傘式水輪發電機推導組合軸承甩油處理工藝制造技術

本發明專利技術涉及一種傘式水輪發電機推導組合軸承甩油處理工藝，其特征在于，按如下步驟進行：在結合面立筋底部的擋油筒上部加焊環形擋油板；在距擋油板底部的油筒壁外環加焊反向葉片，與機組運行方向相反；為防止油流階梯式爬升，在擋油筒原有二層環向筋板上加開50mm×50mm梳齒式排油孔；將油槽油位降低20mm，下導軸瓦高度為200mm；將接觸式密封裝置呼吸器的油氣過濾板取消7層；取消環筋外圍的圍板，清除油流循環路徑中的障礙，減少擾動；以便上爬油流及時回流，保證回流路徑的暢通。本發明專利技術工藝處理后的推導軸承各部運行正常、穩定，再無發生推導軸承甩油、油霧擴散的現象，處理效果顯著，從而徹底根治了這一頑癥，有利的保證了機組安全、文明運行。

【技術實現步驟摘要】
傘式水輪發電機推導組合軸承甩油處理工藝
本專利技術涉及一種傘式水輪發電機推導組合軸承甩油處理工藝，應用于水輪發電機。
技術介紹
雍口水電站位于福建省尤溪河流域下游，為日調節水庫，壩后式廠房。廠房內裝2臺水輪發電機組，單機容量25MW，電站總裝機容量為50MW，主機由富春江電機廠制造。水輪發電機型號SF25-42/7350，為立軸傘式，其通風系統為封閉雙路徑向無風扇自循環，推力軸承和下導軸承共用一個油槽，機組轉速142.9 r/min、推力瓦8塊、下導軸瓦12塊、油槽用油量5.1M3，平均線速度V=11.82m/s。為能及時排除上導軸承和推導軸承運行中產生的油霧，設計安裝了一套排油霧裝置，其主要原理是利用轉子風壓在射流泵一端造成負壓，將油霧吸出。油槽頂部原密封裝置需人為剪配耐油橡膠板配制成梳齒式密封，密封效果差。存在的主要問題和危害: 1、主要問題:兩臺機組于1998年分別投產發電，機組投運后發現推導軸承甩油、油霧擴散情況較嚴重，油霧隨發電機循環風四處飄散，油槽密封蓋、下機架、下蓋板等處油跡隨處可見，嚴重時出現局部積油、掛珠現象。如果機組連續運行幾天，下機架蓋板底部、大軸、水車室蓋板、水導軸承油槽面上油跡斑斑。2、危害: 2.1嚴重污染了水輪發電機組的設備衛生，影響文明生產；油霧擴散后吸附在發電機定、轉子等處，給發電機的安全運行造成威脅。2.2加大潤滑油的損耗，需定期對軸承油槽進行補油，加大檢修維護的費用和工作量。2.3大大增加檢修維護人員對設備衛生保潔的工作量等。因此，針對上述問題是本專利技術研究的對象。
技術實現思路
本專利技術提供的是一種傘式水輪發電機推導組合軸承甩油處理工藝，有助于解決發電機存在的上述危害與問題。本專利技術的特征在于:一種傘式水輪發電機推導組合軸承甩油處理工藝，其特征在于，按如下步驟進行: 1)在結合面立筋底部的擋油筒上部加焊環形擋油板，擋油板內徑940mm、外徑1040mm、厚為6_，其尺寸應小于結合面立筋外徑，以防止運行中擋油板碰到推力頭； 2)在距擋油板底部的油筒壁外環加焊反向葉片，與機組運行方向相反，設置角約30°，前后葉片頭尾應銜接好，增加上爬油流和油霧的動壓力損失，以防止油流、油霧向上爬升； 3)為防止油流階梯式爬升，在擋油筒原有二層環向筋板上加開50mmX50mm梳齒式排油孔，加大上爬油流回流通道； 4)將油槽油位降低20mm，下導軸瓦高度為200mm，在不影響軸承潤滑及軸瓦溫度的情況下進一步控制油槽油位； 5)將接觸式密封裝置呼吸器的油氣過濾板取消7層，加大油槽內外通氣量，盡量保證油槽內外壓力平衡； 6)取消環筋外圍的圍板，清除油流循環路徑中的障礙，減少擾動；以便上爬油流及時回流，保證回流路徑的暢通。本專利技術的優點:本專利技術工藝處理后的推導軸承各部運行正常、穩定，再無發生推導軸承甩油、油霧擴散的現象，處理效果顯著，從而徹底根治了這一頑癥，有利的保證了機組安全、文明運行。【具體實施方式】本專利技術涉及一種傘式水輪發電機推導組合軸承甩油處理工藝，按如下步驟進行: 1)在結合面立筋底部的擋油筒上部加焊環形擋油板，擋油板內徑940mm、外徑1040mm、厚為6_，其尺寸應小于結合面立筋外徑，以防止運行中擋油板碰到推力頭； 2)在距擋油板底部的油筒壁外環加焊反向葉片，與機組運行方向相反，設置角約30°，前后葉片頭尾應銜接好，增加上爬油流和油霧的動壓力損失，以防止油流、油霧向上爬升； 3)為防止油流階梯式爬升，在擋油筒原有二層環向筋板上加開50mmX50mm梳齒式排油孔，加大上爬油流回流通道； 4)將油槽油位降低20mm，下導軸瓦高度為200mm，在不影響軸承潤滑及軸瓦溫度的情況下進一步控制油槽油位； 5)將接觸式密封裝置呼吸器的油氣過濾板取消7層，加大油槽內外通氣量，盡量保證油槽內外壓力平衡； 6)取消環筋外圍的圍板，清除油流循環路徑中的障礙，減少擾動；以便上爬油流及時回流，保證回流路徑的暢通。具體實施過程: 1、擋油筒上部(在結合面立筋底部)加焊環形擋油板，擋油板內徑940mm、外徑1040mm、厚為6_，其尺寸應小于結合面立筋外徑，以防止運行中擋油板碰到推力頭。2、在距擋油板底部的油筒壁外環加焊反向葉片(與機組運行方向相反)，設置角約30°，前后葉片頭尾應銜接好，增加上爬油流和油霧的動壓力損失(加大其沿程損失)，以防止油流、油霧向上爬升。3、為防止油流階梯式爬升，在擋油筒原有二層環向筋板上加開50mmX50mm梳齒式排油孔(在不影響擋油筒強度的基礎上)，加大上爬油流回流通道。4、將油槽油位降低20mm，下導軸瓦高度為200mm (國家強制性標準為浸沒軸瓦高度1/3-1/2)，在不影響軸承潤滑及軸瓦溫度的情況下進一步控制油槽油位。5、將接觸式密封裝置呼吸器的油氣過濾板取消7層，加大油槽內外通氣量，盡量保證油槽內外壓力平衡。6、取消環筋外圍的圍板，清除油流循環路徑中的障礙，減少擾動；以便上爬油流及時回流，保證回流路徑的暢通。通過對擋油筒結構進行改進、降低運行油位等，機組經各種工況運行考驗，處理后的推導軸承各部運行正常、穩定，再無發生推導軸承甩油、油霧擴散的現象，處理效果顯著，從而徹底根治了這一頑癥，有利的保證了機組安全、文明運行。以上所述僅為本專利技術的較佳實施例，凡依本專利技術申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本專利技術的涵蓋范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種傘式水輪發電機推導組合軸承甩油處理工藝，其特征在于，按如下步驟進行：1)????????在結合面立筋底部的擋油筒上部加焊環形擋油板，擋油板內徑940mm、外徑1040mm、厚為6mm，其尺寸應小于結合面立筋外徑，以防止運行中擋油板碰到推力頭；2)????????在距擋油板底部的油筒壁外環加焊反向葉片，與機組運行方向相反，設置角約30°，前后葉片頭尾應銜接好，增加上爬油流和油霧的動壓力損失，以防止油流、油霧向上爬升；3)????????為防止油流階梯式爬升，在擋油筒原有二層環向筋板上加開50mm×50mm梳齒式排油孔，加大上爬油流回流通道；4)????????將油槽油位降低20mm，下導軸瓦高度為200mm，在不影響軸承潤滑及軸瓦溫度的情況下進一步控制油槽油位；5)????????將接觸式密封裝置呼吸器的油氣過濾板取消7層，加大油槽內外通氣量，盡量保證油槽內外壓力平衡；取消環筋外圍的圍板，清除油流循環路徑中的障礙，減少擾動；以便上爬油流及時回流，保證回流路徑的暢通。

【技術特征摘要】
1.一種傘式水輪發電機推導組合軸承甩油處理工藝，其特征在于，按如下步驟進行: 1)在結合面立筋底部的擋油筒上部加焊環形擋油板，擋油板內徑940mm、外徑1040mm、厚為6_，其尺寸應小于結合面立筋外徑，以防止運行中擋油板碰到推力頭； 2)在距擋油板底部的油筒壁外環加焊反向葉片，與機組運行方向相反，設置角約30°，前后葉片頭尾應銜接好，增加上爬油流和油霧的動壓力損失，以防止油流、油霧向上爬升； 3)為防止...

【專利技術屬性】
技術研發人員：林孝財，葉開彬，
申請(專利權)人：國家電網公司，國網福建省電力有限公司，福建水口發電集團有限公司，
類型：發明
國別省市：