一種帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤技術方案

本實用新型專利技術公開了一種帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤，包括方向盤骨架和安裝有安全氣囊的方向盤氣囊盒組成，方向盤骨架與方向盤氣囊盒的連接位置處設有與手部拇指配合使用的凸起輻條，方向盤骨架的兩側各設有一個凸起輻條；方向盤上設有獨立的無線免提電話系統包括集合無線通信基本電路功能的無線通信模塊、安裝在一個凸起輻條上的無線通信開關和接聽來電開關、安裝在另一個凸起輻條上的音量控制開關、安裝在方向盤骨架上方的喇叭和來電顯示屏、安裝在方向盤骨架下方的麥克風。該帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤在耳朵上無需帶上無線耳機等就能實現通話，還能觀看對方的來電顯示信息，不妨礙汽車方向盤的正常打轉。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
一種帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤
本技術涉及一種汽車方向盤結構，尤其涉及一種具有獨立無線免提電話系統功能的汽車方向盤。
技術介紹
目前，由于移動電話具有即時通訊的便捷性，且具備增加資訊溝通及商機掌握的時效性，故而移動電話的使用普及率日益提高，且已成為資訊傳輸所不可缺少的通訊器材。而駕駛人士在行車中要撥通移動電話時，則往往需要將手掌脫離方向盤，此時駕駛人士的實現必須偏離方向盤的行車路線，且需要一邊撥號或接聽，一邊駕駛汽車，這樣容易引發交通事故，給駕駛人士的人身安全帶來危險，嚴重影響駕駛行車的安全性。所以，很多國家都出臺了禁止汽車駕駛者在駕駛過程中直接使用手提電話接聽電話的法律法規。針對上述情況，有人開發研究了使用藍牙技術的通訊方式與移動電話配合使用，但這類藍牙技術與移動電話配合使用時，駕駛者往往需要佩戴藍牙耳機，佩戴藍牙耳機給駕駛者帶來極大的不舒服，而且藍牙耳機必須經常充電，給使用者帶來很大不便。也有人專利技術了一種把藍牙裝置或移動電話部件安裝在方向盤上的設計，但這些藍牙裝置等一般都是安裝在安全氣囊盒上，當安全氣囊盒的氣囊打開時，這些裝置就會被破壞，更嚴重的是這些裝置破壞氣囊的正常使用；也有把這些藍牙裝置等安裝在方向盤上的技術，但這些藍牙裝置主要是安裝在方向盤的外部，影響方向盤的操控手感和使用的方便性，妨礙駕駛人士對方向盤的打轉靈活性，也影響了方向盤的外觀效果。因此，還未曾見到既能保證駕駛員使用移動電話通話時簡便靈活舒適、安全可靠，且不影響行車安全，美觀實用，能合理布局安裝有無線免提電話系統的汽車方向盤。
技術實現思路
本技術是為了要克服現有技術的缺陷，目的在于提供一種帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤，該汽車方向盤帶有的無線免提電話系統不但在通話時不妨礙駕駛者，且在耳朵上無需帶上無線耳機等就能實現通話，還能觀看對方的來電顯示信息，不妨礙汽車方向盤的正常打轉，也無需單獨進行充電。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤，包括方向盤骨架和安裝有安全氣囊的方向盤氣囊盒組成，所述的方向盤骨架與方向盤氣囊盒的連接位置處設有與手部拇指配合使用的凸起輻條，方向盤骨架的兩側各設有一個凸起輻條；所述的方向盤上設有無線免提電話系統包括集合無線通信基本電路功能的無線通信模塊、安裝在一個凸起輻條上的無線通信開關和接聽來電開關、安裝在另一個凸起輻條上的音量控制開關、安裝在方向盤骨架上方的喇叭和來電顯示屏、安裝在方向盤骨架下方的麥克風。所有開關都安裝在凸起輻條上，不妨礙方向盤的正常打轉，且喇口八、來電顯示屏和麥克風等的安裝位置是安裝在方向盤骨架的6點和12點方向，安裝時，把這些喇叭等稍微低壓方向盤骨架的平面即可不影響方向盤的正常打轉。當然，駕駛位置處于左側和處于右側時，凸起輻條上安裝各種開關位置也有所不同；如駕駛位置處于左側，無線通信開關和接聽來電開關就按照在左側的凸起輻條，音量控制開關就安裝在右側的凸起輻條；如駕駛位置處于右側，則這些開關的安裝于駕駛位置處于左側的安裝位置相反。進一步的，所述的無線通信開關為推動式觸動開關。無線通信開關采用推動式觸動開關能更貼合方向盤骨架的使用，只需用拇指輕輕推動開關即可實現無線通信的開啟或關閉。進一步的，所述的來電顯示屏安裝于方向盤骨架頂部的正前方，喇叭安裝于方向盤骨架頂部的正后方。通過來電顯示屏可觀察來電者的信息和通話時間等。進一步的，所述的麥克風安裝在方向盤底部的正前方。麥克風的安裝位置剛好正對駕駛者的口部，麥克風的位置是最接近駕駛者的，能盡量把通話聲音和通話質量最大化。進一步的，所述的無線通信模塊為藍牙模塊。藍牙模塊是常用的無線通信方式的一種，且廣為普及，能適應不同型號和牌子的移動電話。進一步的，所述的方向盤骨架上還設有冷光條。冷光條簡稱EL，EL冷光條是通過加在兩端電極的交流電壓，而產生的電場激發螢光物質發光的一種物理現象，即電場發光現象。它具有功耗低、光線柔和、無紫外線、顏色多樣、壽命長、不產生熱量等特點，所以一般俗稱冷光源不同于傳統的點或線發光機理，而是一種均勻整體的面發光機體，也是一種對視覺不會造成刺眼，沒有傷害性的且富有彈性又可以被裁切成任意復雜外形光源。當有來電時，就會觸動冷光條發光，即能提醒駕駛者，又能提高汽車方向盤的時尚感。進一步的，所述的無線免提電話系統與方向盤內設有的喇叭電源連接并由喇叭電源進行供電，無線免提電話系統無需單獨進行額外充電或改動原載體之電路系統。綜上所述，本技術的帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤不但在通話時不妨礙駕駛者，且在耳朵上無需帶上無線耳機等就能實現通話，還能觀看對方的來電顯示信息，不妨礙汽車方向盤的正常打轉。還可通過來電顯示屏觀察來電者的信息和通話時間等。【附圖說明】圖1是本技術實施例1的帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤的正面示意圖；圖2是本技術實施例1的帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤的背面示意圖。【具體實施方式】實施例1本技術實施例1所描述的一種帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤，該方向盤安裝在駕駛位置的左側。如圖1、圖2所示，方向盤包括方向盤骨架I和安裝有安全氣囊的方向盤氣囊盒2組成，所述的方向盤骨架與方向盤氣囊盒的連接位置處設有與手部拇指配合使用的凸起輻條3，方向盤骨架的左右兩側各設有一個凸起輻條；所述的方向盤上設有無線免提電話系統包括集合無線通信基本電路功能的無線通信模塊、安裝在左側凸起輻條上的無線通信開關4和接聽來電開關5、安裝在右側凸起輻條上的音量控制開關6、安裝在方向盤骨架上方的喇叭7和來電顯示屏8、安裝在方向盤骨架下方的麥克風9。所有開關都安裝在凸起輻條上，不妨礙方向盤的正常打轉，且喇叭、來電顯示屏和麥克風等的安裝位置是安裝在方向盤骨架的6點和12點方向，安裝時，把這些喇叭等稍微低壓方向盤骨架的平面即可不影響方向盤的正常打轉。進一步的，所述的無線通信開關為推動式觸動開關。無線通信開關采用推動式觸動開關能更貼合方向盤骨架的使用，只需用拇指輕輕推動開關即可實現無線通信的開啟或關閉。進一步的，所述的來電顯示屏安裝于方向盤骨架頂部的正前方，喇叭安裝于方向盤骨架頂部的正后方。通過來電顯示屏可觀察來電者的信息和通話時間等。進一步的，所述的麥克風安裝在方向盤底部的正前方。麥克風的安裝位置剛好正對駕駛者的口部，麥克風的位置是最接近駕駛者的，能盡量把通話聲音和通話質量最大化。進一步的，所述的無線通信模塊為藍牙模塊。藍牙模塊是常用的無線通信方式的一種，且廣為普及，能適應不同型號和牌子的移動電話。進一步的，所述的方向盤骨架上還設有冷光條。冷光條簡稱EL，EL冷光條是通過加在兩端電極的交流電壓，而產生的電場激發螢光物質發光的一種物理現象，即電場發光現象。它具有功耗低、光線柔和、無紫外線、顏色多樣、壽命長、不產生熱量等特點，所以一般俗稱冷光源不同于傳統的點或線發光機理，而是一種均勻整體的面發光機體，也是一種對視覺不會造成刺眼，沒有傷害性的且富有彈性又可以被裁切成任意復雜外形光源。當有來電時，就會觸動冷光片發光，即能提醒駕駛者，又能提高汽車方向盤的時尚感。所述的無線免提電話系統與方向盤內設有的喇叭電源連接并由喇叭電源進行供電，無線免提電話系統無需單獨進行額外充電本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤，包括方向盤骨架和安裝有安全氣囊的方向盤氣囊盒組成，其特征在于：所述的方向盤骨架與方向盤氣囊盒的連接位置處設有與手部拇指配合使用的凸起輻條，方向盤骨架的兩側各設有一個凸起輻條；所述的方向盤上設有無線免提電話系統包括集合無線通信基本電路功能的無線通信模塊、安裝在一個凸起輻條上的無線通信開關和接聽來電開關、安裝在另一個凸起輻條上的音量控制開關、安裝在方向盤骨架上方的喇叭和來電顯示屏、安裝在方向盤骨架下方的麥克風。

【技術特征摘要】
1.一種帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤，包括方向盤骨架和安裝有安全氣囊的方向盤氣囊盒組成，其特征在于:所述的方向盤骨架與方向盤氣囊盒的連接位置處設有與手部拇指配合使用的凸起輻條，方向盤骨架的兩側各設有一個凸起輻條；所述的方向盤上設有無線免提電話系統包括集合無線通信基本電路功能的無線通信模塊、安裝在一個凸起輻條上的無線通信開關和接聽來電開關、安裝在另一個凸起輻條上的音量控制開關、安裝在方向盤骨架上方的喇叭和來電顯示屏、安裝在方向盤骨架下方的麥克風。2.根據權利要求1所述的一種帶獨立無線免提電話系統的汽車方向盤，其特征在于:所述的無線通信開關為推動式觸動開關。3.根據權利要求2所述的一種帶獨立無線...

【專利技術屬性】
技術研發人員：盧云，
申請(專利權)人：江門市銳速電子科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：