【技術實現步驟摘要】
惰輪組件
本技術涉及ー種惰輪組件，尤其涉及發動機上用于皮帶傳動的惰輪組件。
技術介紹
在車用發動機上，通常通過皮帶將發動機的動カ傳送至各個組件，其中包括用于改變皮帶延伸方向及皮帶包角的惰輪。傳統的或常見的惰輪包括軸承、安裝在軸承上的皮帶輪，所述惰輪通過螺栓安裝至發動機上預設的安裝孔中。但是在部分發動機上，需要特定直徑的皮帶輪來改變皮帶的延伸方向及皮帶的包角，例如皮帶輪的直徑較大，則皮帶輪無法與現有的、常用的軸承相配合；另外，部分發動機是利用現有發動機的結構進行設計變更，并未針對惰輪重新設計安裝孔，而是利用現有的安裝孔安裝惰輪，所以發動機上用于安裝惰輪的安裝孔之間的位置或者間距可能與惰輪上軸承的裝配孔不相匹配。上述情況使得傳統的、僅具有軸承及皮帶輪的惰輪的適用性或者通用性降低。綜上所述，有必要提供ー種新型的惰輪組件，其使得惰輪組件中的部件具有改進的結構以克服現有惰輪組件的缺陷。
技術實現思路
本技術的目的是提供ー種新型的惰輪組件，其使得惰輪組件中的部件具有更好的適用性及通用性。為了解決上述技術問題，ー種惰輪組件，用于發動機皮帶的傳動，包括軸承，該軸承設置有固定圈及相對固定圈轉動的轉動圈，還包括與軸承相互連接的皮帶輪，其中軸承的轉動圈設置在固定圈的徑向外側，皮帶輪與轉動圈之間通過法蘭相對固定連接。本技術所采用的技術方案，使惰輪組件只需選擇市場上已有的皮帶輪及已有的軸承，二者之間再通過法蘭連接，增強了惰輪組件中皮帶輪及軸承的通用性。優選的，惰輪組件還包括安裝螺栓，皮帶輪通過安裝螺栓固定在法蘭上。優選的，法蘭內徑與軸承轉動圈外徑通過過盈配合相固定。優選的，惰輪組件...
【技術保護點】
一種惰輪組件，用于發動機皮帶的傳動，包括軸承，所述軸承設置有固定圈及相對固定圈轉動的轉動圈，還包括與軸承相互連接的皮帶輪，其特征在于：所述軸承的轉動圈設置在固定圈的徑向外側，皮帶輪與轉動圈之間通過法蘭相對固定連接。
【技術特征摘要】
1.ー種惰輪組件，用于發動機皮帶的傳動，包括軸承，所述軸承設置有固定圈及相對固定圈轉動的轉動圈，還包括與軸承相互連接的皮帶輪，其特征在于:所述軸承的轉動圈設置在固定圈的徑向外側，皮帶輪與轉動圈之間通過法蘭相對固定連接。2.根據權利要求1所述的惰輪組件，其特征在于:惰輪組件還包括安裝螺栓，所述皮帶輪通過安裝螺栓固定在法蘭上。3.根據權利要求1或2所述的惰輪組件，其特征在于:所述法蘭內徑與軸承轉動圈外徑通過...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳曼，
申請(專利權)人：蓋茨優霓塔傳動系統上海有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。