【技術實現步驟摘要】
多管徑回水管試漏接頭
本技術涉及回水管的測試裝置，特別是多管徑回水管試漏接頭。
技術介紹
回水管的系列產品品種多，產品結構差異大，新產品開發要求周期短，因為回水管的端部不是和管徑8—致的直徑，其結構為前端為1-3_導向管徑10，然后是外凸式的套接圓弧9，后端為管徑，這樣在試壓過程中就需要一一對應的接頭，如果每種產品都設計試漏接頭，這樣需要100多套接頭，制作周期長，占用工裝投入資金，同時需要大量空間存放試漏夾具，更換工裝夾具費時費力。
技術實現思路
本技術為了能夠節約工裝的投入和實現快速實現不同品種回水管的試漏，特提出多管徑回水管試漏接頭。為此本技術的技術方案為，多管徑回水管試漏接頭，包括設有中間通孔的支座，支座的一端設有限位臺階，另一端連接有氣缸，支座的側面設有氣孔三，其特征在于:在支座的限位臺階內側設有密封圈，密封圈的內側設有壓緊塊，壓緊塊在密封圈的一端設有空腔，空腔內部設有氣孔一，壓緊塊的側面設有和氣孔三對應的氣孔二，其中氣孔一和氣孔二貫通，壓緊塊的另一端和氣缸的頂端連接。有益效果:本技術在使用時把回水管通過密封圈插入到壓緊塊的空腔內，利用氣缸頂壓壓緊塊使環裝的橡膠密封圈產生壓塑，從而產生收縮量，對管口的包體抱住密封，從側部的氣孔三插入氣管后，利用氣孔一和氣孔二貫通使氣體對裝在壓緊塊空腔內的回水管進行氣體試漏試驗。本技術結構簡單經濟實用，可以對不同管徑的回水管進行試驗，不需要另外開發專用的接頭，解決了多管徑，多結構的底盤焊接管件，在焊接后存在泄露現象；通過柔性試漏平臺的設計甄別出了存在焊接缺陷的管件，提高了產品質量和使用壽命。【附圖說明】圖1...
【技術保護點】
多管徑回水管試漏接頭，包括設有中間通孔的支座，支座的一端設有限位臺階，另一端連接有氣缸，支座的側面設有氣孔三，其特征在于：在支座的限位臺階內側設有密封圈，密封圈的內側設有壓緊塊，壓緊塊在密封圈的一端設有空腔，空腔內部設有氣孔一，壓緊塊的側面設有和氣孔三對應的氣孔二，其中氣孔一和氣孔二貫通，壓緊塊的另一端和氣缸的頂端連接。
【技術特征摘要】
1.多管徑回水管試漏接頭，包括設有中間通孔的支座，支座的一端設有限位臺階，另一端連接有氣缸，支座的側面設有氣孔三，其特征在于:在支座的限位臺階內側設有密封圈，密封...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張勇，許華中，錢浩，
申請(專利權)人：東風十堰汽車管業有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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