本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備的檢修技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置。一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，包括：用于采集輔助電機(jī)設(shè)備檢修線終端的數(shù)據(jù)并發(fā)出控制指令的信息終端設(shè)備；用于接收、分析信息終端設(shè)備的數(shù)據(jù)并發(fā)出控制指令的檢修控制器；信息終端設(shè)備的信號傳輸端與檢修控制器的信號傳輸端相連。通過信息終端設(shè)備可實(shí)時(shí)采集機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備的檢修線的檢修基地、車間、檢修傳輸線、工位終端、檢修設(shè)備的狀態(tài)信息，通過檢修控制器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享，對各種工況進(jìn)行系統(tǒng)有效的統(tǒng)籌、管理，資源配置效率高、協(xié)調(diào)效率高。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置
本技術(shù)涉及機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備的檢測、維修
，尤其涉及一種機(jī)車輔 助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置。
技術(shù)介紹
當(dāng)前，機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備的檢修比較分散、種類和型號也比較繁雜，對輔助電機(jī)設(shè) 備檢修管理不能進(jìn)行系統(tǒng)有效的統(tǒng)籌，其管理現(xiàn)狀非常雜亂，所以也就帶來了資源配置不 均、協(xié)調(diào)效率低的問題，在行業(yè)內(nèi)沒有對機(jī)車輔助電機(jī)檢修線進(jìn)行系統(tǒng)控制的概念。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)車輔助電機(jī)檢修線的檢修基地、車 間、檢修傳輸線、工位終端、檢修設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享，對各種工況進(jìn)行系統(tǒng) 有效的統(tǒng)籌、管理的機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置。技術(shù)通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，包括:用于采集輔助電機(jī)設(shè)備檢 修線終端的信息并發(fā)出控制指令的信息終端設(shè)備；用于接收、分析信息終端設(shè)備的信息并 發(fā)出控制指令的檢修控制器；信息終端設(shè)備的信號傳輸端與檢修控制器的信號傳輸端相 連。檢修控制器還包括應(yīng)用服務(wù)器的功能，將設(shè)備檢修線終端的信息進(jìn)行顯示和分類 匯總。其中，信息終端設(shè)備包括:用于采集傳輸線終端的信息并發(fā)出控制指令的傳輸控 制器、用于采集檢修設(shè)備終端的信息并發(fā)出控制指令的檢修設(shè)備控制器、用于采集工位終 端的信息并發(fā)出控制指令的工位控制器、用于采集讀卡器終端的信息并發(fā)出控制指令的狀 態(tài)識(shí)別控制器、基地綜合信息管理器；檢修控制器的第二信號傳輸端與傳輸控制器的第一 信號傳輸端相連；檢修控制器的第三信號傳輸端與檢修設(shè)備控制器的第一信號傳輸端相 連；檢修控制器的第四信號傳輸端與工位控制器的第一信號傳輸端相連；檢修控制器的第 五信號傳輸端與狀態(tài)識(shí)別控制器的第一信號傳輸端相連。檢修控制器的第六信號傳輸端與 基地綜合信息管理器的第一信號傳輸端相連。檢修控制器的第二信號傳輸端與傳輸控制器 的第一信號傳輸端相連、檢修控制器的第三信號傳輸端與檢修設(shè)備控制器的第一信號傳輸 端相連、檢修控制器的第四信號傳輸端與工位控制器的第一信號傳輸端相連是通過以太網(wǎng) 或光纖接入實(shí)現(xiàn)的。檢修控制器的第五信號傳輸端與狀態(tài)識(shí)別控制器的第一信號傳輸端相 連是通過RS485轉(zhuǎn)換通信卡實(shí)現(xiàn)的。其中，還包括:用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器；檢修控制器的第一信號傳輸端與 數(shù)據(jù)服務(wù)器的信號傳輸端相連。信息終端設(shè)備還包括檢修線輔助設(shè)備，例如用于控制現(xiàn)場 溫度的溫度傳感器，用于進(jìn)行現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測的安全報(bào)警器，可移動(dòng)的拖車等。其中，傳輸控制器包括:以Visual Studi0.Net2008為開發(fā)平臺(tái)，以用于過程控制的 OLE-OLE for Process Control-OPC 數(shù)據(jù)存取規(guī)范和組件對象模型-Component Object Model-COM知識(shí)將過程控制對象封裝成動(dòng)態(tài)鏈接庫-Dynamic Link Library - DLL的嵌入服 務(wù)器。狀態(tài)識(shí)別控制器采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，所述狀態(tài)識(shí)別控制器連接多個(gè)讀卡器終端。信息終端設(shè)備與檢修控制器的相連也可以借助接口機(jī)實(shí)現(xiàn)。信息終端設(shè)備、檢修控制器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器包括可編程邏輯控制器-Programmable Logic Controller - PLC0本技術(shù)的有益效果為:一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，包括: 用于采集輔助電機(jī)設(shè)備檢修線終端的數(shù)據(jù)并發(fā)出控制指令的信息終端設(shè)備；用于接收、分 析信息終端設(shè)備的數(shù)據(jù)并發(fā)出控制指令的檢修控制器；信息終端設(shè)備的信號傳輸端與檢修 控制器的信號傳輸端相連。通過信息終端設(shè)備可實(shí)時(shí)采集機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備的檢修線的檢 修基地、車間、檢修傳輸線、工位終端、檢修設(shè)備的狀態(tài)信息，通過檢修控制器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換 和信息共享，對各種工況進(jìn)行系統(tǒng)有效的統(tǒng)籌、管理，資源配置效率高、協(xié)調(diào)效率高。【附圖說明】為了更清楚、有效地說明本技術(shù)實(shí)施例的技術(shù)方案，將實(shí)施例中所需要使用 的附圖作簡單介紹，不言自明的是，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例，對 于本領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員來講，無需付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖做 出其它附圖。圖1是本技術(shù)一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置的模塊結(jié)構(gòu)示 意圖。圖2是本技術(shù)一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置的傳輸線結(jié)構(gòu) 示意圖。圖3是本技術(shù)一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置的狀態(tài)識(shí)別器 結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】本技術(shù)提供了 一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，為了使本領(lǐng)域 中的技術(shù)人員更清楚的理解本技術(shù)方案，并使本技術(shù)上述的目的、特征、有益效果 能夠更加明白、易懂，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。實(shí)施例一結(jié)合圖1?3對本技術(shù)一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置的第一 實(shí)施例說明如下。一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，包括:用于采集輔助電機(jī)設(shè)備檢 修線終端的信息并發(fā)出控制指令的信息終端設(shè)備；用于接收、分析信息終端設(shè)備的信息并 發(fā)出控制指令的檢修控制器；信息終端設(shè)備的信號傳輸端與檢修控制器的信號傳輸端相 連。檢修控制器還包括應(yīng)用服務(wù)器的功能，將設(shè)備檢修線終端的信息進(jìn)行顯示和分類 匯總。本實(shí)施例中，信息終端設(shè)備包括:用于采集傳輸線終端的信息并發(fā)出控制指令的 傳輸控制器、用于采集檢修設(shè)備終端的信息并發(fā)出控制指令的檢修設(shè)備控制器、用于采集 工位終端的信息并發(fā)出控制指令的工位控制器、用于采集讀卡器終端的信息并發(fā)出控制指 令的狀態(tài)識(shí)別控制器；檢修控制器的第二信號傳輸端與傳輸控制器的第一信號傳輸端相 連；檢修控制器的第三信號傳輸端與檢修設(shè)備控制器的第一信號傳輸端相連；檢修控制器 的第四信號傳輸端與工位控制器的第一信號傳輸端相連；檢修控制器的第五信號傳輸端與 狀態(tài)識(shí)別控制器的第一信號傳輸端相連。檢修控制器的第二信號傳輸端與傳輸控制器的第 一信號傳輸端相連、檢修控制器的第三信號傳輸端與檢修設(shè)備控制器的第一信號傳輸端相 連、檢修控制器的第四信號傳輸端與工位控制器的第一信號傳輸端相連是通過以太網(wǎng)或光 纖接入實(shí)現(xiàn)的。檢修控制器的第五信號傳輸端與狀態(tài)識(shí)別控制器的第一信號傳輸端相連是 通過RS485轉(zhuǎn)換通信卡實(shí)現(xiàn)的。通過信息終端設(shè)備可實(shí)時(shí)采集機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備的檢修線的檢修基地、車間、檢 修傳輸線、工位終端、檢修設(shè)備的狀態(tài)信息，通過檢修控制器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享，對 各種工況進(jìn)行系統(tǒng)有效的統(tǒng)籌、管理，資源配置效率高、協(xié)調(diào)效率高。實(shí)施例二結(jié)合圖1?3對本技術(shù)一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置的第二 實(shí)施例說明如下。—種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，包括:用于采集輔助電機(jī)設(shè)備檢 修線終端的信息并發(fā)出控制指令的信息終端設(shè)備；用于接收、分析信息終端設(shè)備的信息并 發(fā)出控制指令的檢修控制器；信息終端設(shè)備的信號傳輸端與檢修控制器的信號傳輸端相 連。本實(shí)施例中，信息終端設(shè)備包括:用于采集傳輸線終端的信息并發(fā)出控制指令的 傳輸控制器、用于采集檢修設(shè)備終端的信息并發(fā)出控制指令的檢修設(shè)備控制器、用于采集 工位終端的信息并發(fā)出控制指令的工位控制器、用于采集讀卡器終端的信息并發(fā)出控制指 令的狀態(tài)識(shí)別控制器；檢修控制器的第二信號傳輸端與傳輸控制器的第一信號傳輸端相 連本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，包括：用于采集輔助電機(jī)設(shè)備檢修線終端的信息并發(fā)出控制指令的信息終端設(shè)備；用于接收、分析信息終端設(shè)備的信息并發(fā)出控制指令的檢修控制器；信息終端設(shè)備的信號傳輸端與檢修控制器的信號傳輸端相連。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，包括:用于采集輔助 電機(jī)設(shè)備檢修線終端的信息并發(fā)出控制指令的信息終端設(shè)備；用于接收、分析信息終端設(shè) 備的信息并發(fā)出控制指令的檢修控制器；信息終端設(shè)備的信號傳輸端與檢修控制器的信號 傳輸端相連。2.如權(quán)利要求1所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，所 述信息終端設(shè)備包括:用于采集傳輸線終端的信息并發(fā)出控制指令的傳輸控制器、用于采 集檢修設(shè)備終端的信息并發(fā)出控制指令的檢修設(shè)備控制器、用于采集工位終端的信息并發(fā) 出控制指令的工位控制器、用于采集讀卡器終端的信息并發(fā)出控制指令的狀態(tài)識(shí)別控制 器；檢修控制器的第二信號傳輸端與傳輸控制器的第一信號傳輸端相連；檢修控制器的第 三信號傳輸端與檢修設(shè)備控制器的第一信號傳輸端相連；檢修控制器的第四信號傳輸端與 工位控制器的第一信號傳輸端相連；檢修控制器的第五信號傳輸端與狀態(tài)識(shí)別控制器的第 一信號傳輸端相連。3.如權(quán)利要求2所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，還 包括:基地綜合信息管理器、用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器；檢修控制器的第一信號傳輸 端與數(shù)據(jù)服務(wù)器的信號傳輸端相連；所述檢修控制器的第六信號傳輸端與基地綜合信息管 理器的第一信號傳輸端相連。4.如權(quán)利要求2所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，所 述檢修控制器的第二信號傳輸端與傳輸控制器的第一信號傳輸端...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張永貴，韓釗，王永強(qiáng)，張德育，薄海青，張軍虎，黎莎，劉劍，童鵬，
申請(專利權(quán))人：鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，武漢黎賽科技有限責(zé)任公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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