述安裝板的第一相對面之間的至少一個密封構(gòu)件，以及定位在所述安裝板的第二相對面和所述過濾器組件頭之間的至少另一密封構(gòu)件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料過濾系統(tǒng)，其中，燃料流動開口圍繞所述安裝板的第一相對面和第二相對面的分布是對稱的，并且內(nèi)螺紋孔口圍繞所述安裝板的第二相對面的分布是對稱的。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料過濾系統(tǒng)，其中，所述安裝板包括至少部分定位在所述燃料流動開口內(nèi)的安裝適配器，其中所述安裝適配器與套筒支承環(huán)周向間隔開并支承所述套筒支承環(huán)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料過濾系統(tǒng)，還包括穿過所述套筒支承環(huán)定位的套筒，其中所述套筒的端部限定所述外螺紋過濾器安裝連接器中的一個。5.一種更換燃料過濾系統(tǒng)的燃料過濾器的方法，所述燃料過濾系統(tǒng)包括將電泵和過濾器組件與燃料罐串聯(lián)流體連接以限定腎式過...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：S·F·謝弗，E·J·赫倫，A·W·韋爾斯，B·R·韋爾，K·K·欽塔，Y·田，
申請(專利權(quán))人：卡特彼勒公司，
類型：發(fā)明
國別省市：