一種帶氣動試壓功能的防噴器控制裝置,屬于石油行業中井控技術領域。包括減壓閥、氣量調節閥、氣源截止閥、高壓泵、爆破片、壓力表、傳感器、單向閥、低壓泵、濾油器、氣動試壓管路;管路包括氣路、油路和水路,其連接關系如下:氣動試壓管路包括氣路、油路和水路,氣路順次設置減壓閥、壓力表、氣源處理元件后分為三路:第一氣路、第二氣路、第三氣路;油路包括第一油路和第二油路;水路是在關閉進油口球閥和高壓球閥,再關閉球閥和截止閥形成的管路。本實用新型專利技術能對節流控制管匯、立管、套管、法蘭、密封容器等部件在安裝前后進行耐壓及密封性測試,又能在緊急情況下控制井口防噴器組、液動閥的開關,從而使試驗過程變得方便、簡單。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
一種帶氣動試壓功能的防噴器控制裝置
本技術涉及一種帶氣動試壓功能的防噴器控制裝置,屬于石油行業中井控
。
技術介紹
液壓防噴器是石油天然氣鉆井中防止井噴必備的安全裝備,是通過地面防噴器控制裝置的操作關閉的,在油田的鉆井、修井作業過程中,為保證井口設備的正常運行,就必須經常對鉆井現場使用的防噴器、節流控制管匯、立管、套管、法蘭、密封容器等部件在安裝前后進行耐壓及密封性測試。目前的試驗方法一是:拆下需要試驗的部件,然后送往修理廠在專用的試驗設備上測試。因而試驗相當麻煩,尤其在油井處于山區或沙漠等交通運輸不便的情況下,往返的過程將會變得更加困難;試驗方法二是應用專用設備氣動試壓裝置在油田現場直接對所需試驗部件進行現場測試,這種方法需要油田現場配備氣動試壓裝置。如果有一種既能給井口防噴設備及其連接管匯、閥件進行耐壓及密封性測試,又能控制井口防噴器組、液動閥功能的防噴器控制裝置,從而使用井口現場現有的防噴器控制裝置對所需試驗部件進行現場測試,將使試驗過程變得非常方便。
技術實現思路
為了克服現有技術的不足,本技術提供一種帶氣動試壓功能的防噴器控制 裝直。一種帶氣動試壓功能的防噴器控制裝置,包括減壓閥、氣量調節閥、氣源截止閥、高壓泵、爆破片、壓力表、傳感器、單向閥、低壓泵、濾油器、氣動試壓管路;管路包括氣路、油路和水路,其連接關系如下:氣動試壓管路包括氣路、油路和水路,氣路順次設置減壓閥、壓力表、氣源處理元件后分為三路:第一氣路、第二氣路、第三氣路;油路包括第一油路和第二油路;水路是在關閉進油口球閥和高壓球閥,再關閉球閥和截止閥形成的管路,管路設置有進水口球閥、進水口濾油器后分兩路:第一水路、第二水路;氣路部分:氣源壓縮空氣經過減壓閥、第三壓力表、氣源處理元件后分為三路:第一氣路經過氣量調節閥、第二壓力表、第一氣源截止閥、安全閥進入高壓泵;第二氣路經過截止閥進入低壓泵;第三氣路經過第二氣源截止閥進入低壓泵;油路部分:分兩路;第一油路是液壓油經過球閥、第二濾油器進入低壓泵,低壓泵排出壓力油經過第二單向閥,進入遠程臺的管匯;第二油路是在第一進水口球閥和第一高壓球閥關閉情況下,液壓油經過進油口球閥、第一濾油器進入低壓泵,低壓泵的輸出經過第二高壓球閥、第一單向閥進入遠程臺的管匯;水路部分,在關閉進油口球閥和第二高壓球閥,再關閉球閥和截止閥形成的管路,水從進水口進入第二進水口球閥、進水口濾油器后分兩路:第一水路是經進水口濾油器進入高壓泵,高壓泵的高壓水再通過第一高壓截止閥進入超高壓軟管,傳感器連接第一壓力表和第二高壓截止閥;第二水路是經進水口濾油器、第一進水口球閥后進入低壓泵成為高壓水,高壓水進入第一高壓球閥、高壓單向閥,再通過第一高壓截止閥進入超高壓軟管;高壓單向閥連接爆破片,第二高壓截止閥連接第一高壓截止閥;球閥和進油口球閥的另一端連接油箱;進水口連接第二進水口球閥,高壓液出口連接超高壓軟管,排水口連接第二高壓截止閥,出油口進入遠程臺的管匯連接第一單向閥和第二單向閥。本技術的有益效果是:在油田的鉆井、修井作業過程中,帶氣動試壓功能的防噴器控制裝置對鉆井現場使用的防噴器、節流控制管匯、立管、套管、法蘭、密封容器等部件在安裝前后進行耐壓及密封性測試,又能在緊急情況下控制井口防噴器組、液動閥的開關,從而使試驗過程變得方便、簡單。【附圖說明】當結合附圖考慮時,通過參照下面的詳細描述,能夠更完整更好地理解本技術以及容易得知其中許多伴隨的優點,但此處所說明的附圖用來提供對本技術的進一步理解,構成本技術的一部分,本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術,并不構成對本技術的不當限定,如圖其中:圖1是本技術帶氣動試壓功能的防噴器控制裝置的原理圖。圖中箭頭方向表示氣流、油或水流方向即氣流、油或水流由進口到出口的方向。下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。【具體實施方式】顯然,本領域技術人員基于本技術的宗旨所做的許多修改和變化屬于本技術的保護范圍。實施例1:如圖1所示,一種帶氣動試壓功能的防噴器控制裝置,包括減壓閥、氣量調節閥、氣源截止閥、高壓泵、爆破片、壓力表、傳感器、單向閥、低壓泵、濾油器、氣動試壓管路;管路包括氣路、油路和水路,其連接關系如下:所述的氣動試壓管路包括氣路、油路和水路,所述的氣路順次設置減壓閥、壓力表、氣源處理元件后分為三路:第一氣路、第二氣路、第三氣路;油路包括第一油路和第二油路;水路是在關閉進油口球閥和高壓球閥,再關閉球閥和截止閥形成的管路,管路設置有進水口球閥、進水口濾油器后分兩路:第一水路、第二水路;氣路部分:氣源I壓縮空氣經過減壓閥2、第三壓力表30、氣源處理元件3后分為三路:第一氣路經過氣量調節閥4、第二壓力表31、第一氣源截止閥5、安全閥6進入高壓泵7 ;第二氣路經過截止閥27進入低壓泵25 ;第三氣路經過第二氣源截止閥19進入低壓泵18 ;油路部分:分兩路;第一油路是液壓油經過球閥29、第二濾油器28進入低壓泵25,經過增壓,再從低壓泵25排出壓力油經過第二單向閥26,進入遠程臺的管匯;第二油路是在第一進水口球閥22和第一高壓球閥15關閉情況下,液壓油經過進油口球閥21、第一濾油器20進入低壓泵18,經過增壓,再從低壓泵18排出壓力油經過第二高壓球閥17、第一單向閥16,進入遠程臺的管匯;水路部分,在關閉進油口球閥21和第二高壓球閥17,再關閉球閥29和截止閥27形成的管路,水從進水口 33進入第二進水口球閥24、進水口濾油器23后分兩路:第一水路是經進水口濾油器23進入高壓泵7,經過增壓,高壓水再通過第一高壓截止閥9進入超高壓軟管10,進入高壓水出口給防噴器打壓或進行檢測試壓,同時第一壓力表12顯示排出的高壓水的壓力,傳感器13可以傳送系統壓力給智能有紙記錄儀記錄系統壓力的變化;爆破片8在試驗壓力超過爆破壓力后將破裂卸荷以保證系統安全;第二水路是經進水口濾油器23、第一進水口球閥22,進入低壓泵18,增壓后,高壓水進入第一高壓球閥15、高壓單向閥14,再通過第一高壓截止閥9進入超高壓軟管10,到達高壓水出口給防噴器打壓或進行檢測試壓;高壓單向閥14連接爆破片8,第二高壓截止閥11連接第一高壓截止閥9 ;球閥29和進油口球閥21的另一端連接油箱32 ;進水口 33連接第二進水口球閥24,高壓液出口 34連接超高壓軟管10,排水口 35連接第二高壓截止閥11,出油口進入遠程臺的管匯36連接第一單向閥16和第二單向閥26 ;當完成防噴器打壓或檢測試壓時,打開第二高壓截止閥11,從排水口 35排出試壓系統中的水。采用本技術在油田的鉆井、修井作業過程中,帶氣動試壓功能的防噴器控制裝置對鉆井現場使用的防噴器、節流控制管匯、立管、套管、法蘭、密封容器等部件在安裝前后進行耐壓及密封性測試,又能在緊急情況下控制井口防噴器組、液動閥的開關,從而使試驗過程變得方便、簡單。如上所述,對本技術的實施例進行了詳細地說明,但是只要實質上沒有脫離本技術的專利技術點及效果可以有很多的變形,這對本領域的技術人員來說是顯而易見的。因此,這樣的變形例也全部包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種帶氣動試壓功能的防噴器控制裝置,其特征在于包括減壓閥、氣量調節閥、氣源截止閥、高壓泵、爆破片、壓力表、傳感器、單向閥、低壓泵、濾油器、氣動試壓管路;管路包括氣路、油路和水路,其連接關系如下:氣動試壓管路包括氣路、油路和水路,氣路順次設置減壓閥、壓力表、氣源處理元件后分為三路:第一氣路、第二氣路、第三氣路;油路包括第一油路和第二油路;水路是在關閉進油口球閥和高壓球閥,再關閉球閥和截止閥形成的管路,管路設置有進水口球閥、進水口濾油器后分兩路:第一水路、第二水路;氣路部分:氣源壓縮空氣經過減壓閥、第三壓力表、氣源處理元件后分為三路:第一氣路經過氣量調節閥、第二壓力表、第一氣源截止閥、安全閥進入高壓泵;第二氣路經過截止閥進入低壓泵;第三氣路經過第二氣源截止閥進入低壓泵;油路部分:分兩路;第一油路是液壓油經過球閥、第二濾油器進入低壓泵,低壓泵排出壓力油經過第二單向閥,進入遠程臺的管匯;第二油路是在第一進水口球閥和第一高壓球閥關閉情況下,液壓油經過進油口球閥、第一濾油器進入低壓泵,低壓泵的輸出經過第二高壓球閥、第一單向閥進入遠程臺的管匯;水路部分,在關閉進油口球閥和第二高壓球閥,再關閉球閥和截止閥 形成的管路,水從進水口進入第二進水口球閥、進水口濾油器后分兩路:第一水路是經進水口濾油器進入高壓泵,高壓泵的高壓水再通過第一高壓截止閥進入超高壓軟管,傳感器連接第一壓力表和第二高壓截止閥;第二水路是經進水口濾油器、第一進水口球閥后進入低壓泵成為高壓水,高壓水進入第一高壓球閥、高壓單向閥,再通過第一高壓截止閥進入超高壓軟管;高壓單向閥連接爆破片,第二高壓截止閥連接第一高壓截止閥;球閥和進油口球閥的另一端連接油箱;進水口連接第二進水口球閥,高壓液出口連接超高壓軟管,排水口連接第二高壓截止閥,出油口進入遠程臺的管匯連接第一單向閥和第二單向閥。...
【技術特征摘要】
1.一種帶氣動試壓功能的防噴器控制裝置,其特征在于包括減壓閥、氣量調節閥、氣源截止閥、高壓泵、爆破片、壓力表、傳感器、單向閥、低壓泵、濾油器、氣動試壓管路;管路包括氣路、油路和水路,其連接關系如下: 氣動試壓管路包括氣路、油路和水路,氣路順次設置減壓閥、壓力表、氣源處理元件后分為三路:第一氣路、第二氣路、第三氣路;油路包括第一油路和第二油路;水路是在關閉進油口球閥和高壓球閥,再關閉球閥和截止閥形成的管路,管路設置有進水口球閥、進水口濾油器后分兩路:第一水路、第二水路; 氣路部分:氣源壓縮空氣經過減壓閥、第三壓力表、氣源處理元件后分為三路: 第一氣路經過氣量調節閥、第二壓力表、第一氣源截止閥、安全閥進入高壓泵; 第二氣路經過截止閥進入低壓泵; 第三氣路經過第二氣源截止閥進入低壓泵; 油路部分:分兩路; 第一油路是液壓油經過球閥、第二濾油器進入低壓泵,低壓泵排出壓力油經過第二單向...
【專利技術屬性】
技術研發人員:孟少輝,何偉紅,張立剛,陳慧慧,方志猛,郭晨,聶磊,王曉穎,李英,杜金鳳,孫杰,
申請(專利權)人:中國石油天然氣集團公司,中國石油集團鉆井工程技術研究院,北京石油機械廠,
類型:實用新型
國別省市:
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