【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
含油高速電機軸
[0001 ] 本技術(shù)涉及一種軸，尤其涉及一種含油高速電機軸。
技術(shù)介紹
為了能夠引導(dǎo)潤滑油潤滑軸與輪的摩擦副，通常會加一個外置小油管進行導(dǎo)油。而對于結(jié)構(gòu)要求較高的情況，則會在軸上設(shè)置油槽，不過一般是用在垂直安裝的軸和輪。軸頂端裝油嘴，中間鉆一個通孔過油。對于潤滑要求高的，軸外徑上也開直的油槽，從中間過油孔延伸。輪是用鑄鐵輪，輪只加工一個光孔，不用開油槽。不過在軸上開設(shè)油槽一般會降低軸的壽命，開了槽后會產(chǎn)生應(yīng)力集中，降低疲勞強度；同時如果油槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，會導(dǎo)致軸與輪之間潤滑油量太小或沒有潤滑油，這是由于軸上的油槽位置偏移或油槽的寬度、深度、長度不夠所造成的。因此，在含油高速電機軸上開設(shè)油槽進行潤滑，需要合理設(shè)置油槽的參數(shù)，以達到較好的潤滑效果。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種油槽設(shè)置較為合理，能夠保證良好潤滑效果，同時還能避免對軸的疲勞強度造成較大損壞的含油高速電機軸。為解決上述問題，本技術(shù)的一種含油高速電機軸，包括圓柱狀的軸體,所述軸體的長度與直徑比為227.33:7.93 ;軸體的左端設(shè)置有軸向的定位孔，軸體的右端為與電機殼體的固定端；在所述軸體上環(huán)繞軸體開設(shè)有油槽，該油槽在軸體軸向上的長度與軸體長度比為52.58:227.33 ;所述油槽的左側(cè)起始端距離軸體左端的距離與油槽的長度比為14.22:52.28。所述油槽的截面為倒梯形，該梯形的腰與軸體徑向的夾角為30°。所述油槽的深度為0.18?0.33mm，底面邊長為0.127mm。所述油槽環(huán)繞軸體行走8.25周。所述軸體為硬度是HRC34?54的圓鋼體。本技術(shù)的含...
【技術(shù)保護點】
一種含油高速電機軸，其特征在于：包括圓柱狀的軸體，所述軸體的長度與直徑比為227.33:7.93；軸體的左端設(shè)置有軸向的定位孔，軸體的右端為與電機殼體的固定端；在所述軸體上環(huán)繞軸體開設(shè)有油槽，該油槽在軸體軸向上的長度與軸體長度比為52.58:227.33；所述油槽的左側(cè)起始端距離軸體左端的距離與油槽的長度比為14.22:52.28。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種含油高速電機軸，其特征在于:包括圓柱狀的軸體，所述軸體的長度與直徑比為227.33:7.93;軸體的左端設(shè)置有軸向的定位孔，軸體的右端為與電機殼體的固定端；在所述軸體上環(huán)繞軸體開設(shè)有油槽，該油槽在軸體軸向上的長度與軸體長度比為52.58:227.33 ;所述油槽的左側(cè)起始端距離軸體左端的距離與油槽的長度比為14.22:52.28。2.如權(quán)利要求1所述的含油高速...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：戚慶慶，董楠，史歡，
申請(專利權(quán))人：寧波鎮(zhèn)明轉(zhuǎn)軸有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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