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    具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):9688568 閱讀:115 留言:0更新日期:2014-02-20 02:28
    具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置,涉及一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置。為解決在高中壓轉(zhuǎn)子夾托式車削加工時(shí),由于高中壓轉(zhuǎn)子調(diào)端沒有法蘭,且調(diào)端直徑小,無法通過臥式車床夾盤夾緊,若夾緊電端加工轉(zhuǎn)子其他部位,電端被夾盤夾緊部位無法加工,且電端法蘭外圓周面和凹槽處壁薄,易變形,影響跳動(dòng)問題。圓盤一側(cè)端面中心處同軸設(shè)有一凹止口、第一螺紋孔和銷孔,圓盤上位于同一圓周上均布加工有貫穿圓盤厚度的多個(gè)通孔,圓盤外圓周面上沿徑向加工有第二螺紋孔,套管設(shè)置在銷孔內(nèi),定位件的長方體由銷孔一側(cè)穿入并穿出凹止口,定位件的第二圓柱體與第一螺紋孔螺紋連接。本發(fā)明專利技術(shù)用于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工時(shí)的輔助夾緊定位。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置
    本專利技術(shù)涉及一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置。
    技術(shù)介紹
    在高中壓轉(zhuǎn)子夾托式車削加工時(shí),因?yàn)楦咧袎恨D(zhuǎn)子調(diào)端沒有法蘭(只是光軸),且調(diào)端直徑小,無法通過臥式車床夾盤夾緊,所以只能夾緊電端加工轉(zhuǎn)子其他部位。而電端被臥式車床夾盤夾緊部位(電端法蘭外圓周面或端面等)無法加工,且電端法蘭外圓周面和凹槽處壁薄,易變形,影響跳動(dòng)。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的是為了解決在高中壓轉(zhuǎn)子夾托式車削加工時(shí),由于高中壓轉(zhuǎn)子調(diào)端沒有法蘭,且調(diào)端直徑小,無法通過臥式車床夾盤夾緊,若夾緊電端加工轉(zhuǎn)子其他部位,電端被臥式車床夾盤夾緊部位無法加工,且電端法蘭外圓周面和凹槽處壁薄,易變形,影響跳動(dòng)的問題,提供一種具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置。本專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)上述目的,采取以下技術(shù)方案:具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置,所述具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置包括圓盤、定位件和套管,所述圓盤一側(cè)端面中心處由外向內(nèi)同軸設(shè)有一凹止口和一第一螺紋孔,圓盤另一側(cè)端面中心處設(shè)有一與凹止口和第一螺紋孔相貫通的銷孔,圓盤上位于同一圓周上均布加工有貫穿圓盤厚度的多個(gè)通孔,圓盤外圓周面上沿徑向加工有一第二螺紋孔,定位件包括圓錐體、第一圓柱體、第二圓柱體及長方體,圓錐體、第一圓柱體及第二圓柱體同軸且與長方體中心線重合且依次設(shè)置并制為一體,圓錐體的大端直徑與第一圓柱體的直徑相等,第二圓柱體的直徑小于第一圓柱體的直徑,第二圓柱體的外側(cè)壁加工有外螺紋,套管設(shè)置在銷孔內(nèi)的臺(tái)肩端面上,定位件的長方體由銷孔一側(cè)穿入并穿出凹止口,第二圓柱體與第一螺紋孔螺紋連接,第一圓柱體與銷孔相配合,圓錐體的錐形頂尖設(shè)置在圓盤的外部。本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果:本專利技術(shù)通過錐形頂尖與高壓轉(zhuǎn)子電端的頂尖孔定位配合,或圓盤一側(cè)端面的凹止口與高壓轉(zhuǎn)子電端法蘭凸止口定位配合,通過電端工藝螺孔與裝置的通孔相對(duì)設(shè)置并通過螺紋連接件連接在一起,再將本專利技術(shù)的裝置裝夾在臥式車床上帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)加工,去除了對(duì)轉(zhuǎn)子法蘭的徑向夾緊力,并預(yù)留了刀具行程空間,使得加工部位易于加工,不會(huì)造成刀具與機(jī)床夾盤干涉,轉(zhuǎn)子法蘭處徑向加緊力變?yōu)檩S向拉力,這就解決了該部位因夾緊力產(chǎn)生易變形、影響跳動(dòng)的難題。采用本專利技術(shù)的裝置對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工,其加工效率至少提高一倍以上。【附圖說明】圖1是本專利技術(shù)的主視圖,圖2是圖1的左視圖,圖3是圖1的剖視圖,圖4是本專利技術(shù)的軸測圖。圖中,圓盤1、定位件2、套管3、第二螺紋孔1-1、通孔1-2、凹止口 1-3、第一螺紋孔1-4、銷孔1-5、圓錐體2-1、第一圓柱體2-2、第二圓柱體2-3、長方體2_4。【具體實(shí)施方式】【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖1-圖4說明;本實(shí)施方式的具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置,所述具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置包括圓盤1、定位件2和套管3,所述圓盤I 一側(cè)端面中心處由外向內(nèi)同軸設(shè)有一凹止口 1-3(沉孔)和一第一螺紋孔1-4,圓盤I另一側(cè)端面中心處設(shè)有一與凹止口 1-3和第一螺紋孔1-4相貫通的銷孔1-5,圓盤I上位于同一圓周上均布加工有貫穿圓盤I厚度的多個(gè)通孔1-2,圓盤I外圓周面上沿徑向加工有一第二螺紋孔1-1,定位件2包括圓錐體2-1、第一圓柱體2-2、第二圓柱體2-3及長方體2-4,圓錐體2-1、第一圓柱體2_2及第二圓柱體2_3同軸且與長方體2-4中心線重合且依次設(shè)置并制為一體,圓錐體2-1的大端直徑與第一圓柱體2-2的直徑相等,第二圓柱體2-3的直徑小于第一圓柱體2-2的直徑,第二圓柱體2-3的外側(cè)壁加工有外螺紋,套管3設(shè)置在銷孔1-5內(nèi)的臺(tái)肩端面上,定位件2的長方體2-4由銷孔1-5 —側(cè)穿入并穿出凹止口 1-3,第二圓柱體2-3與第一螺紋孔1-4螺紋連接,第一圓柱體2-2與銷孔1-5相配合,圓錐體2-1的錐形頂尖設(shè)置在圓盤I的外部。通孔的數(shù)量優(yōu)選為八個(gè),每個(gè)通孔1-2的直徑為30mm。工作原理:方式一:將套管3放入圓盤I的銷孔1-5中,在將定位件2的長方體2-4放入并貫穿圓盤I的銷孔1-5,并用扳手用力擰長方體2-4,使得定位件2的第二圓柱體2-3的外螺紋與圓盤I的第一螺紋孔1-4螺紋連接并擰緊,再將吊環(huán)旋入圓盤I的第二螺紋孔1-1中并擰緊,利用吊車和鋼絲繩吊起,將圓錐體2-1圓錐頂尖與轉(zhuǎn)子的電端頂尖孔相配合,圓盤I上的八個(gè)通孔1-2內(nèi)分別穿入八個(gè)螺栓,所述八個(gè)螺栓擰入轉(zhuǎn)子法蘭端面沿圓周均勻分布的八個(gè)螺孔中,并擰緊,使得定位件2的圓錐體2-1的圓錐頂尖軸向位置正好與轉(zhuǎn)子頂尖孔配合,使轉(zhuǎn)子端面與圓盤I的端面緊密配合,如果有間隙,可以選擇不同厚度的套管3,調(diào)整圓錐頂尖的軸向位置,如果還有間隙,可以在轉(zhuǎn)子端面與圓盤I端面間加四塊等高墊片,使其配合緊密,把緊后去除第二螺紋孔1-1中的吊環(huán),將轉(zhuǎn)子和裝置一起安裝在機(jī)床上,將機(jī)床夾盤夾在該裝置的圓盤I的外圓周面處,即可加工。方式二:將定位件2和套管3從圓盤I上拆下,將吊環(huán)旋入圓盤I的第二螺紋孔1-1中并擰緊,利用吊車和鋼絲繩吊起,將圓盤I的凹止口 1-3與轉(zhuǎn)子的電端凸止口相配合,圓盤I上的八個(gè)通孔1-2內(nèi)分別穿入八個(gè)螺栓,且八個(gè)螺栓擰入轉(zhuǎn)子法蘭端面沿圓周均勻分布的八個(gè)螺孔中,并擰緊,使其緊密接配,去除第二螺紋孔1-1中吊環(huán),將轉(zhuǎn)子和裝置一起安裝在機(jī)床上,將機(jī)床夾盤夾在該裝置的圓盤I的外圓周面處,即可加工。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置,其特征在于:所述具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置包括圓盤(1)、定位件(2)和套管(3),所述圓盤(1)一側(cè)端面中心處由外向內(nèi)同軸設(shè)有一凹止口(1?3)和一第一螺紋孔(1?4),圓盤(1)另一側(cè)端面中心處設(shè)有一與凹止口(1?3)和第一螺紋孔(1?4)相貫通的銷孔(1?5),圓盤(1)上位于同一圓周上均布加工有貫穿圓盤(1)厚度的多個(gè)通孔(1?2),圓盤(1)外圓周面上沿徑向加工有一第二螺紋孔(1?1),定位件(2)包括圓錐體(2?1)、第一圓柱體(2?2)、第二圓柱體(2?3)及長方體(2?4),圓錐體(2?1)、第一圓柱體(2?2)及第二圓柱體(2?3)同軸且與長方體(2?4)中心線重合且依次設(shè)置并制為一體,圓錐體(2?1)的大端直徑與第一圓柱體(2?2)的直徑相等,第二圓柱體(2?3)的直徑小于第一圓柱體(2?2)的直徑,第二圓柱體(2?3)的外側(cè)壁加工有外螺紋,套管(3)設(shè)置在銷孔(1?5)內(nèi)的臺(tái)肩端面上,定位件(2)的長方體(2?4)由銷孔(1?5)一側(cè)穿入并穿出凹止口(1?3),第二圓柱體(2?3)與第一螺紋孔(1?4)螺紋連接,第一圓柱體(2?2)與銷孔(1?5)相配合,圓錐體(2?1)的錐形頂尖設(shè)置在圓盤(1)的外部。...

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置,其特征在于:所述具有兩種定位方式的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工輔助夾緊裝置包括圓盤(I)、定位件(2)和套管(3),所述圓盤(I) 一側(cè)端面中心處由外向內(nèi)同軸設(shè)有一凹止口(1-3)和一第一螺紋孔(1-4),圓盤(I)另一側(cè)端面中心處設(shè)有一與凹止口(1-3)和第一螺紋孔(1-4)相貫通的銷孔(1-5),圓盤(I)上位于同一圓周上均布加工有貫穿圓盤(I)厚度的多個(gè)通孔(1-2),圓盤(I)外圓周面上沿徑向加工有一第二螺紋孔(1-1),定位件(2)包括圓錐體(2-1)、第一圓柱體(2-2)、第二圓柱體(2-3)及長方體(2-4),圓錐體(2-1)、第一圓柱體(2-2)及第二圓柱體(2-3)同...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:高巖朱建軍羅小明柳薇翁振宇齊瑩瑩劉暢
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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