多功能三相射流消防車制造技術

本發(fā)明專利技術公開了多功能三相射流消防車，包括底盤改制部件，在所述底盤改制部件前端設置有CO2滅火部件，所述CO2滅火部件的后方設置有干粉滅火部件，所述干粉滅火部件的后方設置有泡沫滅火部件，所述底盤改制部件的尾端設置有器材箱。采用本發(fā)明專利技術，上述多種滅火劑能以混合射流的方式高速射向火場，滅火速度極快，而且還具有驅煙、降溫、通風和吸收有毒煙的功能。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
多功能三相射流消防車
本專利技術專利屬于消防領域，具體涉及多功能三相射流消防車。
技術介紹
近幾十年來，第一、二代消防車及其系列化的滅火器，在滅火戰(zhàn)斗中大顯身手，成 為撲滅各類火災的主戰(zhàn)裝備，但也暴露出自身存在著的缺點，一是噴射出的滅火劑彌散性 差，射出的大部分滅火劑很快墜落于地上和流失掉了，未能參與滅火，為撲滅大火，不得不 持續(xù)不斷地噴射來維持滅火劑在燃燒區(qū)的滅火濃度，以致造成了嚴重的水潰損失和對環(huán)境 的污染，二是缺少迅速驅散有毒煙霧的能力，現(xiàn)代飛機、賓館、居民樓房、娛樂場所等人員集 中的地方發(fā)生的火災，都有很多化學產品參與燃燒，產生出大量有毒煙霧，使因吸人大量有 毒煙霧而死亡的人遠多于受火災高溫而死亡的人。專利技術專利內容本專利技術專利的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的問題，提供多功能三相射流消防車。為實現(xiàn)上述技術目的，達到上述技術效果，本專利技術專利通過以下技術方案實現(xiàn):多功能三相射流消防車，包括底盤改制部件，在所述底盤改制部件前端設置有C02滅火部件，所述C02滅火部件的后方設置有干粉滅火部件，所述干粉滅火部件的后方設置有 泡沫滅火部件，所述底盤改制部件的尾端設置有器材箱。進一步的，所述底盤改制部件包括原底盤，在所述原底盤前端安裝有取力器，在所 述取力器后方連接有傳動軸，在所述傳動軸上方設置有副車架。優(yōu)選的的,所述副車架采用優(yōu)質40mmX 40mm方管和40mmX 80mm方管焊接而成,所 述副車架與原底盤之間墊有5_厚的減震墊，所述副車架通過U型螺栓連接所述原底盤。進一步的，所述C02滅火部件包括15個40L的C02鋼瓶，所述C02鋼瓶和30m長的卷車膠管連接在一起。進一步的，所述干粉滅火部件包括氮氣瓶組，所述氮氣瓶組通過管路分別連接到 干粉罐和干粉罐卷盤上，所述干粉罐上部安裝有一門干粉炮和一個膠管接頭。進一步的，所述泡沫滅火部件包括容罐，所述容罐頂端安裝有消防炮，在所述容罐 的尾部下方通過管路分別連接一個消防泵和一個水泵。進一步的，所述器材箱由優(yōu)質方管焊接而成，所述器材箱內部搭有鋁合金型材架， 所述鋁合金型材架通過固定塊、滑塊和螺釘相互搭接。本專利技術專利的有益效果是:采用本專利技術專利，充分利用壓縮氣體爆發(fā)時的動能，將“氣體，水系滅火劑，超細干粉滅 火劑”以混合射流的方式射出，不但復合滅火劑的噴射距離大幅提高，而且在一定范圍內， 幾乎是瞬間滅火，且抗復燃效果好。【附圖說明】圖1為專利技術專利的結構示意圖；圖2為底盤改制部件結構示意圖；圖3為副車架結構示意圖；圖4為U型螺栓安裝示意圖；圖5為C02滅火部件結構示意圖；圖6為干粉滅火部件結構示意圖；圖7為泡沫滅火部件結構示意圖；圖8為器材箱內部結構示意圖。圖中標號說明:1、底盤改制部件,11、原底盤，12、取力器，13、傳動軸，14、副車 架，141、減震墊，142、U型螺栓，2、C02滅火部件，21、C02鋼瓶，3、干粉滅火部件，31、氮氣瓶 組，32、管路，33、干粉罐，34、干粉罐卷盤，35、干粉炮，36、膠管接頭，4、泡沫滅火部件，41、容 罐，42、消防炮，43、管路，44、消防泵，45、水泵，5、器材箱，51、鋁合金型材架，52、固定塊，53、 滑塊，54、螺釘。【具體實施方式】下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本專利技術專利。參照圖1所示，多功能三相射流消防車，包括底盤改制部件1，在所述底盤改制部 件I前端設置有C02滅火部件2，所述C02滅火部件2的后方設置有干粉滅火部件3，所述 干粉滅火部件3的后方設置有泡沫滅火部件4，所述底盤改制部件的尾端設置有器材箱5。進一步的，參照圖2所示，所述底盤改制部件I包括原底盤11，在所述原底盤前端 安裝有取力器12，在所述取力器(12)后方連接有傳動軸13，在所述傳動軸13上方設置有 副車架14。優(yōu)選的的，參照圖3和圖4所示，所述副車架14采用優(yōu)質40mmX40mm方管和 40mmX 80mm方管焊接而成，所述副車架14與原底盤11之間墊有5mm厚的減震墊141，所述 副車架14通過U型螺栓142連接所述原底盤11。進一步的,參照圖5所示,所述C02滅火部件2包括15個40L的C02鋼瓶21,所述 C02鋼瓶21和30m長的卷車膠管連接在一起。進一步的，參照圖6所示，所述干粉滅火部件3包括氮氣瓶組31，所述氮氣瓶組31 通過管路32分別連接到干粉罐33和干粉罐卷盤34上，所述干粉罐33上部安裝有一門干 粉炮35和一個膠管接頭36。進一步的，參照圖7所示，所述泡沫滅火部件4包括容罐41，所述容罐41頂端安裝 有消防炮42，在所述容罐41的尾部下方通過管路43分別連接一個消防泵44和一個水泵45。進一步的，參照圖8所示，所述器材箱5由優(yōu)質方管焊接而成，所述器材箱5內部 搭有鋁合金型材架51，所述鋁合金型材架51通過固定塊52、滑塊53和螺釘54相互搭接。本專利技術專利的原理:本專利技術專利充分利用壓縮氣體爆發(fā)時的動能，將“氣體(C02)，水系(泡沫)滅火劑，超細 干粉滅火劑”以混合射流的方式射出，不但復合滅火劑的噴射距離大幅提高，而且其中的超 細干粉滅火劑從泡沫滅火劑射流中分離出來，生成氣溶膠滅火劑，籠罩火焰，發(fā)揮了 “水系 (泡沫)滅火劑一超細干粉滅火劑”的復合滅火效能，使控制火勢的能力和滅火效率大幅度提聞。以上所述僅為專利技術專利的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本專利技術，對于本領域的 技術人員來說，本專利技術專利可以有各種更改和變化。凡在本專利技術專利的精神和原則之內，所 作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本專利技術專利的保護范圍之內。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
多功能三相射流消防車，包括底盤改制部件（1），其特征在于，在所述底盤改制部件（1）前端設置有CO2滅火部件（2），所述CO2滅火部件（2）的后方設置有干粉滅火部件（3），所述干粉滅火部件（3）的后方設置有泡沫滅火部件（4），所述底盤改制部件的尾端設置有器材箱（5）。

【技術特征摘要】
1.多功能三相射流消防車，包括底盤改制部件(I)，其特征在于，在所述底盤改制部件(I)前端設置有C02滅火部件(2 )，所述C02滅火部件(2 )的后方設置有干粉滅火部件(3 )， 所述干粉滅火部件(3)的后方設置有泡沫滅火部件(4)，所述底盤改制部件的尾端設置有 器材箱(5)。2.根據(jù)權利要求1所述的多功能三相射流消防車，其特征在于，所述底盤改制部件(I) 包括原底盤(11)，在所述原底盤前端安裝有取力器(12)，在所述取力器(12)后方連接有傳 動軸(13)，在所述傳動軸(13)上方設置有副車架(14)。3.根據(jù)權利要求2所述的多功能三相射流消防車，其特征在于，所述副車架(14)采用 優(yōu)質40mmX40mm方管和40mmX80mm方管焊接而成,所述副車架(14)與原底盤(11)之間墊 有5mm厚的減震墊(141 )，所述副車架(14)通過U型螺栓(142)連接所述原底盤(11)。4.根據(jù)權利要求1所述的多功能三相射流消防車，其特征在于...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：趙文，季明剛，
申請(專利權)人：江蘇振翔車輛裝備股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：